Tony Cairoli - Team Manager στην Red Bull KTM Factory Racing στο MXGP, για το 2023

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε νέο κομβικό ρόλο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2022

H KTM ανακοίνωσε επίσημα πως ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο MXGP, Tony Cairoli αναλαμβάνει από το 2023  τον ρόλο του Διευθυντή Ομάδας της Red Bull KTM Factory Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

O 37χρονος Ιταλός, αποσύρθηκε το 2021 από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ το 2022 συμμετείχε σε τέσσερις γύρους στη μεγάλη κατηγορία του AMA Pro Motocross στις Η.Π.Α., ακολουθώντας το 1/3 του Πρωταθλήματος με καλά αποτελέσματα που τον έφερναν κοντά στην πρώτη πεντάδα, παρόλη την ηλικία του και παρόλη την μέτρια πλέον φυσική του κατάσταση.

Ο Cairoli έχει συνδέσει το όνομα του με την ΚΤΜ, καθώς από τα συνολικά 9 Πρωταθλήματά της καριέρας του, τα 6 ήλθαν στη σέλα της KTM SX-F από το 2010 μέχρι και το 2017, και δικαίως θεωρείται εδώ και καιρό, KTM Ambassador.

Στη νέα του θέση στην εργοστασιακή ομάδα MXGP των “πορτοκαλί” θα συνεργαστεί με έναν ακόμα θρυλικό Παγκόσμιο Πρωταθλητή ΜΧ (5 Παγκόσμιοι Τίτλοι και 6 Εθνικοί παρακαλώ), τον Βέλγο Joel Smets, που θα έχει τη θέση του προπονητή για τους αγωνιζόμενους.

Πρόσφατα, χάρη στη νίκη του Tom Vialle με την 250 SX-F στον τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος στην Τουρκία, η Red Bull KTM Factory Racing κατάφερε να κερδίσει τον φετινό Παγκόσμιο Τίτλο της ΜΧ2, τον 14ο τίτλο της στην κατηγορία από το 2004.

Η ομάδα του 2023 θα αποτελείται από τους Jefrey Herlings (450 SX-F) στην MXGP, και Andrea Adamo και Liam Everts (250 SX-F) στην ΜΧ2.

Ο Vialle θα συνεχίσει το 2023 με την KTM Factory Racing στο AMA Monster Energy Supercross και στο AMA Pro Motocross, όμως στην ομάδα του MXGP παρέμεινε ο μηχανικός του, Harry Norton, ο οποίος αναλαμβάνει πλέον τη θέση Τεχνικού Συντονιστή της ομάδας. Παράλληλα, ο πρώην Τεχνικός Διευθυντής Dirk Gruebel προήχθη στη θέση του Project Manager του τμήματος εξέλιξης στο Motocross.

Τέλος, ο Claudio De Carli, ο άνθρωπος που οδήγησε τον Cairoli στους 6 Παγκόσμιους Τίτλους μεταξύ 2010-2017 θα είναι ο νέος Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος ΜΧ της ΚΤΜ, επιβλέποντας τις αγωνιστικές προσπάθειες των “πορτοκαλί”.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!

Σκληρές μάχες σε όλες τις κατηγορίες
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Φανταστικό το κλίμα στα Τρίκαλα με μάχες στις μικρές κατηγορίες, έντονο συναγωνισμό στην OPEN και μπόλικο θέαμα στην κατάταξη για τις μεγάλες κατηγορίες έδειξαν για ακόμη μία φορά πως το Motocross είναι στην Ελλάδα το κορυφαίο άθλημα με μοτοσυκλέτα.

