EICMA 2023: Sherco - Βελτιώσεις στα σημεία για τα δίχρονα και νέος κινητήρας στα τετράχρονα

Για τα enduro μοντέλα 250 και 300 κυβικών
motomagEICMA 2023: Sherco – Βελτιώσεις στα σημεία για τα δίχρονα και νέος κινητήρας στα τετράχρονα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/11/2023

Η γαλλική Sherco, που έχει συνδυάσει το όνομά της με το enduro, παρουσίασε στην EICMA 2023 έναν ολοκαίνουργιο τετράχρονο κινητήρα, αλλά και βελτιώσεις για τα δίχρονα μοντέλα της.

Τα τετράχρονα SEF 250/300 Factory δέχονται μία σημαντική αλλαγή για το 2024, καθώς εξοπλίζονται με νέο κινητήρα. Σύμφωνα με την Sherco, νέα είναι η κεφαλή, τα κάρτερ και πολλά ακόμα μέρη του. Αποτέλεσμα ήταν η αύξηση της ισχύος κατά 10%, όπως μας ενημερώνει η εταιρεία. Πλαίσιο και αναρτήσεις μένουν ως έχουν από το 2023, καθώς όπως έκρινε η Sherco δεν ήθελε να αλλάξει μία επιτυχημένη συνταγή.

​  EICMA 2023: Sherco – Βελτιώσεις στα σημεία για τα δίχρονα και νέος κινητήρας στα τετράχρονα

Περνάμε τώρα στα δίχρονα μοντέλα με τα SE 125/250 Factory να δέχονται νέο ψαλίδι. Τα πλαστικά και τα γραφικά ανανεώθηκαν, με γνώμονα την βελτιωμένη αντοχή στο χρόνο. Ο αέρας της ανανέωσης πέρασε και από τον προβολέα, που άλλαξε για όλη την γκάμα, με τα φωτιστικά σώματα να έρχονται πιο κοντά στο έμβλημα της εταιρείας.

EICMA 2023: Sherco – Βελτιώσεις στα σημεία για τα δίχρονα και νέος κινητήρας στα τετράχρονα

Κατά τα λοιπά, η γκάμα της Sherco ανανέωσε τα γραφικά της για το 2024, με τα μεγάλα enduro των 450 και 500 κυβικών να διατηρούν τον μονοκύλινδρο κινητήρα που η Sherco χρησιμοποιεί στο Dakar -όπως είναι φυσικό στο 500 είναι ελαφρώς υπερκυβισμένος έχοντας λίγο μεγαλύτερες διαστάσεις εμβόλου.

EICMA 2023: Sherco – Βελτιώσεις στα σημεία για τα δίχρονα και νέος κινητήρας στα τετράχρονα
Ετικέτες

EICMA 2024: Morbidelli T352X - Κομψό δικύλινδρο μικρό Crossover [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ABS & TCS, και έγχρωμη TFT οθόνη σε μορφή Roadbook
Morbidelli T352X
Από το

motomag

14/11/2024

Η Morbidelli παρουσίασε στην Έκθεση EICMA το μικρό Adventure T352X, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349,2 κ.εκ απόδοσης 40,9 hp, και με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού. Παρόλο τώρα που δείχνει αρκούντως "πολεμικό" σε On-Off εμφάνιση -δείτε ελαστικά, ποδιά, χούφτες, κ.α.-, οι μικρές διαδρομές των αναρτήσεων του το κατατάσσουν στα ψηλά Crossover μοντέλα μικρού / μικρομεσαίου κυβισμού.

Το T352X αποτελεί τον μικρό αδερφό του T502X. Διαθέτει τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βαάλβιδο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 349,2 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδει 40.9 ίππους (μόλις 6 λιγότερους από το T502X) στις 8.500σ.α.λ. με ροπή 3,21 kgm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. 

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε μπροστά ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm και διαδρομής 160mm, ενώ πίσω φοράει monoshock ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης και ανάλογη διαδρομή.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε έναν δίσκο τύπου μαργαρίτα των 300mm με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω έχουμε έναν ακόμη δίσκο στα 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS είναι της Bosch και μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Traction Control που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί με Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli STR, διαστάσεων 110/80 και 150/60. Το ύψος σέλας είναι στα 820mm, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων. Το βάρος της μοτοσυκλέτας άνευ υγρών ανακοινώνεται στα 180 κιλά. 

Morbidelli T352X

Εντυπωσιακή είναι η κάθετα τοποθετημένη έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών που θέλει να θυμίζει Roadbook βγαλμένο από τους αγώνες Rally. Η οθόνη διαθέτει συνδεσιμότητα πολυμέσων με το σύστημα Morbidelli Connect και προβολή πλοήγησης. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση ελαστικών, τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, θερμοκρασία περιβάλλοντος, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, κ.α. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB που βρίσκεται κάτω από την οθόνη, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, μικρή αλουμινένια ποδιά, προστατευτικό ψυγείου, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα και αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιε του αναβάτη.

Ετικέτες