Πρόταση της ΜΟ.ΛΕ.Κ για την MXWoman στο πρωτάθλημα Motocross 2024

Δεν θέλουν λιγότερους αγώνες
Πρόταση της ΜΟ.ΛΕ.Κ για την MXWoman στο πρωτάθλημα Motocross 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2024

Στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος Motocross που έχει ανακοινωθεί για το 2024 προβλέπονται λιγότεροι αγώνες για την μικρή κατηγορία MXWoman που σημαίνει πως η τελική διάκριση θα γίνει μόλις σε 5 αγωνιστικές συναντήσεις πράγμα που σημαίνει πως ο παράγοντας τύχη μπορεί να παίξει μεγαλύτερο ρόλο στον καθορισμού της φετινής πρωταθλήτριας από την στιγμή που η μη συμμετοχή σε έναν αγώνα λόγω τραυματισμού ή οποιασδήποτε άλλης συγκυρίας θα είναι δύσκολο να αναπληρωθεί ακόμη και με ελαφρύ προβάδισμα. Προφανώς και υπάρχουν αντίστοιχα προβλήματα και σε άλλα πρωταθλήματα, όπως της ταχύτητας που αφορά εκεί το σύνολο των συμμετεχόντων και όχι μία κατηγορία, αλλά ας παραμείνουμε στο συγκεκριμένο που υπάρχουν και οι αντίστοιχες προτάσεις από την λέσχη Καλαμπάκας:

 

Τάκος Παναγιώτης

Μέλος Μοτοσυκλετιστικής Λέσχης Καλαμπάκας (ΜΟ.ΛΕ.Κ)

Μετά την έκδοση της προκήρυξης του Πρωταθλήματος Motocross για το 2024 διαπιστώθηκε ότι η κατηγορία MXWoman δεν θα συμμετέχει στον Πρώτο και στον Τελευταίο αγώνα της σεζόν,  με αποτέλεσμα το πρωτάθλημα της ΜΧWoman  να διεξαχθεί σε 5 αγώνες όπως ακριβώς γινόταν και σε κάθε προηγούμενη χρονιά  που η κατηγορία αυτή είχε λιγότερους αγώνες από τις υπόλοιπες , χωρίς όμως ποτέ να αιτιολογηθεί επαρκώς η διαφορά αυτή. Μελετώντας τον Γενικό Κανονισμό αγώνων MOTOCROSS παρατηρείται ότι δεν προβλέπεται  κάποια εξαίρεση για την κατηγορία αυτή.!!!

Παρόλα αυτά, ενεργές αγωνιζόμενες τις κατηγορίας ΜΧWomen εξέφρασαν την επιθυμία τους να συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος . Η επιθυμία τους αυτή βρίσκει σύμφωνους  -όπως μου μετέφεραν -αρκετούς από τους διοργανωτές των αγώνων (του 2024) και πιστεύω ότι θα βρει σύμφωνους και την Κ.Ε.Α αλλά και το Δ.Σ της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε που είναι και οι άμεσα υπεύθυνοι για την τροποποίηση της προκήρυξης. Με δεδομένο λοιπόν ότι η κατηγορία δεν επιβαρύνει χρονικά το πρόγραμμα των αγώνων λόγω της διενέργειας της σε κοινά σκέλη με την ΜΧSenior, προτείνω τα κάτωθι:

Πρόταση 1η : Να γίνει τροποποίηση της προκήρυξης και η ΜΧWoman να συμμετέχει και στους 7 αγώνες . Στον πρώτο (Κέρκυρα) και τελευταίο (Τρίκαλα) αγώνα όμως , να μην υπάρξει βαθμολογία και να γίνει μόνο απονομή επάθλων. Η τελική βαθμολογία θα βγει από τους 5 αγώνες που ορίζει η αρχική προκήρυξη.

Πρόταση 2η :  Να γίνει τροποποίηση της προκήρυξης και η ΜΧWoman να συμμετέχει και στους 7 αγώνες και η τελική βαθμολογία να βγει από το σύνολο αυτών.

Πρέπει να σας γνωρίσω εδώ ότι, δεν έχω έρθει σε επικοινωνία με το σύνολο των αθλητριών - αλλά με μερικές- και προτρέπω όλα τα σωματεία που έχουν στο δυναμικό τους αθλήτριες που συμμετέχουν στην συγκεκριμένη κατηγορία να κάνουν μια επαφή μαζί τους ενημερώνοντας αυτές για τις παραπάνω προτάσεις. Κατόπιν τα σωματεία (εάν επιθυμούν φυσικά) να τοποθετηθούν και αυτά προς τους αρμόδιους για να διαμορφωθεί μια κοινή γραμμή για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.»

