Motocross Κρηνίδες: Δύσκολος πρώτος αγώνας πρωταθλήματος - Οι μεγάλοι νικητές σε κάθε κατηγορία

Τουρατζίδης – Ανδρέου - Ράδος – Φωτάκης - Καρασακαλίδης – Μερκούρης – Βασιλειάδης – Τσαλίκης – Λάμπρου Ι.

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2022

Η βροχή που από εχθές αναμενόταν να πέσει, δυσκόλεψε τον πρώτο αγώνα Motocross του ελληνικού πρωταθλήματος, μεγιστοποίησε το ρίσκο και σε ορισμένες περιπτώσεις έφερε και ανατροπές.

Πριν την έναρξη της αγωνιστικής δράσης κρατήθηκε ενός λεπτού σιγή, στην μνήμη του Αλέξανδρου Γεωργαντά.

Η ημέρα ολόκληρη και όχι μόνο ο αγώνας της MX1, επισκιάστηκε από την άσχημη πτώση του Μανώλη Κρητικού ο οποίος ευτυχώς διατηρούσε τις αισθήσεις του αλλά διαγνώστηκε με πολλαπλά κατάγματα και νοσηλεύεται. Περισσότερες λεπτομέρειες εδώ.

Motocross Κρηνίδες: Πολυτραυματίας από άσχημη πτώση ο Μανώλης Κρητικός

Ο αγώνας της MX1 διακόπηκε με την κόκκινη σημαία της πτώσης του Κρητικού και η κατάταξη προέκυψε βάση σειράς του προηγούμενη γύρου. Μεγάλος νικητής της ημέρας μετά και από τα δύο σκέλη, είναι ο Τουρατζίδης Ιωάννης (Ν.100 Yamaha), επίσης πιο γρήγορος και στους αγώνες κατάταξης το Σάββατο. Είχε σε σημεία του αγώνα μάχη με τον πάντα γρήγορο και εντυπωσιακό Λυρίου Νικόλα (Ν.161 Yamaha) πράγμα που επικυρώνει αυτό που γράφαμε εχθές για σίγουρο βάθρο με μία καλή εκκίνηση του ροδίτη αναβάτη που εχθές είχε κάποιο πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και δεν ολοκλήρωσε την προσπάθεια.

Εύκολα στο βάθρο και ο Παπίλας (Ν.22 Honda) με τον Ανδρέου (N.101 Yamaha) να είναι για άλλη μία φορά εξίσου γρήγορος με τους αναβάτες της MX1 και φυσικά πρώτος της MX300 με δεύτερο τον Καράκη (Ν.123 KTM). Την πεντάδα γενικής των δύο κατηγοριών που τρέχουν μαζί, έκλεισε ο Τουρατζίδης Δημήτρης (Ν.200 Yamaha) με τον Φυσέκη Στάθη (N.125 Kawasaki) να ακολουθεί κλείνοντας την πεντάδα της MX1.

Στην MX2 ο Ράδος Ανέστης (N.97 Husqvarna) επικράτησε κατά κράτος των υπολοίπων επιδεικνύοντας ανώτερο αγωνιστικό επίπεδο σε έναν αγώνα όμως που κυριάρχησαν οι πτώσεις, ευτυχώς όλες ανώδυνες. Από αγωνιστικής πλευράς όμως κυρίαρχες ήταν οι πτώσεις. Δεύτερος ο Ζουνης Φραγκίσκος (Ν.37 KTM), με τρίτο τον Μπάκα (Ν.29 Yamaha) και Καρασάββα (Ν.212 Gas Gas) και Φωτάκης Σωτήριος (Ν.94 Yamaha) που ήταν πρώτος στην MX125 να κλείνουν την πεντάδα γενικής. Ο Χατζηράλλης Θεοχάρης (N.543 KTM) ήταν ο πέμπτος της ΜΧ2 με τον Θεοδωρίδη Σωτήριο (Ν.344 Gas Gas) να έρχεται δεύτερος στην ΜΧ125, σε αντιστοιχία με τους αγώνες κατάταξης του Σαββάτου.

Στην MXSenior τα πράγματα εξελίχθηκαν βάση προγράμματος που έχει γραφτεί σε πέτρα και δεν αλλάζει, αν δεν αλλάξουν και οι αγωνιζόμενοι με τον Καρασακαλίδη Μάρκο (Ν177 Gas Gas) να επικρατεί εύκολα και να παίρνει την νίκη έναντι του Πράσσο Αδαμο (Ν.12 Honda) και Δρόσο Νικόλαο (Ν.170 KTM) που αποτελούν και το τυπικό βάθρο. Την πεντάδα έκλεισαν ο Μανώλογλου Νικόλας (Ν.555 ΒΕΤΑ) και ο Αλυφανταρος Ευαγγελος (Ν94 Honda).

Στην ΜΧ85 ξεχώρισε με τεράστια διαφορά ο Μερκούρης Κωνσταντίνος (Ν.111 KTM) όπου επίσης όμως διακρίθηκε για το στιλ και την εντυπωσιακή οδήγηση ο Παπαδάκης Ελευθέριος (Ν.177 Yamaha) με τον Todorov (N.71 Gas Gas) να είναι τρίτος και τους Ταμβάκο (Ν66 Yamaha) και Μπαζιο (N.28 Husqvarna) να κλείνουν την πεντάδα μετά από δύο αγώνες.

Στην ΜΧ OPEN είχαμε μία από τις ανατροπές καθώς ο Τομαρας Χρήστος (Ν.110 Honda) έκλεισε την αγωνιστική ημέρα δεύτερος με την νίκη να πηγαίνει στον Βασιλειάδη Δημήτρη (Ν.66 KTM). Το Τομαρας είχε μία πτώση από την οποία ανέκαμψε και η δεδομένων των συνθηκών η δεύτερη θέση είναι εξαιρετική επίδοση. Ο Δημολιάνης (Ν.5 Gas Gas) με Αυγέρη (Ν101 Yamaha) και Κιουτσουκωστα (Ν.51 Kawasaki) έκλεισαν την πεντάδα για τα αποτελέσματα των δύο σκελών.

Η ΜΧ65 είδε τον Τσαλίκη (Ν.25 Yamaha) να καταφέρνει να επικρατήσει έναντι του Κουκαλιώτης Γιώργος (Ν.125 Yamaha) με Τρακάδα (Ν.24 KTM), Δημοπουλο (Ν.28 KTM) και Στρουγκη (Ν.51 Yamaha) να συμπληρώνουν την πεντάδα.

Στην κατηγορία γυναικών με τις συνθήκες της πίστας να έχουν δυσκολέψει αρκετά, οι πτώσεις ήταν πολλές και στην τελική επικράτηση οι αδελφές Λάμπρου κατάφεραν να επικρατήσουν, όχι όμως δίχως μάχη. Λάμπρου Ιωάννα (N.7 Yamaha) επικράτησε της ημέρας με συνολικά καλύτερη επίδοση, όταν η Μανδάνη Δέσποινα (Ν.22 Husqvarna) είχε μία δεύτερη θέση και μία τρίτη. Αντίστοιχα στον δεύτερο αγώνα επικράτησε η Λάμπρου Αμαλία (Ν.17 Yamaha) με τα συνδυαστικά αποτελέσματα να αναδεικνύουν την Ιωάννα.

Ακολουθούν αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες από τον σημερινό αγώνα.

Θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες και φωτογραφικό αφιέρωμα.

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_660

Motocross

Προκήρυξη Παγκρήτιου Κυπέλλου Motocross 2024

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Το αθλητικό σωματείο ΛΕ.Μ.Α.Ν. με αριθμό Αθλητικής Αναγνώρισης ΦΜ25 μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, προκηρύσσει Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS για το έτος 2024, αποτελούμενο από 3 αγώνες.

Το πρόγραμμα του Κυπέλλου είναι το εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ	ΣΩΜΑΤΕΙΟ	ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
17/11/2024	ΛΕ.Μ.Α.Ν.	ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ
1/12/2024	ΛΕ.Μ.Α.Ν.	ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ
15/12/2024	ΛΕ.Μ.Α.Ν.	ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους αυτής της προκήρυξης, και:

- τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του

- τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS

- τον Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS

- τον Eιδικό Κανονισμό κάθε αγώνα

- τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν θα εκδοθούν σε κάθε αγώνα.

- και το εκάστοτε εγκεκριμένο από την Γ.Γ.Α. υγειονομικό πρωτόκολλο διεξαγωγής αγώνων.

Για το Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών / αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες).

➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ1 - Δεκτοί αθλητές 16 ετών κι άνω. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 176 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 290 - 450 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη)
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ2 - Δεκτοί αθλητές άνω των 13 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη).
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΝΕΩΝ Αναβατών - Ίδια χαρακτηριστικά με την ΜΧ2. Δεκτοί αθλητές οι οποίοι έχουν εκδώσει αθλητικό δελτίο τα 2 τελευταία έτη (2023-24), ηλικίας μέχρι 23 ετών ή άνω των 13, κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με
κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη).
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ65 - Δεκτοί αθλητές 8 – 12 ετών. Μοτοσυκλέτες 2Τ με κυβισμό 51- 65 κ.ε. ή με κυβισμό έως 125 κ.ε. (4Τ). Μπλε φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη).
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ85 - Δεκτοί αθλητές 11-15 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 66 – 85 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό έως 150 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη).
➢ Κύπελλο κατηγορίας OPEN - Δεκτοί αθλητές 40 ετών κι άνω (γεννημένοι έως 31/12/1984). Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 101 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176 - 450 κ.ε. (4Τ). Κίτρινα φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη).
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ50 - Δεκτοί αθλητές 6-9 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό έως 50κ.ε. ανεξαρτήτως χρόνων κινητήρα (2Τ και 4Τ), με τροχούς έως και 12 ίντσες και είτε χωρίς ταχύτητες (αυτόματη μετάδοση) (2Τ/4Τ), είτε κι ημιαυτόματες (4Τ). Φόντα και αριθμοί συμμετοχής ελεύθερα. Η κατηγορία είναι εκπαιδευτικού προσανατολισμού και θα έχει τη μορφή επίδειξης, έχοντας άτυπη κατάταξη σε κάθε αγώνα και χωρίς βαθμολογία. Σκοπός της κατηγορίας είναι η εισαγωγή των μικρών αθλητών στον χώρο και στους αγώνες

Δικαίωμα και περιορισμοί συμμετοχής

Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όλοι οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2024 οι οποίοι και μπορούν να συμμετέχουν μόνο σε μια κατηγορία ανά αγωνιστική συνάντηση.
Στην κατηγορία ΝΕΩΝ Αναβατών έχουν δικαίωμα συμμετοχής αθλητές οι οποίοι έχουν αποκτήσει αθλητικό δελτίο τα δύο (2) τελευταία χρόνια (2023 και 2024).

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής όσοι τερμάτισαν εντός της πρώτης εξάδας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος σε οποιαδήποτε κατηγορία τα δύο τελευταία χρόνια (2023-24).

Μπορούν ακόμα να συμμετάσχουν αθλητές – κάτοχοι αθλητικών δελτίων (license) χωρών-μελών των FIM-FIME, εφ’ όσον έχουν άδεια εκκίνησης (starting permission) από τον εποπτικό τους φορέα. Οι συγκεκριμένοι αθλητές θα συμμετέχουν στην κατηγορία EXPERT εκτός των αθλητών των κατηγοριών ΜΧ50, ΜΧ65 και ΜΧ85.

Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας (e-amotoe.gr) και έως την Παρασκευή και ώρα 24.00 οι εμπρόθεσμες και έως Σάββατο και ώρα 24.00 οι εκπρόθεσμες.

Δεν θα γίνεται δεκτή η συμμετοχή αθλητή μη δηλωμένου στο ηλεκτρονικό σύστημα.

Ο κάθε αθλητής κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οφείλει να προσκομίζει την κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα.

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 80€ για τις κατηγορίες ΜΧ1 - ΜΧ2 - OPEN ενώ στις κατηγορίες ΜΧ50 - ΜΧ65 – ΜΧ85 γίνεται έκπτωση λόγω επιδότησης κι ορίζεται στα 40€. Οι εκπρόθεσμες δηλώσεις συμμετοχής επιβαρύνονται με το ποσό των 20€.

Σε κάθε αγωνιστική συνάντηση θα γίνονται 2 αγώνες (σκέλη) για κάθε κατηγορία και οι αθλητές θα βαθμολογούνται ξεχωριστά σε κάθε σκέλος. Ο Τεχνικός Έλεγχος, ο έλεγχος εξακρίβωσης και οι δοκιμές για τον αγώνα, θα γίνονται σύμφωνα με το πρόγραμμα που θα ανακοινώνεται με τον ΕΚ του κάθε αγώνα.

Οι αθλητές θα κατατάσσονται και θα βαθμολογούνται σύμφωνα την θέση που τερμάτισαν σε κάθε σκέλος κι αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross.

Οι απονομές στους διακριθέντες θα γίνονται, όλες μαζί στο τέλος των αγώνων και θα αφορούν τον αγώνα συνολικά (μια απονομή σε κάθε κατηγορία με βάση την συνολική βαθμολογία του κάθε αθλητή στα 2 σκέλη του αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross.

Βράβευση θα γίνεται στους 6 πρώτους αθλητές/τριες της κάθε κατηγορίας.

Με το τέλος του θεσμού και βάση της συνολικής βαθμολογίας, θα γίνει απονομή επάθλων στους έξι πρώτους αθλητές/τριες κάθε κατηγορίας.

Εξαιρείται η κατηγορία ΜΧ50 στην οποία θα γίνει απονομή μεταλλίων σε όλους του συμμετέχοντες. Στην τελική βαθμολογία του θεσμού συμμετέχουν ΜΟΝΟ οι αθλητές των αθλητικών σωματείων της Περιφέρειας Κρήτης