Νέα Triumph Scrambler 1200 Bond Edition

Μια κινηματογραφική Scrambler
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/5/2020

H Scrambler 1200 της Triumph κατέχει έναν πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα ταινία του James Bond "No time to die" και με την ευκαιρία αυτής της σημαντικής συνεργασίας, το βρετανικό εργοστάσιο παρουσίασε μια ειδική έκδοση της μοτοσυκλέτας, την Bond Edition. Πρόκειται για μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής, γεγονός που την τοποθετεί αυτόματα στις λίστες των συλλεκτικών μοντέλων. Στο ακόλουθο δελτίο τύπου της Triumph μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για το παρασκήνιο της συνεργασίας και παρουσίαση όλου του έξτρα εξοπλισμού που διαθέτει.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 2020
TRIUMPH SCRAMBLER 1200 BOND EDITION

 

ΜΙΑ ΕΜΒΛΗΜΑΤΙΚΗ ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ

 

Η Triumph δημιουργεί μια εμβληματική Scrambler 1200
Bond Edition περιορισμένης παραγωγής για να γιορτάσει τη συνεργασία.

Τον Δεκέμβριο του 2019, η Triumph ανακοίνωσε μια νέα επίσημη συνεργασία με την EON Productions, αποκαλύπτοντας τη δυναμική ενσωμάτωση μοτοσυκλετών Triumph στην επικείμενη 25η ταινία James Bond, No Time To Die.

Για να γιορτάσει αυτήν την εμβληματική συνεργασία η Triumph, η κορυφαία βρετανική μάρκα μοτοσυκλετών, είναι περήφανη που παρουσιάζει την πρώτη επίσημη μοτοσυκλέτα που συνδέεται απευθείας με το Bond Franchise. Η Scrambler 1200 Bond Edition είναι μια εξαιρετικά σπάνια, περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτα Scrambler 1200 που διαθέτει έναν μοναδικό σχεδιασμό 007 και περιορίζεται σε παραγωγή μόλις 250 κομματιών παγκοσμίως. Αυτή η ειδική μοτοσυκλέτα Bond Edition εμπνεύστηκε από τις εκπληκτικές ειδικά προσαρμοσμένες Scrambler 1200 που εμφανίζονται στο No Time To Die. Διαθέτει όλες τις εξαιρετικές επιδόσεις και τις δυνατότητες της κορυφαίων προδιαγραφών Triumph Scrambler 1200 XE, μαζί με πολυτελείς λεπτομέρειες.

  • Όμορφη και μοναδική βαφή James Bond
    • Πολυτελή στοιχεία 007 περιλαμβάνουν:
  • Όμορφη πλάκα αριθμού στην εξάτμιση και κάτω πλαϊνό πάνελ με σήμανση 007.
  • Πολυτελή σέλα από αληθινό δέρμα με ανάγλυφο λογότυπο.
  • Μοναδικά γραφικά εκκίνησης στο όργανο TFT.
    • Ξεχωριστή βαφή 007 εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα που οδηγεί ο James Bond στην 25η ταινία.
    • Μαυρισμένα φινιρίσματα που περιλαμβάνουν:
  • Μαύρο ανοδιωμένο πίσω και ψηλό εμπρός φτερό.
  • Κομψό μαύρο πιρούνι.
  • Πολυτελή σήματα κινητήρα με χρυσές πτυχές.
  • Μαύρο σαγρέ ψαλίδι και κάλυμμα γραναζιού.
  • Μαύρη σαγρέ χειρολαβή, ποδιά κινητήρα και πάνελ.
    • Όμορφα χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες που περιλαμβάνουν:
  • Φώτα ομίχλης με μοναδικά μαύρα ανοδιωμένα μπράτσα.
  • Εξάτμιση Arrow με κώνους carbon.
  • Κατεργασμένο δοχείο υγρού εμπρός φρένου.
  • Μαύροι ρυθμιστές πίσω τροχού.
  • Ανοξείδωτη ατσάλινη σχάρα προβολέα.

  • Εξαιρετικά σπάνια έκδοση
    • Παγκόσμια παραγωγή 250 κομματιών.
    • Κάθε μια με πλακέτα αρίθμησης έκδοσης και μοναδική σήμανση.
    • Ειδικό πακέτο παράδοσης Bond.

