MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα

Αλλαγή τελευταίας στιγμής με τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς που είχε αρχικά ονομασία GP Ευρώπης τελικά να γίνεται GP Ισπανίας με τα GP να παραμένουν 21
motomag MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/1/2024

Είχατε διαβάσει για το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross του 2024, το οποίο περιλάμβανε 20 Grand Prix για τις κατηγορίες MXGP και MX2 και ένα Grand Prix το οποίο αφορά το MX των Εθνών, με την Κίνα να επιστρέφει και πάλι στο καλεντάρι. Ωστόσο FIM και Ιnfront Moto Racing προχώρησαν σε μία αλλαγή τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα, με το Ευρωπαϊκό GP το οποίο θα ήταν ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς να αλλάζει όνομα σε GP Ισπανίας (Intu Xanadu – Arroyomolinos) και στη θέση του GP Ισπανίας το οποίο θα λάμβανε χώρα στις 12 Μαΐου να προστίθεται για πρώτη φορά στο MXGP το GP Galicia το οποίο θα διεξαχθεί στο Lugo της Ισπανίας στην ίδια ημερομηνία.

Παρά τις εσωτερικές αλλαγές οι αγώνες για το 2024 θα παραμείνουν 21, με τους πρωταγωνιστές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross να ξεκινούν το ταξίδι τους σε όλη την υφήλιο στις 10 Μαρτίου, από την Παταγονία της Αργεντινής. Στη συνέχεια το MXGP επιστρέφει στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Ισπανία για τον δεύτερο γύρο της χρονιάς, ο οποίος θα διεξαχθεί στις 24 Μαρτίου. Τα GP της Σαρδηνίας, του Trentino και της Πορτογαλίας θα πάρουν σειρά. Για πρώτη φορά η Παγκόσμια Motocross σκηνή θα βρεθεί στο Lugo της Ισπανίας καθώς το GP Galicia στις 12 Μαΐου θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση στον θεσμό.

Το MXGP θα παραμείνει μέχρι και τα μέσα Ιουνίου στην Ευρώπη, με τα GP Γαλλίας, Γερμανίας, Λετονίας και Ιταλίας να κλείνουν την πρώτη επίσκεψη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross σε ευρωπαϊκό έδαφος για το 2024. Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα δοθεί στην Ινδονησία με τους πρωταγωνιστές του θεσμού να δίνουν δύο αγωνιστικές παραστάσεις στο νησιωτικό κράτος της Νοτιοανατολικής Ασίας. Στις 21 Ιουλίου το MXGP επιστρέφει και πάλι στην Ευρώπη για τoν 13ο γύρο και το GP Τσεχίας. Βέλγιο, Σουηδία, Ολλανδία, Ελβετία και Τουρκία θα διοργανώσουν τους επόμενους αγώνες του θεσμού, με το MXGP να επιστρέφει στην Κίνα μετά από απουσία 5 ετών. Η Ιταλία θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος με την αγωνιστική αυλαία για το motocross να πέφτει στις 6 Οκτωβρίου στη Μεγάλη Βρετανία με το MX των Εθνών.

MXGP 2024 – Aλλαγή στο ημερολόγιο του 2024, με το Lugo της Ισπανίας να διοργανώνει για πρώτη φορά αγώνα

Ακολουθεί το νέο αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2024

  • Παταγονία, Αργεντινή, Villa la Angostura – 10 Μαρτίου
  • Ισπανία, Intu Xanadu – Arroyomolinos – 24 Μαρτίου
  • Σαρδηνία, Riola Sardo – 7 Απριλίου
  • Τρεντίνο, Pietramurata – 14 Απριλίου
  • Πορτογαλία, Agueda – 5 Μαΐου
  • Ισπανία, Lugo Galicia – 12 Μαΐου
  • Γαλλία, Saint Jean d’ Angely – 19 Μαΐου
  • Γερμανία, Teutschenthal – 2 Ιουνίου
  • Λετονία, Kegums – 9 Ιουνίου
  • Ιταλία, Maggiora – 16 Ιουνίου
  • Ινδονησία, Sumbawa – 30 Ιουνίου
  • Ινδονησία, Lombok – 7 Ιουλίου
  • Τσεχία, Loket – 21 Ιουλίου
  • Βέλγιο, Lommel – 28 Ιουλίου
  • Σουηδία, Uddevalla – 11 Αυγούστου
  • Ολλανδία, Arnhem – 18 Αυγούστου
  • Ελβετία, Frauenfeld – 25 Αυγούστου
  • Τουρκία, Afyonkarahisar – 8 Σεπτεμβρίου
  • Κίνα, Sanghai – 15 Σεπτεμβρίου
  • Ιταλία, TBA – 29 Σεπτεμβρίου
  • Μεγάλη Βρετανία, Matterley Basin – 6 Οκτωβρίου
Motocross

 

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!

Σκληρές μάχες σε όλες τις κατηγορίες
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Φανταστικό το κλίμα στα Τρίκαλα με μάχες στις μικρές κατηγορίες, έντονο συναγωνισμό στην OPEN και μπόλικο θέαμα στην κατάταξη για τις μεγάλες κατηγορίες έδειξαν για ακόμη μία φορά πως το Motocross είναι στην Ελλάδα το κορυφαίο άθλημα με μοτοσυκλέτα.

