CFMOTO 675SR-R - Φωτογραφίες και χαρακτηριστικά της έκδοσης παραγωγής [VIDEO]

Τρικύλινδρη Sport μοτοσυκλέτα, με 95 ίππους και 175 στεγνά κιλά
CFMOTO 675SR-R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η CFMOTO παρουσίασε στην Κίνα τη νέα τρικύλινδρη supersport 675SR-R στην έκδοση παραγωγής της, μια μοτοσυκλέτα 95 ίππων και 175 στεγνών κιλών, που στοχεύει τις υπόλοιπες σύγχρονες Sport -αλλά όχι εξειδικευμένες Supersport- κατασκευές της μεσαίας κατηγορίας, μοτοσυκλέτες όπως το επίσης τρικύλινδρο Triumph Daytona 660, το τετρακύλινδρο Honda CBR650R, και τα δικύλινδρα Yamaha R7, Suzuki GSX-8R και Aprilia Tuono 660.

Η εμφάνιση είναι γωνιώδης και σπορ, στα πρότυπα του 450SR-S, με πλαίσιο δυο δοκών, κτηνώδες αλουμινένιο ψαλίδι “banana” δυο μπράτσων, 3 σε 1 κοντό τελικό εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα, ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, κλιπόν πάνω από την τιμονόπλακα, φρένα της J.Juan με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και δυο δίσκους μπροστά που διαθέτουν προστατευτικά σε MotoGP στιλ, full-LED και DRL LED φώτα, TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, δικάναλο ABS, Traction Control, shifter κ.α.

CFMOTO 675SR-R

Ο τρικύλινδρος τετράχρονος, ψεκαστός, υγρόψυκτος κινητήρας των 674 κ.εκ., με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής ζυγίζει 55 κιλά και αποδίδει 95,2 hp / 11.000 rpm και 7,13 kgm / 8.250 rpm.

CFMOTO 675SR-R

Το μεταξόνιο είναι ιδιαίτερα κοντό, στα 1.400 mm, το στεγνό βάρος ανακοινώνεται στα 175 κιλά, ενώ οι αναρτήσεις ρυθμίζονται μόνο ως προς την προφόρτιση.

CFMOTO 675SR-R

Επόμενο βήμα τώρα είναι η αναλυτική παρουσίαση της 675-SR-R από τη CFMOTO, οι εκδόσεις της μοτοσυκλέτας (βλ. και έκδοση Asparκαι η ανακοίνωση του χρονοδιαγράμματος για την άφιξή της σε Ευρώπη και Ελλάδα. Η τιμή φυσικά θα ακολουθήσει αργότερα, αν όμως κρίνουμε από τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της εταιρείας στη χώρα μας, θα είναι σίγουρα ανταγωνιστική

Ετικέτες

EICMA 2024: Morbidelli T352X - Κομψό δικύλινδρο μικρό Crossover [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ABS & TCS, και έγχρωμη TFT οθόνη σε μορφή Roadbook
Morbidelli T352X
Από το

motomag

14/11/2024

Η Morbidelli παρουσίασε στην Έκθεση EICMA το μικρό Adventure T352X, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349,2 κ.εκ απόδοσης 40,9 hp, και με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού. Παρόλο τώρα που δείχνει αρκούντως "πολεμικό" σε On-Off εμφάνιση -δείτε ελαστικά, ποδιά, χούφτες, κ.α.-, οι μικρές διαδρομές των αναρτήσεων του το κατατάσσουν στα ψηλά Crossover μοντέλα μικρού / μικρομεσαίου κυβισμού.

Το T352X αποτελεί τον μικρό αδερφό του T502X. Διαθέτει τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βαάλβιδο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 349,2 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδει 40.9 ίππους (μόλις 6 λιγότερους από το T502X) στις 8.500σ.α.λ. με ροπή 3,21 kgm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. 

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε μπροστά ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm και διαδρομής 160mm, ενώ πίσω φοράει monoshock ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης και ανάλογη διαδρομή.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε έναν δίσκο τύπου μαργαρίτα των 300mm με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω έχουμε έναν ακόμη δίσκο στα 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS είναι της Bosch και μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Traction Control που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί με Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli STR, διαστάσεων 110/80 και 150/60. Το ύψος σέλας είναι στα 820mm, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων. Το βάρος της μοτοσυκλέτας άνευ υγρών ανακοινώνεται στα 180 κιλά. 

Morbidelli T352X

Εντυπωσιακή είναι η κάθετα τοποθετημένη έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών που θέλει να θυμίζει Roadbook βγαλμένο από τους αγώνες Rally. Η οθόνη διαθέτει συνδεσιμότητα πολυμέσων με το σύστημα Morbidelli Connect και προβολή πλοήγησης. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση ελαστικών, τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, θερμοκρασία περιβάλλοντος, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, κ.α. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB που βρίσκεται κάτω από την οθόνη, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, μικρή αλουμινένια ποδιά, προστατευτικό ψυγείου, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα και αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιε του αναβάτη.

Ετικέτες