Rieju MR 6DAYS Argentina Edition - Ειδική έκδοση για το ISDE της Αργεντινής

Με τα χρώματα της σημαίας της διοργανώτριας χώρας, και με πληθώρα αξεσουάρ
Rieju MR 6DAYS Argentina Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2023

Το Rieju MR 6DAYS Argentina edition είναι η ειδική έκδοση της εταιρείας, αφιερωμένη στο FIM International Six Days Enduro του 2023, που θα λάβει χώρα στην Αργεντινή μεταξύ 6 και 11 Νοεμβρίου.

Η ισπανική εταιρεία συνεχίζει έτσι την παράδοση της, όσον αφορά στην υποστήριξη του θεσμού του ISDE, κάτι που κάνει τόσο με ένα πρόγραμμα ενοικίασης αγωνιστικών μοτοσυκλετών όσο και με ειδικές εκδόσεις, όπως τη συγκεκριμένη που έχει ως βάση τη δίχρονη enduro γκάμας της Rieju.

Rieju MR 6DAYS Argentina Edition

Οι λεπτομέρειες ακόμα είναι ελλείπείς και δεν γνωρίζουμε ακόμα τιμή, όμως οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως η ειδική έκδοση για το ISDE, που θα είναι βαμμένη στα χρώματα της σημαίας της Αργεντινής θα γίνει διαθέσιμη τόσο σε έκδοση 250 όσο και 300 κυβικών. Η μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιεί ως βάση την MR Pro του 2024, ενώ θα έρχεται φορτωμένη με αρκετά έξτρα αξεσουάρ, όπως την ολόσωμη εξάτμιση FMF Powercore 2.1 Titanium blue, προστατευτικά κινητήρα της Crosspro, κολάρα μπλε σιλικόνης, φίλτρο αέρα FunnelWeb, VForce 4 reeds, καρμπιρατέρ Keihin PWK 38mm, ζάντες Excel, αναρτήσεις KYB, και ελαστικά Michelin Enduro Medium.

Ετικέτες

Kawasaki Versys 1100 2025 - Με νέο κινητήρα 1,099cc

Αύξηση ιπποδύναμης σε σχέση με πριν - Να ετοιμάζονται και τα μεγάλα Ninja και Ζ
Kawasaki Versys 1100 S 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, η Kawasaki ετοιμάζεται να ανανεώσει την Crossover ναυαρχίδα της, ενώ τώρα οι πρώτες πληροφορίες επιβεβαιώνονται από τις εγκρίσεις τύπου της ιαπωνικής εταιρείας στην Αυστραλία, που δείχνουν άνοδο κυβισμού του τετρακύλινδρου κινητήρα του Versys στα 1.099 κυβικά εκατοστά.

Μαζί με τα στοιχεία που κατατέθηκαν, που περιλαμβάνουν τον κυβισμό της μοτοσυκλέτας και τις διαστάσεις των τροχών, η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα και δυο φωτογραφίες του νέου της μοντέλου, που τουλάχιστον σε μια πρώτη εξέταση δεν δείχνει να διαφέρει πολύ από το υπάρχων μοντέλο, ενώ άγνωστο παραμένει ακόμα αν η ιαπωνική εταιρεία προχωρήσει σε αναβάθμιση οργάνων και γενικότερου εξοπλισμού.

Η μόνη εμφανής διαφορά αφορά στην γκρι και πράσινη βαφή του Versys 1100, ενώ πάνω στη μοτοσυκλέτα εμφανίζεται το λογότυπο Versys πάνω από τα στελέχη των μπροστινών φλας, ενώ ένας αριθμός που μάλλον λέει 1100 φαίνεται αμυδρά πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Η συγκεκριμένη έγκριση τύπου αφορά μόνο στην S έκδοση του μοντέλου, η οποία είναι και η μόνη που διατίθεται στην Αυστραλία. Στην Ευρώπη η Kawasaki διαθέτει και τη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας, δίπλα στις πιο πλούσια εξοπλισμένες S & SE., ενώ στις Η.Π.Α. το εργοστάσιο του Akashi διαθέτει και την Versys 1000 SE LT+. Παρόλα αυτά, είμαστε σίγουροι πως η αύξηση κυβισμού θα περάσει και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Θυμίζουμε πως αυτή τη στιγμή το Versys 1000 διαθέτει τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.043 κυβικών εκατοστών, με το νέο μοντέλο να αυξάνει τον κυβισμό κατά 56 κυβικά στα 1.099 κ.εκ. Στην έγκριση τύπου αναφέρεται και η νέα ιπποδύναμη, που είναι αρκετά δυνατότερη από του τρέχοντος μοντέλου. Έτσι το Versys 1100 αναμένεται να αποδίδει 133 hp / 9.000 rpm αντί των 118,36 hp / 9.000 rpm του 1000.

Καθώς ο ίδιος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας χρησιμοποιείται από την Kawasaki και στα Ninja 1000, και με την αρωγή στην υπόθεση και του κωδικού ZXT του νέου κινητήρα, ενός κωδικού που τυπικά χαρακτηρίζει τους κινητήρες των Ninja 1000, πιστεύουμε πως η αύξηση κυβισμού θα επηρεάσει και το μεγάλο Sport-Touring Ninja, ενώ καθόλου απίθανο δεν θα ήταν να βρει τον δρόμο του και στα γυμνά μοντέλα Ζ, με κάποιο Ζ1100.

Αναμένουμε την Kawasaki να δείξει το αναβαθμισμένο Versys 1100 στην EICMA 2024, ή στην Intermot 24 που γίνεται ένα μήνα αργότερα -Δεκέμβριος αντί για τον Νοέμβριο του Μιλάνου.

Ετικέτες