Ο Kimi Raikkonen είναι Φινλανδός και όπως όλοι ξέρουμε, οι Φινλανδοί στο χώρο του αυτοκινήτου έχουν τα περισσότερα παγκόσμια πρωταθλήματα από κάθε άλλη χώρα. Το 2021 ήταν η τελευταία του χρονιάς ως οδηγός της Alfa Romeo στην Formula 1 και για το 2022 ανακοίνωσε πως αναλαμβάνει διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της Kawasaki στο MXGP! Ακόμα κι αν δεχτούμε πως πρόκειται για έναν άνθρωπο που ξέρει δυο-τρία σχετικά με τους αγώνες σε κορυφαίο παγκόσμιο επίπεδο, εν τούτοις παραμένει δύσκολη αυτή η απόφαση της Kawasaki να δώσει ενεργή θέση διευθυντή στην εργοστασιακή ομάδα του παγκόσμιου πρωταθλήματος Motocross σε έναν άνθρωπο που έρχεται από την Formula 1. Παρόμοιες κινήσεις έχουν γίνει στο παρελθόν και μάλιστα ο “King” Kenny Roberts είχε απευθυνθεί σε ανθρώπους της F1 για το Project των τρικύλινδρων Petronas και φυσικά απέτυχε, καθώς πρόκειται για δύο εντελώς διαφορετικά αθλήματα – έστω κι αν οι βασικές αρχές είναι πανομοιότυπες. Βέβαια σε αυτή την περίπτωση, ο Kimi Raikkonen θα έχει δίπλα του τον συμπατριώτη του Antti Pyrhonen, ο οποίος είναι πρώην αγωνιζόμενος στο Motocross. Έτσι ο ρόλος του Raikkonen πιθανόν να έχει περισσότερη σχέση με τις διασυνδέσεις που έχει μετά από τόσα χρόνια καριέρας στην Formula 1, κάτι που σίγουρα θα βοηθήσει την οικονομική πλευρά της ομάδας και πιθανόν και την τεχνολογική.
MXGP, 8ος γύρος, Γερμανία – Ο Prado με GASGAS κερδίζει στην MXGP και περνά μπροστά στο πρωτάθλημα [VIDEO]
O όγδοος γύρος της χρονιάς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, ο οποίος έλαβε χώρα στη Γερμανία δεν έκρυβε εκπλήξεις καθώς οι Jorge Prado (GASGAS) και Lucas Coenen (Husqvarna), έφυγαν με δύο εύκολες νίκες σε MXGP και MX2 αντίστοιχα.
Σε αντίθεση με ότι είδαμε στην Γαλλία πριν μία εβδομάδα, στη Γερμανία οι καιρικές συνθήκες βοήθησαν τους αναβάτες να πραγματοποιήσουν έναν αγώνα χωρίς προβλήματα ενώ και οι θεατές που βρέθηκαν στην πίστα δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσουν τις ομπρέλες τους.
Στην MXGP κατηγορία στον πρώτο αγώνα, ο Glenn Coldenhoff (Fantic), ήταν αυτός που πήρε το Holeshot, ωστόσο η πρωτοπορία δεν κράτησε για πολύ για τον αναβάτη της Fantic. O Jorge Prado (GASGAS), πριν συμπληρώσουμε δύο στροφές είχε βρεθεί στην πρώτη θέση, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2023 να έχει έναν και μόνο στόχο: Τη νίκη η οποία θα του έδινε ταυτόχρονα την πρώτη θέση και στην βαθμολογία του πρωταθλήματος της μεγάλης κατηγορίας.
Με τον Prado να έχει γίνει καπνός και να οδεύει για μία άνετη θέση άπαντες είχαν επικεντρωθεί στη μάχη των υπόλοιπων θέσεων του βάθρου. Ο Coldenhoff κατάφερε να κρατηθεί στη δεύτερη θέση μέχρι τον τέταρτο γύρο, με τον ίδιο να υποχωρεί στη συνέχεια καθώς οι Jeffrey Herlings (KTM) καιTim Gasjer (Honda), πέρασαν μπροστά.
Με ελάχιστους γύρους να απομένουν όλα είχαν κριθεί καθώς ο Prado πέρασε πρώτος την γραμμή του τερματισμού έχοντας 12 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο Herlings, με τον Gasjer να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Calvin Vlaanderen (Yamaha), με τον Pauls Jonass (Honda), να συμπληρώνει την πεντάδα.
Στο δεύτερο αγώνα της μεγάλης κατηγορίας τα πράγματα δεν άλλαξαν και πολύ. Ο Prado αυτή τη φορά πήρε το Holeshot και ξεκίνησε να χτίζει μία διαφορά από τους υπόλοιπους. Ο Herlings ο οποίος ήταν ο μοναδικός που ήταν κοντά στην αρχή με τον Prado δεν μπόρεσε να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει και μία θέση από τον Gasjer με τον αναβάτη της Honda να έχει ως στόχο να τερματίσει πίσω από τον Prado καθώς η μεταξύ τους μάχη στο πρωτάθλημα βρίσκεται στην κόψη του ξυραφιού. Ο Prado όπως και στον πρώτο αγώνα κέρδισε με άνεση στην Γερμανία, ενώ προσπέρασε τον Gasjer στην βαθμολογία του πρωταθλήματος κατά δύο βαθμούς!
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Gasjer, με τον Herlings να συμπληρώνει αυτή τη φορά το βάθρο. Ο Vlaanderen τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με τον Coldenhoff να συμπληρώνει την πεντάδα.
Μετά το τέλος του Γερμανικού Grand Prix, ο Jorge Prado (GASGAS), πέρασε εκ νέου μπροστά στην βαθμολογία του πρωταθλήματος έχοντας 402 βαθμούς, με τον Tim Gajser (Honda), να υποχωρεί στη δεύτερη θέση έχοντας 400 βαθμούς. Ο Jeffrey Herlings (KTM), βρίσκεται στην τρίτη θέση με 336 βαθμούς.
Στην κατηγορία MX2, ο Lucas Coenen (Husqvarna) ήρθε στην Γερμανία με σπασμένα φρένα μετά τις δύο νίκες που πέτυχε στην Γαλλία. Ο αναβάτης της Husqvarna μετέτρεψε και τους δύο αγώνες σε παράσταση για έναν ρόλο καθώς κέρδισε με άνεση όλους τους αντιπάλους του στην πίστα, ενώ κατάφερε με την επιτυχία του αυτή να μειώσει και άλλο τη διαφορά του στην βαθμολογία από τον πρωτοπόρο Kay De Wolf (Husqvarna).
Πίσω από τον Lucas Coenen και στους δύο αγώνες βρέθηκαν οι Kay De Wolf (Husqvarna) και Simon Längenfelder (GASGAS), οι οποίοι αμφότεροι τερμάτισαν στη δεύτερη και τρίτη θέση και στους δύο αγώνες.
Όσον αφορά την βαθμολογία της MX2, o Kay De Wolf (Husqvarna), συνεχίζει να προηγείται έχοντας 396 βαθμούς, με τον Lucas Coenen (Husqvarna), να ψαλιδίζει σιγά σιγά τη διαφορά έχοντας 337 βαθμούς. Ο Simon Längenfelder (GASGAS), ακολουθεί στην τρίτη θέση με 333 βαθμούς.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross σε μία εβδομάδα από τώρα θα βρεθεί στην Λετονία για τον ένατο γύρο της χρονιάς.