AMA Supercross 2025, 1ος γύρος, Anaheim - Chase Sexton και KTM κυριαρχούν στα 450 [VIDEO]

Ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στα 250, με τον Jo Shimoda της Honda να παίρνει τη νίκη
Chase Sexton, KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Το Supercross 2025 ξεκίνησε στις 11/1 στο Angel Stadium του Anaheim στην Καλιφόρνια, όπου στη μεγάλη κατηγορία τη νίκη πήρε ο Chase Sexton της KTM, και στα 250 ο Jo Shimoda της Honda. Παράλληλα, είχαμε ένα ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στη μικρή κατηγορία, στη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο αμερικάνικο Πρωτάθλημα.

Αυτός ήταν ο πρώτος από τους συνολικά 17 γύρους του Monster Energy AMA Supercross Championship, μέρος του SuperMotocross World Championship, με τους Αμερικανούς να ονομάζουν το Πρωτάθλημά τους “Παγκόσμιο” λόγω σπουδαιότητας, παρόλο που διεξάγεται όλο στις Η.Π.Α. και αποτελείται από το Supercross που γίνεται σε στάδια και το Pro Motocross που γίνεται σε εξωτερικές πίστες.

Sexton

Στη μεγάλη κατηγορία (450SX) o αναβάτης της Red Bull KTM Racing, Chase Sexton πήρε μια πειστική νίκη στον πρώτο γύρο, παρόλο που είχε κι ένα μικρό σβήσιμο κινητήρα στη μέση του αγώνα. Ήταν τόσο άνετος, που έβαλε ξανά μπροστά, συνέχισε και πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού. Δεύτερος ήταν ο Ken Roczen της Progressive Insurance ECSTAR Suzuki, με το βάθρο να συμπληρώνεται από τον Jason Anderson της Monster Energy Kawasaki, αφήνοντας στις θέσεις 4 και 5 τους αναβάτες της Yamaha, Cooper Webb και Eli Tomac. Δυο μεγάλα λάθη στους πρώτους γύρους στέρησαν από τον περυσινό Πρωταθλητή Jett Lawrence τη δυνατότητα να διακριθεί, τερματίζοντας τελικά μόλις 12ος.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 450.

1 Chase Sexton, KTM 1:04.583

2 Ken Roczen, Suzuki 4.293

3 Jason Anderson, Kawasaki 5.916

4 Cooper Webb, Yamaha 6.861

5 Eli Tomac, Yamaha 10.469

6 Justin Barcia, GasGas 11.644

7 Justin Cooper, Yamaha 27.925

8 Justin Hill, KTM 30.433

9 Aaron Plessinger, KTM 32.470

10 Malcolm Stewart, Husqvarna 38.700

Στην κατηγορία 250SX, Ο Jo Shimoda της Honda έφυγε πρώτος μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία, μην δίνοντας δυνατότητα σε κανέναν να τον αμφισβητήσει. Δεύτερος τερμάτισε ο Julien Beaumer της Redbull ΚΤΜ, σχεδόν 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτος ήταν ο Jordon Smith της Triumph Racing Factory Team, παρά μια πτώση που είχε.

Jordon Smith, Triumph

Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Motocross μοτοσυκλέτα της βρετανικής εταιρείας ανεβαίνει στο βάθρο των 250, με το Hinckley να έχει ξεκινήσει να συμμετέχει στον αμερικάνικο θεσμό από το 2024.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 250.

1 Jo Shimoda, Honda     

2 Julien Beaumer, KTM 4.747

3 Jordon Smith, Triumph 11.599

4 Ryder Difrancesco, GasGas 13.081

5 Haiden Deegan, Yamaha 18.945

6 Coty Schock, Yamaha 19.879

7 Anthony Bourdon, Yamaha 36.822

8 Cole Davies, Yamaha 39.681

9 Garrett Marchbanks, Kawasaki 43.943

10 Cole Thompson, Yamaha 44.623

Ο δεύτερος γύρος θα λάβει χώρα στο Snapdragon Stadium, στο San Diego, στις 18 Ιανουαρίου.