Aprilia SR GT Replica - “Η άλλη μου μοτοσυκλέτα είναι η RS-GP”

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2023

Με το SR GT Replica, η Aprilia χαρίζει MotoGP αίγλη στους ιδιοκτήτες του scooter της, ώστε εκείνοι να μπορούν να επικαλεστούν την -έστω και μακρινή- συγγένεια του ταπεινού μεταφορικού τους μέσου με μια πρωτότυπη ρουκέτα όπως είναι η RS-GP.

Κάπως έτσι, το “Urban Adventure” scooter της Aprilia αποκτά κόκκινες και μοβ λεπτομέρειες όπως της MotoGP μοτοσυκλέτας της εταιρείας, και με το χαρακτηριστικό λογότυπο της Aprilia να διατρέχει διαγώνια τα πλαϊνά του. Επιπλέον, οι περισσότερες λεπτομέρειες του SR GT Replica διαθέτουν πλέον μαύρο φινίρισμα, συμπεριλαμβανομένων και των χειρολαβών. Μαύρες είναι και οι ζάντες, με κόκκινα σιρίτια, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης με σπορ ασφάλτινη χάραξη, αντί των “all terrain” ελαστικών των SR GT & SR GT Sport.

Και για όσους θέλουν το κάτι παραπάνω, η Aprilia περιλαμβάνει στο πακέτο και τους αγωνιστικούς αριθμούς των Aleix Espargaro & Maverick Vinales, για να κάνετε το scooter σας να μοιάζει με το pit bike είτε του “El Capitan”, είτε με του “Top Gun”.

Κατά τα άλλα, το SR GT Replica παραμένει ίδιο μηχανικά με τα υπόλοιπα αδελφάκια του, και θα διατίθεται σε έκδοση 125 κ.εκ. με απόδοση 14,75 hp, και 200 (174 κ.εκ.) με απόδοση 17,4 hp.

Ετικέτες

rs-gp

sr gt

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2024

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα του εταιρεία Zhang Xue Motorcycle στο σαλόνι CIMAMotor 2024 στις 13-16 Σεπτεμβρίου.

Θυμίζουμε πως ο Zhang Xue ήταν η κύρια κινητήριος δύναμη πίσω από την KOVE, σε μια προσωποκεντρική προσέγγιση, όπου όλα γύριζαν γύρω από εκείνον. Ο ίδιος βρισκόταν παντού, δίνοντας το παρών στο Rally Dakar, δίνοντας ομιλίες και συνεντεύξεις, συμμετέχοντας σε ράλι , χαρίζοντας προσωπική -και ιδιαίτερα παθιασμένη- σφραγίδα σε όλες τις δρατηριότητες της KOVE. Μέχρι που στις αρχές Μαρτίου του 2024 προχώρησε σε παραίτηση-έκπληξη από την KOVE, αναφέροντας ως αιτία τις αγεφύρωτες διαφορές στις αξίες του με εκείνες των υπόλοιπων μετόχων και επενδυτών της εταιρείας.

Τώρα, ο Zhang Xue επιστρέφει, παρουσιάζοντας τη νέα του εταιρεία στη CIMAMotor, εταιρεία που φαίνεται πως θα έχει… ακόμα μεγαλύτερη δόση από τον ίδιο, αφού φέρει το όνομά του. Κι αν αναρωτιέστε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της νέας εταιρείας του ιδιόρρυθμου Κινέζου, τον Μάρτιο εκείνος είχε κάνει λόγο για μια νέα τρικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα 820 κ.εκ. Στα σχέδια που βλέπετε απεικονίζεται ένα Yamaha Tenere 700, με τον Zhang Xue να τοποθετεί στο κέντρο του τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της δικής του Adventure, θέλοντας νας μας δείξει πόσο μικρό σε διαστάσεις θα είναι το συγκεκριμένο μοτέρ!

Μάλιστα σε ανάρτησή του στα social media, ο άνθρωπος που βρισκόταν πίσω από τα υπέρ-ελαφριά (όπως αποδείχτηκε και από τη ζυγαριά ακριβείας του ΜΟΤΟ) 450 Rally και 800X PRO, γράφει για τη νέα του μοτοσυκλέτα: "Νομίζω πως αυτή τη φορά το παράκανα! Μια τρικύλινδρη Adventure 820 κυβικών που είναι μικρότερη σε διαστάσεις από μια δικύλινδρη 700 (υπονοώντας το εικονιζόμενο Tenere 700)!" Κάτι τέτοια γράφει ο Zhang Xue, και μας ιντριγγάρει για το αποτέλεσμα.

Ο Zhang Xue αναφέρει πως πίσω από τη νέα του εταιρεία υπάρχει ένας πυρήνας 70 τεχνικών και μηχανικών, ενώ οι αξίες της εταιρείας αναφέρονται ως “Extreme Passion, Extreme Quality, Extreme Experience, Extreme Sense of Gain”. Γενικά extreme.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να απολαύσουμε το νέο κεφάλαιο στην ιστορία του Zhang Xue, που προβλέπεται το ίδιο ή και περισσότερο απολαυστικό και περιπετειώδες με το κεφάλαιο που έγραψε στην KOVE.