Peugeot Project SPx – Ένα ηλεκτρικό concept με αναφορές στο παρελθόν

Ανάρτηση τύπου Hossack, ηλεκτροκινητήρας και φουτουριστικό design
motomag Peugeot Project SPx – Ένα ηλεκτρικό concept με αναφορές στο παρελθόν
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/3/2024

Στο Σαλόνι των δύο τροχών (Salon du 2 Roues) που πραγματοποιείται στη Λυών της Γαλλίας η Peugeot Motorcycles παρουσίασε το SPx το οποίο είναι ένα ηλεκτρικό concept που σχεδιαστικά έχει πολλές ομοιότητες με το μοτοποδήλατο Peugeot 103 που ξεκίνησε να παράγεται το μακρινό 1971.

Ο λόγος που η Peugeot Motorcycles επέλεξε να χρησιμοποιήσει το συγκεκριμένο όνομα για το νέο της concept είναι απλός η ταύτιση του κοινού με ένα μοντέλο το οποίο αγαπήθηκε από χιλιάδες μοτοσυκλετιστές στην Γαλλία και όχι μόνο.

Το SPx concept το οποίο παρουσίασε στην Γαλλία η Peugeot Motorcycles έχει αρκετές διαφορές σε σχέση με το Peugeot 103 SPX του τότε. Στην παρούσα φάση το SPx δεν έχει ούτε δίχρονο κινητήρα αλλά ούτε τα πετάλια τα οποία χρησιμοποιούσε ο αναβάτης για να υποβοηθήσει την κίνηση του μοτοποδηλάτου αλλά χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα.

Peugeot Project SPx – Ένα ηλεκτρικό concept με αναφορές στο παρελθόν

Σύμφωνα με τα λεγόμενα των ανθρώπων της Peugeot Motorcycles το ηλεκτρικό SPx θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: μία που θα αντιστοιχεί στα 50 κυβικά, μία που θα αντιστοιχεί στα 125 κυβικά και μία που θα αντιστοιχεί στις προδιαγραφές και στις επιδόσεις των μοντέλων της Α1 κατηγορίας.

Το ηλεκτρικό concept SPx είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, με την ανάρτηση εμπρός να είναι τύπου Hossack με αμορτισέρ κεντρικά και ψηλά τοποθετημένο και πιρούνι χωρίς αρθρώσεις. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο του πλαισίου και η μετάδοση γίνεται με ιμάντα, με τους τροχούς να είναι 16 ιντσών εμπρός και πίσω.

Ο LED προβολέας του SPx αντλεί έμπνευση από αυτόν του Peugeot 103 ενώ ταυτόχρονα κρατά τους σχεδιαστικούς δεσμούς με την υπάρχουσα γκάμα της Peugeot Motorcycles και συγκεκριμένα με τη μοτοσυκλέτα PM-01.

Άλλες λεπτομέρειες για το νέο concept της Peugeot Motorcycles δεν έχουν γίνει προς το παρόν γνωστές ωστόσο εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμο έως το τέλος του 2025.

Peugeot Project SPx – Ένα ηλεκτρικό concept με αναφορές στο παρελθόν

 

KOVE MAVERICK 510X - Αναβαθμισμένη Euro5+ έκδοση

Ενίσχυση επιδόσεων, πληρέστερος εξοπλισμός και χαμηλή τιμή
KOVE Maverick 510X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2025

Το Maverick 510X της KOVE -που είχαμε γνωρίσει στην προηγούμενη έκδοση 500Χ- αναβαθμίζεται για το 2025, σε επιδόσεις, ηλεκτρονικά βοηθήματα και σε αναρτήσεις, ενώ την ίδια ώρα η τιμή του ανέβηκε ελάχιστα.

Το οικονομικό On-Off της KOVE διαθέτει ακτινωτές ζάντες 19 και 17 ιντσών με ποιοτικά tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Metzeler Tourance.

 Στις αναρτήσεις βρίσκουμε πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, με ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και αμορτισέρ πίσω με μοχλικό, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο.

Στα φρένα το Maverick διαθέτει δυο δίσκους μαργαρίτες στα 300 mm εμπρός με διπίστονες δαγκάνες Nissin συμβατικής τοποθέτησης, και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω. Το δικάναλο ABS διαθέτει τρεις επιλογές λειτουργίας, επιτρέποντας προσαρμογή της απόκρισης ανάλογα με το τερέν, ενώ στον εξοπλισμό προστέθηκε και σύστημα Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης για off-road οδήγηση.

Maverick

Ο δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος και ψεκαστός 8βάλβιδος κινητήρας αποδίδει 47,35 hp και 4,58 kgm ροπής, στο μέγιστο όριο για οδήγηση και με Α2 δίππλωμα.

Το ρεζερβουάρ των 20 λίτρων προσφέρει μεγάλη αυτονομία, ενώ δύο είναι τα Riding Modes, Sport και Eco.

Maverick

Η οθόνη των 5 ιντσών είναι πλέον έγχρωμη TFT, προσφέροντας μεγάλο όγκο πληροφορίας (ταχύμετρο, στροφόμετρο, σχέση κιβωτίου, στάθμη βενζίνης, trip computer, TPMS, κ.α.) και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει ακόμα και πλοήγηση.

Maverick

Οι σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη είναι ξεχωριστές,  με το ύψος σέλας αναβάτη να είναι αρκετά χαμηλά στα 820 mm, και με τον συνεπιβάτη να διαθέτει και χειρολαβές. Σημειώστε πως στον πλούσιο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων LED φώτα, σχάρα, χούφτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 2 θέσεις, θύρες USB και 12V, και κάγκελα προστασίας. Το βάρος ανακοινώνεται στα 178 κιλά.

Η τιμή του αναβαθμισμένου Maverick βρίσκεται στα 5.995 ευρώ, και υπάρχει δυνατότητα επέκτασης εγγύησης στα 4 έτη.

Maverick

Οι πρώτες παραλαβές έχουν ήδη εξαντληθεί. Επικοινωνήστε σήμερα με το δίκτυο συνεργατών KOVE της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. για να εξασφαλίσετε το δικό σας MAVERICK 510X από τις επόμενες διαθέσιμες παραλαβές.