 

  • Με τις εξαιρετικές ικανότητες και την απόδοση της Scrambler 1200 XE
    • Συναρπαστική δικύλινδρη απόδοση - 90 PS @ 7,400 σαλ & 110 Nm @ 3,950 σαλ
    • Κορυφαίες για την κατηγορία δυνατότητες
    • Κορυφαία τεχνολογία, προδιαγραφές, εξοπλισμός
    • Scrambler στιλ που κόβει την ανάσα  

 

Φέρνοντας τις ικανότητες στο υψηλότερο επίπεδο, η Scrambler 1200 Bond Edition διαθέτει κορυφαία τεχνολογία εστίασμένη στον αναβάτη, όπως:

 

- Όργανα TFT 2ης γενιάς

- 6 προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του «Off-Road Pro»

- Βελτιστοποιημένα ABS Traction Control με γωνιακό αισθητήρα / αδρανειακή μονάδα μέτρησης

- Φωτισμός LED παντού με προβολέα DRL εμπρός

- Φωτιζόμενοι διακόπτες με οπίσθιο φωτισμό

- Υποβοηθούμενος συμπλέκτης

- Ανάφλεξη keyless

- Θερμαινόμενα γκριπ

- Cruise control

- Φόρτιση USB

- Υποδοχή για σύστημα συνδεσιμότητας My Triumph (έλεγχος κλήσεων, μουσικής, πλοήγησης και κάμερας GoPro).

 

Η νέα Scrambler 1200 Bond Edition είναι διαθέσιμη για παραγγελία στις αγορές ανά τον κόσμο από σήμερα.

 
ΝΕΑ SCRAMBLER 1200 BOND EDITION
Τύπος Κινητήρα
Υδρόψυκτος, 8-βάλβιδος, 1ΕΕΚ, 270° γωνία στροφάλου, δικύλινδρος εν σειρά
Χωρητικότητα
1200 κ.εκ.
Διάμετρος/Διαδρομή
397.6 x 80 χιλ
Μέγιστη Ιπποδύναμη
90 PS @ 7,400 σαλ
Μέγιστη Ροπή
110 Nm @ 3,950 σαλ
Σύστημα Τροφοδοσίας
Ηλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Εξάτμιση
Σύστημα βουρτσισμένης εξάτμισης 2-σε-2 με βουρτσισμένα διπλά τελικά Arrow σε υψηλή θέση.
Τελική Μετάδοση
Αλυσίδα X-ring
Συμπλέκτης
Υγρός, πολύδισκος υποβοηθούμενος συμπλέκτης
Κιβώτιο
6 ταχυτήτων
Πλαίσιο
Ατσάλινο σωληνωτό με αλουμινένιες βάσεις
Ψαλίδι
Διπλό αλουμινίου
Εμπρός Τροχός
Tubeless, 36 ακτίνες, 2.15 x 21”, αλουμινένιο στεφάνι
Πίσω Τροχός
Tubeless, 32 ακτίνες, 4.25 x 17”, αλουμινένιο στεφάνι
Εμπρός Ελαστικό
Metzeler Tourance 90/90 - 21
Πίσω Ελαστικό
Metzeler Tourance 150/70 R 17
Εμπρός Ανάρτηση
Ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Showa 47χιλ. 250 χιλ διαδρομή τροχού.
Πίσω Ανάρτηση
Πλήρως ρυθμιζόμενα διπλά αμορτισέρ Öhlins με ξεχωριστό δοχείο, διπλά ελατήρια. 250 χιλ διαδρομή τροχού.
Εμπρός Φρένο
Διπλοί δίσκοι 320 χιλ, Μονομπλόκ δαγκάνες Brembo M50. Ακτινική τρόμπα.
Πίσω Φρένο
Μονός δίσκος 255 χιλ, διέμβολη πλευστή δαγκάνα Brembo.
Ύψος Σέλας
870 χιλ
Γωνία κάστερ
26.9 º
Ίχνος
129.2 χιλ
Ξηρό Βάρος
207 κιλά
Χωρητικότητα Καυσίμου
16 λ

 

 

Ετικέτες

EICMA 2024: LetBe - Τέσσερα νέα scooter, υπό την ομπρέλα της Haojin

Η εταιρεία αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη MUVUS
LetBe_@EICMA_2024_motomag
Από το

motomag

18/11/2024

Η κινέζικη LetBe που αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από την εταιρεία MUVUS έχει ήδη παρουσιάσει στην αγορά της χώρας μας ένα παπί και τρία scooter. Τώρα, στην EICMA 2024 είδαμε στο περίπτερο της LetBe τέσσερα ακόμα, νέα scooter και μια μοτοσυκλέτα.