Χωρίς προβλήματα η πίστα και με ελάχιστη σκόνη, επέτρεψε τους αναβάτες να επικεντρωθούν στον αγώνα τους και αρκετοί ήταν εκείνοι που βρέθηκαν σε ιδιαίτερα καλή φόρμα ή εκμεταλλεύτηκαν τα προβλήματα που αντιμετώπισαν άλλοι αναβάτες για να βελτιώσουν την θέση τους. Έτσι βρίσκουμε δύο αναβάτες της MX300 εντός πεντάδας γενικής, που έτσι και αλλιώς δεν είναι άγνωστη γη για αυτούς καθώς φλερτάρουν συνεχώς με την πεντάδα. Μπάκας (#29 Yamaha) και Τσατσος (#411 ΚΤΜ) στην 4η και 5η γενικής με την τριάδα της κατηγορίας τους να κλείνει ο Μπογρης (#151 KTM) στην 8η θέση γενικής. Μπροστά στην MX1 ήταν ένας άπιαστος Κουζής (#338 ΤΜ) με τον Ράδο (#338 GASGAS) να κάνει επίσης φανταστικό αγώνα και να παλεύει να φέρει την αλλαγή στην κατάταξη πλησιάζοντας στους τελευταίους δύο γύρους σε σημείο να μπορεί να επιτεθεί χωρίς όμως να ευδοκιμήσει η εντυπωσιακή κατά τ’ άλλα προσπάθεια. Ο Κουζής που έφυγε από την πρώτη στιγμή μπροστά είχε αρχικά πίσω του εκτός από τον Ράδο και τον Κρητικό (#160 KTM) ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα στον 4ο γύρο και έμεινε πίσω. Την τριάδα της MX1 έκλεισε ο Γεωργίου (#121).

Η τριάδα της MX2 ήταν Yamaha σήμερα αν προσμετρήσει κανείς και την Fantic του Λυρίου(#161) με πρώτο τον Γανωτή (#141 Yamaha) ακολουθούμενο από τον Ζούνη (#37 Yamaha). Ο Λυρίου έδωσε μάλιστα και δυνατή μάχη για την πρώτη θέση ενώ το βάθρο θα ήταν φυσικά διαφορετικό αν δεν έπεφτε ο Κανάκης (#49 KTM) που είναι και ο μόνος τρόπος να χάσει την πρώτη θέση, όπως έχει δείξει. Στην 4η γενικής άλλος ένας άπιαστος στην κατηγορία του, ο Μερκούρης (#111 ΚΤΜ) που τρέχει στην MX125 αλλά κάνει αγώνα MX2. Το βάθρο της μικρότερης κατηγορίας συμπλήρωσε ο Ταμβάκος (#66 Yamaha) και Παπαδακης (#177 KTM) στην 8η και 12η θέση γενικής, σε έναν συνολικά όμορφο αγώνα κατάταξης με ωραία περάσματα και μπόλικο θέαμα.

 Στην Senior δόθηκε έντονη μάχη μεταξύ Καρασακαλίδη (#177 GASGAS) και Κεραμιδά (#777 Suzuki) με την νίκη να πηγαίνει στο τέλος στον Κεραμιδά και στο μεσοδιάστημα σε όσους τους παρακολουθούσαν που χόρτασαν επαγγελματική οδήγηση – πρότυπο και από τους δύο ανεξαιρέτως με τον Καρασακαλίδη να κάνει και ταχύτερο χρόνο με σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφορά! Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ράπτης (#103 Kawasaki) με διαφορά από τις πίσω θέσεις.

Στην OPEN ο Τζιορας (#46 ΚΤΜ) πήρε την νίκη μια διαφορά από τον Διακακη (#111 Husqvarna) όπως διαφορά είχε και ο ταχύτερος χρόνος του Τζιορα με τρία δευτερόλεπτα κάτω. Ο Κυπραίος (#59 S-MOTO) έκλεισε το βάθρο επικρατώντας του Κοτουλα (#2 ΚΤΜ) που ήταν έτοιμος να δράξει την ευκαιρία αν του δινόταν.

Ο Χατζακης (#21 Yamaha) πήρε την νίκη στην MX85 με τον Κουκαλιωτη (#125 Yamaha) να κάνει όμως τον ταχύτερο χρόνο με σεβαστή διαφορά ελάχιστα πάνω από δευτερόλεπτο. Πιο πίσω ο Λιακος (#74 GASGAS) συμπλήρωσε το βάθρο της μικρής αυτής κατηγορίας.

Στην MX65 την νίκη πήρε ο Τρακαδας (#2 KTM) και μαζί τον ταχύτερο χρόνο με σχεδόν μισό δευτερόλεπτο όπως επίσης και συνολικά καλύτερο ρυθμό έναντι τόσο του Φωτόπουλου (#911 Yamaha) όσο και του Αρώνη (#55 GASGAS) που με τον όμορφό τους αγώνα κράτησαν τους υπόλοιπους πίσω και ανέβηκαν στο δεύτερο και τρίτο σκαλί του βάθρου.

Δείτε τα αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες: