MXGP - Ο Bonacorsi ανεβαίνει στην μεγάλη κατηγορία για το υπόλοιπο του 2024 με την ομάδα της Yamaha
Με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες εκτός λόγω τραυματισμού, η επιλογή του Bonacorsi ήταν μονόδρομος
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
25/4/2024
O περσινός πρωταθλητής της EMX250, Andrea Bonacorsi, μεταπηδά για το υπόλοιπο της χρονιάς στην κορυφαία κατηγορία MXGP στην ομάδα της Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team, αντικαθιστώντας τον τραυματία Maxime Renaux.
Να θυμίσουμε πως πριν λίγο διάστημα ο Calvin Vlaanderen, είχε αντικαταστήσει με την σειρά του τον Jago Geerts ο οποίος είχε επίσης τραυματιστεί. Ως εκ τούτου ελέω των λιγοστών επιλογών η Yamaha αποφάσισε πως ο Bonacorsi είναι μία καλή επιλογή για τη μεγάλη κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross.
O 21χρονος Ιταλός αναβάτης μετά το ντεμπούτο του στην MX2 κατηγορία θα πάρει το βάπτισμα του πυρός σε μερικές ημέρες στην Πορτογαλία όπου θα οδηγήσει για πρώτη φορά τη Yamaha YZ450FM στην MXGP κατηγορία.
O Alexandre Kowalski, Διευθυντής Offroad της Yamaha Motor Europe ανέφερε: “Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα της σεζόν με τον Jago Geerts και τον Maxime Renaux να έχουν μείνει εκτός λόγω τραυματισμού, χρειαζόμασταν άλλον έναν αναβάτη για να πλαισιώσει τον Calvin Vlaanderen στο MXGP. O Andrea Bonacorsi ήταν η καλύτερη επιλογή λόγω σωματοδομής ενώ όταν τον είδαμε πέρυσι στο ΜΧ των Εθνών πάνω σε μία μοτοσυκλέτα 450 κυβικών καταλάβαμε πως έχει όλες τις δυνατότητες να πρωταγωνιστήσει”.
O Andrea Bonacorsi δήλωσε: “Ανυπομονώ να ανέβω στην μεγάλη κατηγορία. Πιστεύω ότι η μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών μου ταιριάζει καλύτερα και οι δυνατότητές μου θα είναι πολύ μεγαλύτερες. Πρώτος μου στόχος είναι να μάθω τη μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν ταχύτερα και να βελτιώνομαι γύρο με τον γύρο”.
Λίγο πριν ξεκινήσει ο πρώτος αγώνας της MX1 όλοι είχαν στο μυαλό τους πώς θα σταματήσουν τον περσινό πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή (338) και το Fantic XXF450. Ήδη όμως από τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, ο αναβάτης της Fantic έκανε επίδειξη ισχύος, με χρόνους που έκαναν τον ανταγωνισμό να αναρωτιέται πού βρίσκει ο Κουζής τα δευτερόλεπτα της διαφοράς από τον δεύτερο. Το ερώτημα έμεινε αναπάντητο αφού ο “ψηλός” του Ελληνικού MX, κέρδισε με ευκολία το πρώτο σκέλος της χρονιάς στην ΜΧ1 παρότι είχε μια μικρή πτώση στους πρώτους γύρους του αγώνα.
Στο δεύτερο αγώνα δεν άλλαξαν πολλά, το XXF450 του Κουζή έστριψε πρώτο με το που έπεσαν οι μπάρες. Στη συνέχεια ο αναβάτης της Fantic άνοιξε τη διαφορά και κανείς δεν κατάφερε να τον απειλήσει μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας έτσι μια άξια και δίκαιη νίκη και στον δεύτερο αγώνα της ημέρας.
Έτσι ο Κουζής και η Fantic ήταν οι μεγάλοι νικητές του διημέρου, χαρίζοντας στους θεατές σεμινάριο οδήγησης στο περίπλοκο τερέν που άλλαζε από βαθιά λάσπη μέχρι “μπετόν”επικαλυμμένο με “γλίτσα” σε μερικά σημεία.
Με άνεση το double o Βαγγελάκος στην Open
Στην κατηγορία MX Open ο Δημήτρης Βαγγελάκος (112) και το XXF250 που φορούσε τα νέα κυλινδροπίστονα 310 της Fantic κατάφερε να κυριαρχήσει με το καλημέρα στα χρονομετρημένα, με χρόνο ταχύτερο κατά 3 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο.
Στο πρώτο σκέλος ο αναβάτης της Fantic έφυγε 5ος και σύντομα πέρασε 1ος. Μία πτώση τον έριξε και πάλι στην πέμπτη θέση αλλά ο Βαγγελάκος οδήγησε σε καταιγιστικό ρυθμό και σύντομα ήταν και πάλι στην κορυφή κερδίζοντας τον αγώνα με διαφορά 15 δευτερολέπτων από τον δεύτερο.
Στο δεύτερο σκέλος της Open ο Βαγγελάκος έκανε τα πράγματα ακόμη πιο εύκολα για τον ίδιο καθώς ξεκαθάρισε από νωρίς την υπόθεση νίκη. Ο αναβάτης της Fantic έφτασε τρίτος στην πρώτη στροφή με το XXF 310, αφήνοντας πίσω του τους υπόλοιπους 31 αναβάτες. O νέος κινητήρας του 310 απέδειξε την αξία του απέναντι στα 450 του ανταγωνισμού σε συνθήκες που “διψούν” για ιπποδύναμη. Από εκεί και πέρα ο Βαγγελάκος οδηγώντας με σταθερό ρυθμό κατάφερε να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας έχοντας διαφορά 18 δευτερόλεπτα από τον επόμενο.
Ταχύτατος αλλά άτυχος ο Καραγιάννης στην ΜΧ2
Για τον Ηλία Καραγιάννη (74) ήταν ένας δύσκολος αγώνας από πολλές απόψεις. Στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους έστριψε τέταρτος αλλά μια άτυχη στιγμή στον πρώτο γύρο (πτώση) τον άφησε στην τελευταία θέση με 5 λεπτά καθυστέρηση. Στη συνέχεια η προσπάθεια του μέχρι το τέλος του σκέλους τον έφερε στην 20η θέση ανάμεσα σε 31 αθλητές. Στο δεύτερο σκέλος ήταν και πάλι άτυχος, αυτή τη φορά παθαίνοντας λάστιχο μόλις στον δεύτερο γύρο με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα.
Με τον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross να έχει μπει στα βιβλία της ιστορίας, η αγωνιστική ομάδα της Fantic επικεντρώνεται στην προετοιμασία της για τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί στις 20 και 21 Απριλίου στα Τρίκαλα.
Πάντα στο πλευρό της αγωνιστικής ομάδας στέκονται η Motomarket με τα εκπληκτικά προϊόντα της Motorex και η Drakos Engineering με τον κορυφαίο εξοπλισμό αναβάτη της FXR Racing.