CFMOTO 150SC - Το πρώτο scooter της κινέζικης εταιρείας

Στην παραγωγή τόσο για Ασία όσο και για την Ευρώπη
CFMOTO 150SC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/7/2024

Μπορεί η CFMOTO να δημοσίευσε στις 4 Ιουλίου 2024 δυο teaser φωτογραφίες του πρώτου scooter της, όμως ασιατικά μέσα έχουν ήδη διαρρεύσει πλήρως αποκαλυπτικές φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά του 150SC. Μην ξεχνάμε πάντως πως η κινέζικη εταιρεία έχει ήδη παρουσιάσει αρκετά ηλεκτρικά scooter μέσω της θυγατρικής ZEEHO και έχει ήδη συλλέξει εμπειρία πάνω στην κατηγορία.

Το βενζινοκίνητο 150SC έρχεται να χτυπήσει scooter όπως τα Honda PCX, SYM JET X, Voge SR1, Yamaha NMAX, κ.α., ενώ είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά με camo βαφή στην εκδήλωση CFMOTO DAY 2023 στην Κίνα, στην πίστα Zhuzhou International Circuit.

Στο design του 150SC ξεχωρίζουν τα ιδιαίτερα μπροστινά φλας που βρίσκονται πάνω σε δυο… φτεράκια που προεξέχουν εκατέρωθεν της ποδιάς. Κατά τα άλλα, το σχέδιο του 150SC πατάει πάνω στα δοκιμασμένα πρότυπα της κατηγορίας, θυμίζοντας αρκετά τους ανταγωνιστές του.

CFMOTO 150SC

Ο κινητήρας -που πληροφορίες θέλουν να κατασκευάζει η Loncin-, τουλάχιστον για την ασιατική έκδοση, είναι 150 κυβικών εκατοστών (θα μπορούσε να έρθει ως 125 σε Ευρώπη), μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος και ψεκαστός, με απόδοση 14 hp.

CFMOTO 150SC

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο πίσω αμορτισέρ, δισκόφρενα εμπρός-πίσω με δικάναλο ABS, σύστημα Traction Control, LED φώτα, TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και ντουλαπάκι μπροστά.

Το βάρος ανακοινώνεται στα 135 κιλά, με 1.915 mm μήκος, 750 mm πλάτος και 1.120 mm ύψος, με μεταξόνιο 1.315 mm.

CFMOTO 150SC

Το 150SC θα διατίθεται σε δυο χρωματικές εκδόσεις: μαύρο, και μπλε-ασημί.

Στην Κίνα το 150SC κοστίζει 14.980 Γουάν, όμως φυσικά δεν έχει νόημα να μετατρέψουμε αυτή την τιμή σε ευρώ, καθώς δεν θα έχει καμία σχέση με την τιμή στην Ευρώπη, μετά από τους δασμούς που θα επιβληθούν για την εισαγωγή του.

Ετικέτες

EICMA 2024: CFMOTO 800MT concept με ηλεκτρονικές αναρτήσεις!

Κάποια στιγμή στο μέλλον γιατί μπορούμε μεν, αλλά για την ώρα... δεν
CFMOTO 800MT Concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο, δίπλα στο νέο 800MT-X, η CFMOTO είχε κάπου στην αφάνεια ένα 800MT με μια τεράστια διαφορά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, αφού η μοτοσυκλέτα έφερε ηλεκτρονικές αναρτήσεις! Το απίθανο είναι πως δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για το συγκεκριμένο concept, με την εταιρεία να μας δίνει στοιχεία για τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αφήνοντάς μας όμως σε αναμονή σε σχέση με την έλευση των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων στην παραγωγή, κάτι που μάλλον θα αργήσει τουλάχιστον 1-2 χρόνια ακόμα.

Σημειώνουμε πως πριν λίγο καιρό σας είχαμε γράψει για μια πατέντα της CFMOTO για ένα σετ πρωτοποριακών ημί-ενεργητικών αναρτήσεων που θα συνεργάζονται με κάμερες, οι οποίες θα σαρώνουν τον δρόμο μπροστά αναζητώντας λακκούβες και σαμάρια, και στέλνοντας σήμα για αλλαγή λειτουργίας των αναρτήσεων ανάλογα των συνθηκών ακολουθούν στα επόμενα μέτρα ή εκατοστά!

Δεν γνωρίζουμε αν το σύστημα των ηλεκτρονικών αναρτήσεων που φόραγε το 800MT της έκθεσης είναι η παραπάνω πατέντα, πάντως μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως το 800MT παραγωγής δεν θα ανανεωθεί άμεσα στον τομέα των -συμβατικών- αναρτήσεων, οπότε θα πρέπει να κρατήσουμε τις προηγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις για το μέλλον. 

800MT Radar

Να γράψουμε εδώ πως το 800MT Explore Edition συνεχίζει να διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και οπίσθιο ραντάρ με συστήματα προειδοποίησης για όχημα σε τυφλό σημείο, για αλλαγή λωρίδας και για αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Μεγάλες δυνατότητες μελλοντικής αναβάθμισης με ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν, που όμως για την ώρα παραμένουν στη σφαίρα του concept, με μια ελαφρώς αδέξια μάλιστα παρουσία δίχως αντίστοιχη πληροφόρηση στην EICMA.

Ετικέτες