Ducati Streetfighter V4 S Supreme - Δια χειρός Aldo Drudi

Lifestyle συνεργασία με αμερικάνικη εταιρεία ένδυσης από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού

motomag Ducati Streetfighter V4 S Supreme – Για την ανοιξιάτικη συλλογή της Αμερικανικής εταιρείας ένδυσης

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/2/2024

Η Ducati κατά καιρούς μας έχει συνηθίσει να συνεργάζεται με εταιρείες ρουχισμoύ βγάζοντας συλλεκτικές εκδόσεις, θα θυμάστε άλλωστε την Diavel Diesel η οποία κυκλοφόρησε σε μόλις 666 κομμάτια. Τώρα η ιταλική εταιρεία αποφάσισε να συνεργαστεί με την αμερικανική εταιρεία ένδυσης Supreme, με τον καρπό της συνεργασίας να είναι η Streetfighter V4 S Supreme.

Η Streetfighter V4 S Supreme μπορεί να μην έχει αλλαγές στα τεχνικά της μέρη σε σχέση με την “απλή” Streetfighter V4 S όπου ο V4 Desmosedici Stradale κινητήρας των 1.103 κ.εκ. αποδίδει 208 ίππους, ωστόσο έχει διαφορετικό χρωματικό σχεδιασμό ο οποίος είναι εμπνευσμένος από τα χρώματα της εταιρείας ένδυσης με έδρα τη Νέα Υόρκη.

Υπεύθυνος για τη βαφή της Streetfighter V4 S Supreme είναι ο γνωστός Ιταλός σχεδιαστής Aldo Drudi -ο άνθρωπος πίσω από τα σχέδια που βλέπουμε όλα αυτά τα χρόνια στα κράνη του Valentino Rossi και όχι μόνο- ο οποίος έβαλε το κόκκινο και το λευκό χρώμα επάνω στην μοτοσυκλέτα με τέτοιο τρόπο που να θυμίζει όλο και περισσότερο την εταιρεία Supreme.

Ducati Streetfighter V4 S Supreme – Για την ανοιξιάτικη συλλογή της Αμερικανικής εταιρείας ένδυσης

Σε διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας -στο εμπρός φτερό, στο ρεζερβουάρ και στο πίσω πλαστικό της σέλας του συνεπιβάτη και εντός της πίσω λευκής ζάντας- βρίσκονται τα λογότυπα της Supreme ενώ επίσης υπάρχουν τα λογότυπα της Shell, της Brembo, της Pirelli και φυσικά της Drudi Performance.

Για να γίνει ακόμη πιο ξεχωριστή η Streetfighter V4 S Supreme, η Drudi Performance σχεδίασε και ένα κράνος της Arai, το RX-7V EVO το οποίο θα ταιριάζει γάντι για τη συγκεκριμένη έκδοση. Και αυτό όπως φαντάζεστε είναι κόκκινο άσπρο ενώ υπάρχει στο πάνω μέρος του το λογότυπο της Supreme και πίσω ένα σκίτσο αναβάτη πάνω στη Streetfighter V4 S Supreme.

Supreme

Η τιμή της Ducati V4 S Supreme δεν έχει γίνει γνωστή αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι θα είναι για λίγους. Αν κρίνουμε από τα 30.700 ευρώ που κοστίζει η Streetfighter V4 S, τότε το ανοιξιάτικο κομμάτι της συλλογής της Ducati και της Supreme σίγουρα θα σας κοστίσει κάτι παραπάνω.

Ετικέτες

Streetfighter

supreme

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki KLX230 Sherpa 2025 - Υπέροχο μικρό On-Off μόνο για την Ασία [VIDEO]

Με βάση το KLX230, 25mm πιο χαμηλό, πιο ελαφρύ και πιο στιλάτο

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η Kawasaki παρουσίασε την έκδοση KLX 230 Sherpa 2025 για τις αγορές της Ασίας -και μόνο, τουλάχιστον για την ώρα-, ένα προσιτό και στιλάτο On-Off με βάση το KLX 230 αλλά χαμηλότερο ύψος σέλας και μικρότερο βάρος.

Τα μικρό On-Off Super Sherpa της Kawasaki είχε κάνει το ντεμπούτο του ως KL250-H Super Sherpa στα 249 κυβικά εκατοστά το 1997, ενώ παραγόταν μέχρι και το 2007 -και μέχρι το 2010 στην παραλλαγή KL250-G.

Το 2025 το Sherpa επιστρέφει, χωρίς το Super στον τίτλο του, με νέα βάση το KLX 230, και με προορισμό τις αγορές της Ασίας.

Η εμφάνισή του είναι πραγματικά υπέροχη, με το λεπτό ατσάλινο πλαίσιο και το ψαλίδι βαμμένα σε μπεζ χρώμα, απίστευτα λεπτή σιλουέτα, ψηλό φτερό και χούφτες, και με έναν απλούστατο και βασικό κινητήρα στο κέντρο.

Ο αερόψυκτος τετράχρονος και διβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας των 232 κ.εκ. αποδίδει 17,75 hp / 8.000 rpm και 1,9 kgm / 6.400 rpm, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 21 ίντσες μπροστά και 18 πίσω, με τις αναρτήσεις να αποτελούνται από συμβατικό πιρούνι 37 mm με φυσούνες και διαδρομή 200 mm και με μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, διαδρομής 223 mm.

Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο μπροστά 265 mm με διπίστονη δαγκάνα κι έναν ακόμα πίσω στα 220 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Το KLX230 Sherpa διαθέτει και σύστημα ABS με κουμπί απενεργοποίησης για Off-Road χρήση.

Η ψηφιακή LCD οθόνη μπορεί να είναι μικρή, έχει όμως και συνδεσιμότητα!

Το μικρό ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,6 λίτρων, η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 240 mm, το μεταξόνιο τα 1.365 mm, και το ύψος σέλας τα 845 mm. Το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας δίνεται στα 134 κιλά με υγρά.

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε χούφτες, ένα μικρό κάγκελο στον προβολέα για στιλ και πιθανώς για στατικές μετακινήσεις της μοτοσυκλέτας, ίσια σέλα για δύο άτομα -με τον συνεπιβάτη να έχει μικρό μερίδιο, ποδιά που προστατεύει μόνο το κάρτερ από κάτω και όχι τον λαιμό της εξάτμισης και κλειδαριά κράνους -πού τη θυμήθηκαν.

Στον έξτρα εξοπλισμό βρίσκουμε USB θύρα φόρτισης, σχάρες, κ.α.

Οι χρωματικές επιλογές που θα διατίθεται το νέο Kawasaki KLX 230 Sherpa θα είναι σε μπεζ, καφέ και πράσινο πετρόλ.

Μια χρηστικότατη, πανέμορφη και ικανή για διάσχιση διαφόρων τερέν μικρή μοτοσυκλέτα που θα θέλαμε πολύ να βλέπαμε και στην Ευρώπη. Δυστυχώς οι Euro προδιαγραφές και η ροπή των κατασκευαστών για ολοένα και μεγαλύτερα, ακριβότερα και βαρύτερα On-Off έχει κάνει δυσεύρετα ανάλογα μοντέλα στα μέρη μας.