Η LetBe έχει γεννηθεί κάτω από την ομπρέλα του κινεζικού ομίλου Haojin, ενός κολοσσού που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και κινητήρες με εξαγωγές εκατοντάδων χιλιάδων δικύκλων σε 30 χώρες. 

Η LetBe εξοπλίζει τις δίτροχες προτάσεις της, με κινητήρες από 125cc μέχρι και 700cc, πληρώντας τα πρότυπα των Euro 5+ προδιαγραφών. Τα δίκυκλά της ξεχωρίζουν για την μοντέρνα σχεδίασή τους και το καλό επίπεδο εξοπλισμού τους.

Στην Ελλάδα ήδη διατίθεται από την  MUVUS, το παπί LYNX με τον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα  των 113,6κ.εκ. Επίσης, διατίθενται ήδη τα σκούτερ των 125 κυβικών εκατοστών Aurora, Tara και Neon, ενώ στο Μιλάνο η εταιρεία έδειξε το ιδιαίτερου design Mecha, το Yearn με το επίπεδο πάτωμα, το Island των 150κ.εκ και το GT Adventure 350.

LetBe

Οι κινητήρες των 124,6κ.εκ είναι τετράχρονοι, μονοκύλινδροι, αερόψυκτοι με απόδοση ισχύος από τους 8,0 ίππους στις 7000σ.α.λ. μέχρι και τους 9,25 ίππους στις 7500σ.α.λ. με ροπή από τα 0,93 kgm έως τα 1,01 kgm, ηλεκτρονικό ψεκασμό, με μετάδοση κίνησης που γίνεται με ιμάντα μέσω αυτόματου κιβωτίου. Στον εξοπλισμό των Α1 scooter της εταιρεία βρίσκουμε φρένα και αναρτήσεις με δισκόφρενα σε σχήμα μαργαρίτα, διπίστονες-μονοπίστονες δαγκάνες, συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, δύο αμορτισέρ πίσω, σύστημα CBS και τροχούς από χυτό αλουμίνιο των 12, 13 και 14 ιντσών.

LetBe Mecha
Αντιγράφει BMW R1300GS Adventure 2025, το ρύγχος λείπει

Στον τομέα της πρακτικότητας και των σύγχρονων ηλεκτρονικών βοηθημάτων θα βρούμε Keyless λειτουργία, ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας-τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου, συνδυασμό LCD οθόνης και αναλογικών ενδείξεων (για το NEON), ενώ στα άλλα μοντέλα έχουμε TFT οθόνη, θύρα USB για φόρτιση έξυπνων συσκευών και LED φωτιστικά σώματα.

Πρακτικά ντουλαπάκια αποθήκευσης μικρών αντικειμένων και ικανοποιητικούς χώρους θα αντικρύσουμε κάτω από τις ενιαίες σέλες, ενώ οι ενσωματωμένες χειρολαβές και επιπρόσθετες σχάρες θα συντελέσουν στο καλύτερο στήριγμα του συνεπιβάτη και την τοποθέτηση κάποιου top case.

Arthur

Η γκάμα της LetBe ολοκληρώνεται με μια Naked μοτοσυκλέτα που ονομάζεται Arthur, που θα κινείται με έναν τετράχρονο, δικύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 700κ.εκ αποδίδοντας 55 ίππους στις 8.500σ.α.λ. και ροπή 6,93 kgm στις 6.500σ.α.λ.. Η μοτοσυκλέτα φέρει τροχούς 17 ιντσών με διαστάσεις ελαστικών 120/70 μπροστά και 160/60 πίσω, ενώ στις αναρτήσεις είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι της Kayaba και πίσω με monoshock ανάρτηση. Στα φρένα έχουμε μεγάλης διαμέτρου δίσκους σε σχήμα μαργαρίτας των 300mm και 240mm εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με διπίστονες και μονοπίστονη δαγκάνα με σύστημα ABS. Το συνολικό βάρος ανέρχεται στα 213 κιλά, η απόσταση από το έδαφος είναι στα 780mm και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5 λίτρων. 

Ετικέτες