Multistrada V2 S - Σε νέο χρωματικό συνδυασμό Thrilling Black & Street Grey

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

Για το 2024, η χρωματική γκάμα της Multistrada V2 S ανανεώνεται με τον νέο χρωματικό συνδυασμό Thrilling Black & Street Grey με τη μοτοσυκλέτα ναείναι σύντομα διαθέσιμη στους dealer της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα.

Ο συνδυασμός Thrilling Black & Street Grey, έρχεται να προστεθεί στο κλασικό κόκκινο χρώμα Ducati. Την εμφάνιση ολοκληρώνουν οι κόκκινες ζάντες και τα νέα γραφικά του ονόματος του μοντέλου.

Κατά τα άλλα το Multistrada V2 S παραμένει ως είχε, με την ίδια απόδοση 113 hp / 9.000 rpm και 10 kgm στις 6.750 στροφές ανά λεπτό, από τον V2 Testastreetta 11° των 937 κ.εκ..

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται ABS Cornering, Vehicle Hold Control (VHC), Ducati Traction Control και το σύστημα Ducati Brake Light, το οποίο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ενεργοποιεί αυτόματα το πίσω φως για να προειδοποιήσει τους επερχόμενους οδηγούς. Σε σύγκριση με τη βασική έκδοση, το Multistrada V2 S διαθέτει επίσης στάνταρ Cruise Control, Ducati Quick Shift Up & Down (DQS) και έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 5". Παρόντα και στα δύο μοντέλα V2 και V2 S είναι επίσης τα 4 Riding Modes (Sport, Touring, Urban και Enduro), τεχνολογία που εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα στο Multistrada του 2010.

Ετικέτες

multistrada

https://bit.ly/badilikia25

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Χωρίς κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό παρουσιάστηκε στην EICMA 2024 το προχωρημένου σχεδιασμού ATV "CFMOTO VISION GEN4", τμήματα του οποίου θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στις επόμενες γενιές ATV της κινέζικης εταιρείας.

Μινιμαλισμός, γωνιώδης σχεδιασμός, τεράστιο σε μήκος DRL LED φωτιστικό σώμα μπροστά, και αντίστοιχο οπίσθιο φως, φουτουριστικά καλύμματα στις ζάντες, κόκκινες δαγκάνες στα δισκόφρενα όπως σε σπορ μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με γωνίες ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες όπως στον γάντζο του εργάτη μπροστά! Εκπληκτικό σε εμφάνιση αποτέλεσμα, που ίσως ο ιδιοκτήτης θα σκεφτόταν δυο φορές πριν το... γρατζουνίσει σε off-road αναζητήσεις.

Το αποτέλεσμα πάντως δείχνει να έχει αυτή τη σπάνια ενιαία γραμμή στο design που λείπει από πολλά σύγχρονα ATV, τα οποία δείχνουν να αποτελούνται από εξαρτήματα σχεδιασμένα το καθένα από τον δικό του σχεδιαστή. Εντυπωσιακοί είναι και οι εργονομικοί διακόπτες, και θεαματική η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων.

Τέλος, να πούμε πως η πρόταση του VISION GEN4 δεν παρεκκλίνει τεχνικά από τις νόρμες των σύγχρονων λειτουργικών ATV, με 4 ανεξάρτητες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών και 4 δισκόφρενα, μεγάλες σχάρες, χούφτες, και όλες τις ευκολίες που έχουμε συνηθίσει όπως εργάτη, κοτσαδόρο, όπισθεν, 4x4, 2x4, κ.α.