Χωρίς προβλήματα η πίστα και με ελάχιστη σκόνη, επέτρεψε τους αναβάτες να επικεντρωθούν στον αγώνα τους και αρκετοί ήταν εκείνοι που βρέθηκαν σε ιδιαίτερα καλή φόρμα ή εκμεταλλεύτηκαν τα προβλήματα που αντιμετώπισαν άλλοι αναβάτες για να βελτιώσουν την θέση τους. Έτσι βρίσκουμε δύο αναβάτες της MX300 εντός πεντάδας γενικής, που έτσι και αλλιώς δεν είναι άγνωστη γη για αυτούς καθώς φλερτάρουν συνεχώς με την πεντάδα. Μπάκας (#29 Yamaha) και Τσατσος (#411 ΚΤΜ) στην 4η και 5η γενικής με την τριάδα της κατηγορίας τους να κλείνει ο Μπογρης (#151 KTM) στην 8η θέση γενικής. Μπροστά στην MX1 ήταν ένας άπιαστος Κουζής (#338 ΤΜ) με τον Ράδο (#338 GASGAS) να κάνει επίσης φανταστικό αγώνα και να παλεύει να φέρει την αλλαγή στην κατάταξη πλησιάζοντας στους τελευταίους δύο γύρους σε σημείο να μπορεί να επιτεθεί χωρίς όμως να ευδοκιμήσει η εντυπωσιακή κατά τ’ άλλα προσπάθεια. Ο Κουζής που έφυγε από την πρώτη στιγμή μπροστά είχε αρχικά πίσω του εκτός από τον Ράδο και τον Κρητικό (#160 KTM) ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα στον 4ο γύρο και έμεινε πίσω. Την τριάδα της MX1 έκλεισε ο Γεωργίου (#121).

Η τριάδα της MX2 ήταν Yamaha σήμερα αν προσμετρήσει κανείς και την Fantic του Λυρίου(#161) με πρώτο τον Γανωτή (#141 Yamaha) ακολουθούμενο από τον Ζούνη (#37 Yamaha). Ο Λυρίου έδωσε μάλιστα και δυνατή μάχη για την πρώτη θέση ενώ το βάθρο θα ήταν φυσικά διαφορετικό αν δεν έπεφτε ο Κανάκης (#49 KTM) που είναι και ο μόνος τρόπος να χάσει την πρώτη θέση, όπως έχει δείξει. Στην 4η γενικής άλλος ένας άπιαστος στην κατηγορία του, ο Μερκούρης (#111 ΚΤΜ) που τρέχει στην MX125 αλλά κάνει αγώνα MX2. Το βάθρο της μικρότερης κατηγορίας συμπλήρωσε ο Ταμβάκος (#66 Yamaha) και Παπαδακης (#177 KTM) στην 8η και 12η θέση γενικής, σε έναν συνολικά όμορφο αγώνα κατάταξης με ωραία περάσματα και μπόλικο θέαμα.

 Στην Senior δόθηκε έντονη μάχη μεταξύ Καρασακαλίδη (#177 GASGAS) και Κεραμιδά (#777 Suzuki) με την νίκη να πηγαίνει στο τέλος στον Κεραμιδά και στο μεσοδιάστημα σε όσους τους παρακολουθούσαν που χόρτασαν επαγγελματική οδήγηση – πρότυπο και από τους δύο ανεξαιρέτως με τον Καρασακαλίδη να κάνει και ταχύτερο χρόνο με σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφορά! Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ράπτης (#103 Kawasaki) με διαφορά από τις πίσω θέσεις.

Στην OPEN ο Τζιορας (#46 ΚΤΜ) πήρε την νίκη μια διαφορά από τον Διακακη (#111 Husqvarna) όπως διαφορά είχε και ο ταχύτερος χρόνος του Τζιορα με τρία δευτερόλεπτα κάτω. Ο Κυπραίος (#59 S-MOTO) έκλεισε το βάθρο επικρατώντας του Κοτουλα (#2 ΚΤΜ) που ήταν έτοιμος να δράξει την ευκαιρία αν του δινόταν.

Ο Χατζακης (#21 Yamaha) πήρε την νίκη στην MX85 με τον Κουκαλιωτη (#125 Yamaha) να κάνει όμως τον ταχύτερο χρόνο με σεβαστή διαφορά ελάχιστα πάνω από δευτερόλεπτο. Πιο πίσω ο Λιακος (#74 GASGAS) συμπλήρωσε το βάθρο της μικρής αυτής κατηγορίας.

Στην MX65 την νίκη πήρε ο Τρακαδας (#2 KTM) και μαζί τον ταχύτερο χρόνο με σχεδόν μισό δευτερόλεπτο όπως επίσης και συνολικά καλύτερο ρυθμό έναντι τόσο του Φωτόπουλου (#911 Yamaha) όσο και του Αρώνη (#55 GASGAS) που με τον όμορφό τους αγώνα κράτησαν τους υπόλοιπους πίσω και ανέβηκαν στο δεύτερο και τρίτο σκαλί του βάθρου.

Δείτε τα αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες: