Brabus 1300 R Edition 23 - Luxury Badass συλλεκτική έκδοση

Με μικρές διαφορές από την έκδοση του 2022, σε 290 αντίτυπα
BRABUS 1300 R Edition 23
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Ποιος θα φανταζόταν πριν από 11 χρόνια όταν η KTM παρουσίαζε το πρωτότυπο 1290 Super Duke R, γνωστό τότε και ως ΤΟ ΚΤΗΝΟΣ (THE BEAST), πως το 2023 εκείνο το ακατέργαστο τέρας θα μεταμορφωνόταν σε… “Luxury Badass” και “1-Second-Wow” συλλεκτική μοτοσυκλέτα της Brabus.

Είναι πράγματι αξιοθαύμαστο πώς συνταιριάζουν Brabus & KTM την αλητεία με την πολυτέλεια, καθώς οι δυο έννοιες είναι συνήθως διαμετρικά αντίθετες. Και όμως. Το Brabus 1300 R Edition 23 επιθυμεί να τις ενώσει εις σάρκα μία. Και σούζες με 4η την ώρα που σε κυνηγά η αστυνομία, αλλά και θερμαινόμενη σέλα για να μην κρυολογήσεις κατά το κυνηγητό. Κάπως έτσι.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που γίνεται τέτοιος γάμος Πεντάμορφης και Κτήνους, αφού είχε προηγηθεί το Brabus 1300 R του 2022.

Για όσους αρνούνται πεισματικά να ασχοληθούν με τα αυτοκίνητα, να σας πληροφορήσουμε πως η Brabus είναι γνωστός γερμανικός βελτιωτικός οίκος. Με τα 1300 R του 22 και 23 κάνει μια εξαίρεση και ασχολείται λίγο και με τη μοτοσυκλέτα, πάντα όμως στο ίδιο πρότυπο της παραγωγής συλλεκτικών, μοναδικών και πανάκριβων εκδόσεων για λίγους.

Brabus 1300 R

Οπτικά τo Brabus 1300 R Edition 23 δεν ξεχωρίζει ιδιαίτερα από την έκδοση του 2022, όμως σε βαθύτερο ψάξιμο έχει κάποιες -μικρές έστω- διαφορές, πέρα από τα νέα χρώματα.

Έτσι πέρα από το περισσότερο carbon που φέρει η μοτοσυκλέτα, οι αεραγωγοί διαφοροποιούνται ελαφρώς σε σχεδίαση, ενώ νέα, ψηλότερη και πιο ανασηκωμένη είναι η ουρά με το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη. Τέλος, νέο είναι το τιμόνι και οι καθρέπτες, και νέα η θερμαινόμενη καπιτονέ σέλα.

Η βάση της μοτοσυκλέτας παραμένει το KTM 1290 Super Duke R Evo, με τον LC8 V2 κινητήρα των 1.301 κ.εκ. να παραμένει απείραχτος από τη Brabus, αποδίδοντας 180 hp / 9.500 rpm και 14,3 kgm / 8.000 rpm. To διπλό τελικό της BRABUS είναι η μόνη αλλαγή που έκαναν οι Γερμανοί πάνω στο μοτέρ. Ίδιες παραμένουν και οι WP APEX αναρτήσεις, ίδια και τα ηλεκτρονικά.

Brabus 1300 R

Οι τροχοί είναι σφυρήλατοι BRABUS Monoblock Z, νέο είναι το φινίρισμα που η BRABUS ονομάζει Platinum Black, υπάρχει αφθονία αλουμινένιων CNC εξαρτημάτων, ενώ στα όργανα υπάρχει νέο BRABUS animation που καλοσωρίζει τον αναβάτη.

Το BRABUS 1300 R Edition 23 θα παραχθεί σε 145 κομμάτια για κάθε ένα από τα 2 χρώματα (“Superblack” και “Stealth Gray”), στα οποία θα κυκλοφορήσει, ενώ οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να την παραγγείλουν μόνο μέσω διαδικτύου ΕΔΩ, από τις 16 Φεβρουαρίου, στις 15:00 CET. Αν θέλετε ένα, μην το αφήσετε για τις 15:01, γιατί το 2022 η προηγούμενη έκδοση ξεπούλησε μέσα στα πρώτα 2 λεπτά.

Η τιμή της BRABUS 1300 R Edition 23 είναι 42.500 ευρώ, με την προκαταβολή της παραγγελίας να έχει οριστεί στα 2.500 ευρώ.

Ετικέτες

Yamaha XSR900 Ceramic Ivory - Μόνο για την Ιαπωνία [VIDEO]

Ειδική έκδοση σε απαλούς χρωματισμούς - Στο ίδιο στιλ με το 1ο XSR900 του 2016-2018
Yamaha XSR900 Ceramic Ivory
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/3/2025

Στο 41ο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας της Osaka που ξεκινά στις 21 Μαρτίου 2025, η Yamaha θα παρουσιάσει μεταξύ άλλων και μια μοναδική και πανέμορφη χρωματική έκδοση του XSR900 που δυστυχώς για εμάς αφορά αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

Η νέα χρωματική έκδοση Ceramic Ivory σε ιβουάρ, καφέ και μπρονζέ εντυπωσιάζει οπτικά, με τον συνδυασμό να  ταιριάζει απόλυτα με την αισθητική των παραδοσιακών ιαπωνικών κατοικιών, όπως αναφέρει η Yamaha

Τα πλαϊνά πλαστικά, το ρεζερβουάρ και το φτερό μπροστά είναι όλα στο χρώμα του ελεφαντόδοντου, με δυο Go-Faster ρίγες να κοσμούν εκατέρωθεν το ρεζερβουάρ. Καφέ είναι και η σέλα αναβάτη-συνεπιβάτη, και διαφορετικής απόχρωσης μπρονζέ τα καπάκια των κάρτερ και το πιρούνι.

2016 XSR900

Ο συγκεκριμένος χαμηλών τόνων χρωματικός συνδυασμός κινείται στο ίδιο μήκος κύματος με εκείνον του XSR900 που είχαμε δει το 2016-2018 (φωτό άνω), με το ασημί ρεζερβουάρ και την μπορντό σέλα, και είναι από τους πιο επιτυχημένους της Iwata μέχρι στιγμής.

XSR900 Ceramic Ivory

Το χρώμα Ivory θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στην Ιαπωνία για περιορισμένο χρονικό διάστημα, ενώ η περίοδος παραγγελίας της μοτοσυκλέτας λήγει την Τρίτη, 30 Σεπτεμβρίου 2025.