Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών

Το Ares 125 GT παραπέμπει σε scooter μεγαλύτερης κατηγορίας
motomag Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/2/2024

Το νέο GT scooter της Daytona Motors με ονομασία Ares 125 GT το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Μάρτιο στην χώρα μας, συνδυάζει την προσιτή τιμή με την σύγχρονη εμφάνιση.

Το Ares 125 GT, χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 1,02 κιλά ροπής στις 6.000 σ.α.λ. με την κατανάλωση σύμφωνα με την Daytona να κυμαίνεται στα 2,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός ενώ πίσω έχουμε δύο αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης στο Ares 125 GT βρίσκουμε δύο δίσκους 260 χλστ. μπροστά και πίσω με δαγκάνα τριών και δύο εμβόλων, με το CBS -συνδυασμένη λειτουργία φρένων- να ολοκληρώνει το πακέτο της πέδησης.

Οι τροχοί είναι 14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 770 χιλιοστά, ενώ ο συνεπιβάτης επωφελείται από την πλάτη με αφρώδες η οποία βρίσκεται στο πίσω μέρος της ουράς. Το νέο scooter της Daytona ζυγίζει 159 κιλά -πλήρες υγρών- με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 12 λίτρα.

To Ares 125 GT το οποίο θα προσφέρεται σε δύο χρωματισμούς -ματ πράσινο και ματ γκρι- θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο με την τιμή του να είναι στα 2.895 ευρώ.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO ZFORCE Z10 - Ακραίο sport SSV με τρικύλινδρο μοτέρ με Turbo και 143 hp! [VIDEO]

Η νέα, κορυφαία σπορ πρόταση στα Side by Side της εταιρείας - Ευθεία επίθεση σε Polaris, Can-Am, κ.α.
CFMOTO ZFORCE Z10
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της τέσσερα sport SSV, τα ZFORCE 550, 800, 950 και 1000, σε διάφορες μάλιστα εκδόσεις (Trail, EX, Sport), ενώ στην EICMA 2024 παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ZFORCE Z10, που τραβάει τις επιδόσεις στα άκρα, με νέο design και τρικύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με turbo και ψεκασμό Bosch, απόδοσης 143 ίππων!

Για όσους γνωρίζουν την κατηγορία, εδώ μιλάμε κυρίως για οχήματα που θα βρουν τον δρόμο τους για την εύρωστη αγορά των Η.Π.Α., όπου Polaris και Can-Am ερίζουν για το ισχυρότερο σπορ SSV, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν φτάσει στον Θεό, με το Can-Am Maverick να αποδίδει 240 hp, και το Polaris RZR Pro R να φτάνει τους 225 hp.

Τώρα η CFMOTO παρουσιάζει τη δική της πρόταση στην υποκατηγορία, με το ZFORCE Z10 να μην μπορεί μεν να φτάσει τα κορυφαία SSV που προαναφέραμε, όμως οι 143 ίπποι δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο, και σαν επόμενο βήμα από τους 90 hp του ZFORCE 1000 Sport R, κρίνεται πειστικότατο.

Στα χαρακτηριστικά του Z10 ξεχωρίζουν τα κάτωθι:

  • Ακραίο σπορ design
  • Τρικύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. με turbo και απόδοση 143 hp
  • Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις FOX QSE
  • Drive-by-Wire με τρία Drive Modes (Soft, Medium, Firm)
  • Τεράστια TFT οθόνη 12,3 ιντσών με συνδεσιμότητα
  • Κλουβί ασφαλείας με roll-bar και πόρτα
  • Προστασίες κάτω, μπροστά και πίσω
  • full-LED φώτα
  • Εργάτης και κοτσαδόρος
  • Τελική μετάδοση CVT
  • Κιβώτιο P-R-N-H-L
  • Μετάδοση 2WD/4WD/4WD DIF. LOCK
  • Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 356 mm
  • Διαδρομή αναρτήσεων μπροστά: 457 mm  
  • Διαδρομή αναρτήσεων πίσω: 508 mm
  • Μεταξόνιο 2.515 mm
  • Τροχοί 14 ιντσών
  • 4 Δισκόφρενα
  • Κλειδί NFC
  • TFT Touchscreen οθόνη 12,3 ιντσών με Carplay
  • USB type A&C
  • Κάμερα
  • Τιμόνι με τους διακόπτες ενσωματωμένους πάνω του

Ετικέτες