EICMA 2024: Honda ADV 350 - Μικρές πινελιές ανανέωσης

Βελτιώσεις στα πίσω αμορτισέρ, TFT οθόνη 5 ιντσών και φλας αυτόματης ακύρωσης
Honda ADV 350 2024 EICMA Νέο μοντέλο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Οι αναβαθμίσεις του 25YM περιλαμβάνουν πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστά δοχεία αερίου και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου, οθόνη TFT 5 ιντσών με σύνδεση smartphone μέσω Honda RoadSync (δεν είναι ακόμα διαθέσιμη στην Ελλάδα) και διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων τύπου joystick, φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο και φλας αυτόματης ακύρωσης. 

Μηχανικά, ο Euro 5+ κινητήρας των 330κ.εκ. υιοθετεί ανανεωμένα εσωτερικά στο τελικό της εξάτμισης, αναβαθμισμένο καταλύτη, νέα χαρτογράφηση της ECU και έναν νέο αισθητήρα O2 ώστε να αποδίδει μέγιστη ισχύ 28,83 Hp και ροπή 3,21 Kgm. 

Το HSTC παραμένει από το προηγούμενο μοντέλο, η ζελατίνα ρυθμίζεται σε 4 θέσεις ως προς το ύψος, ενώ ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι αρκετός για δύο full-face κράνη. Μία θύρα USB στο ντουλαπάκι και η λειτουργία Smart Key αποτελούν πρόσθετες πρακτικές πινελιές. Για το 2025 έχουμε τέσσερις νέες επιλογές χρωμάτων.

Αλλαγές άλλες δεν υπάρχουν για τη νέα χρονιά για το best-selling scooter της Honda, που παραμένει κατά τα άλλα ως είχε, με το ίδιο ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm και τα πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστά δοχεία αερίου -με ρυθμιζόμενη προφόρτιση για το 25-, και τους ίδιους τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω με tubeless ελαστικά.

Honda ADV 350 2025

Ίδιο είναι και το σύστημα πέδησης με δίσκο 256mm μπροστά και πίσω δίσκο 240mm.

Τα συστήματα Honda Selectable Torque Control (HSTC) και Emergency Stop Signal προσφέρονται ως στάνταρ εξοπλισμός, αυξάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας. Στο πλαίσιο της αναβάθμισης του μοντέλου για το 25YM, φλας με αυτόματη ακύρωση περιλαμβάνονται τώρα στον βασικό εξοπλισμό.

Το 25YM ADV350 θα διατίθεται στις εξής χρωματικές επιλογές: 

•    *ΝΕΟ* Pearl Nightstar Black
•    * ΝΕΟ* Mat Ruthenium Silver Metallic
•    * ΝΕΟ* Hyper Red
•    * ΝΕΟ* Mat Coal Black Metallic

Μία πλήρης γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ Honda διατίθεται για το ADV350 σε πακέτα ή μεμονωμένα για διευκόλυνση του αναβάτη.

ADV350 2025

Το Comfort Park είναι μια ευέλικτη συλλογή αξεσουάρ που έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει την άνεση και την ευκολία του αναβάτη.

•    Σετ εκτροπέων αέρα
•    Θερμαινόμενα γκριπ
•    Τσάντα κονσόλα
•    Ψηλή ζελατίνα 

Το Style Pack βελτιώνει την προστασία και την εμφάνιση:

•    Προαιρετική σέλα
•    Ανοξείδωτη πλάκα τιμονιού 
•    Βάση τιμονιού 

Το Adventure Pack είναι ένα στιβαρό, ειδικά κατασκευασμένο πακέτο αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν την off-road εμφάνιση του σκούτερ και να αναδείξουν την παρουσία του στο δρόμο:

•    Προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα
•    Φώτα ομίχλης LED και βάσεις 

Το Urban Pack έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει την εμπειρία των καθημερινών αστικών μετακινήσεων συνδυάζοντας τεχνολογία αιχμής με πρακτικά χαρακτηριστικά για συνθήκες πόλης και αυξάνοντας την ικανότητα μεταφοράς αποσκευών:

•    Πίσω σχάρα
•    Smart Top Box 50L με ηλεκτρική κλειδαριά και πλάτη
•    Αλουμινένιο κάλυμμα για το Top Box
•    Αποδοτικός συναγερμός τύπου Buzzer 

Διατίθενται επίσης:
•    Κλειδαριά δισκόφρενου τύπου U 
•    Κουκούλα εξωτερικού χώρου 

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO 800MT concept με ηλεκτρονικές αναρτήσεις!

Κάποια στιγμή στο μέλλον γιατί μπορούμε μεν, αλλά για την ώρα... δεν
CFMOTO 800MT Concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο, δίπλα στο νέο 800MT-X, η CFMOTO είχε κάπου στην αφάνεια ένα 800MT με μια τεράστια διαφορά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, αφού η μοτοσυκλέτα έφερε ηλεκτρονικές αναρτήσεις! Το απίθανο είναι πως δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για το συγκεκριμένο concept, με την εταιρεία να μας δίνει στοιχεία για τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αφήνοντάς μας όμως σε αναμονή σε σχέση με την έλευση των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων στην παραγωγή, κάτι που μάλλον θα αργήσει τουλάχιστον 1-2 χρόνια ακόμα.

Σημειώνουμε πως πριν λίγο καιρό σας είχαμε γράψει για μια πατέντα της CFMOTO για ένα σετ πρωτοποριακών ημί-ενεργητικών αναρτήσεων που θα συνεργάζονται με κάμερες, οι οποίες θα σαρώνουν τον δρόμο μπροστά αναζητώντας λακκούβες και σαμάρια, και στέλνοντας σήμα για αλλαγή λειτουργίας των αναρτήσεων ανάλογα των συνθηκών ακολουθούν στα επόμενα μέτρα ή εκατοστά!

Δεν γνωρίζουμε αν το σύστημα των ηλεκτρονικών αναρτήσεων που φόραγε το 800MT της έκθεσης είναι η παραπάνω πατέντα, πάντως μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως το 800MT παραγωγής δεν θα ανανεωθεί άμεσα στον τομέα των -συμβατικών- αναρτήσεων, οπότε θα πρέπει να κρατήσουμε τις προηγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις για το μέλλον. 

800MT Radar

Να γράψουμε εδώ πως το 800MT Explore Edition συνεχίζει να διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και οπίσθιο ραντάρ με συστήματα προειδοποίησης για όχημα σε τυφλό σημείο, για αλλαγή λωρίδας και για αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Μεγάλες δυνατότητες μελλοντικής αναβάθμισης με ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν, που όμως για την ώρα παραμένουν στη σφαίρα του concept, με μια ελαφρώς αδέξια μάλιστα παρουσία δίχως αντίστοιχη πληροφόρηση στην EICMA.

Ετικέτες