Ducati Desmo450 MX - Έγραψε ιστορία στο ντεμπούτο της, με pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross!

Ένα λάθος στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα στέρησε το απόλυτο στον αναβάτη της Ducati Alessandro Lupino
motomag Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

Στον πρώτο γύρο του ιταλικού πρωταθλήματος Motocross Pro-Prestige MX1 του 2024 που διεξήχθη στην πίστα της Mantua, ο οκτώ φορές πρωταθλητής motocross Ιταλίας Alessandro Lupino, έγραψε ιστορία καθώς χάρισε την πρώτη pole position και την πρώτη νίκη στη νέα μοτοσυκλέτα motocross της Ducati, την Desmo450 MX με το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων.

H Desmo450 MX η οποία εξελίσσεται όλο αυτό το διάστημα τόσο από τον Alessandro Lupino όσο και από τον θρύλο του motocross και δοκιμαστή πλέον της ιταλικής εταιρείας Tony Cairoli, έλαμψε στο αγωνιστικό της ντεμπούτο επί ιταλικού εδάφους, δείχνοντας με το καλημέρα πως δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα από τον ανταγωνισμό.

Με δεδομένο πως η Ducati έχει κάνει ξεκάθαρο πως θέλει να μπει και να κυριαρχήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross τα πρώτα δείγματα γραφής είναι πολύ ενθαρρυντικά για τους ανθρώπους της ιταλικής εταιρείας αν κρίνουμε από τα όσα είδαμε από τον Lupino.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

O Lupino με την Desmo450 MX ήταν ταχύτερος όλων στα δοκιμαστικά ενώ κατάφερε να χαρίσει την πρώτη pole position στο νέο motocross μοντέλο της Ducati. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας ο Ιταλός αναβάτης κατάφερε να ηγηθεί από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο την πρώτη νίκη της Desmo450 MX στη motocross σκηνή. Στον δεύτερο αγώνα ένα λάθος στην εκκίνηση τον έθεσε εκτός διεκδίκησης της νίκης, με τον Lupino να τερματίζει στην έβδομη θέση, ωστόσο οι πόντοι που συνέλεξε τον έφεραν στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης του πρώτου αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος.

Το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού της Desmo450 MX είναι προγραμματισμένο στις 27 και 28 Απριλίου στην πίστα του Cingoli όπου θα διεξαχθεί ο δεύτερος γύρος του ιταλικού πρωταθλήματος Motocross Pro-Prestige MX1. Μέχρι να φτάσει εκείνη η ώρα οι Alessandro Lupino και Tony Cairoli θα συνεχίσουν να εξελίσσουν το πρότζεκτ motocross της Ducati.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

O Claudio Domenicali, CEO της Ducati Motor Holding δήλωσε: "Αυτό το Σαββατοκύριακο γράψαμε άλλο ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati. Ο Alessandro Lupino μας χάρισε την πρώτη νίκη της νέας motocross μοτοσυκλέτας και αυτό είναι κάτι σπουδαίο για εμάς. Το σημαντικό είναι πως συλλέξαμε πολλά δεδομένα τα οποία είναι σημαντικά για την συνέχεια της εξέλιξης της μοτοσυκλέτας”.

O Alessandro Lupino ανέφερε: "Το ντεμπούτο μου με την Desmo450 MX δεν γινόταν να είναι καλύτερο. Pole position και νίκη στον πρώτο αγώνα ενώ το λάθος που έκανα στον δεύτερο αγώνα στην εκκίνηση μας στέρησε ένα καλό αποτέλεσμα. Παρολαυτά καταφέραμε να κάνουμε αυτό που έπρεπε να μαζέψουμε δεδομένα για τη συνέχεια του πρότζεκτ της νέας μοτοσυκλέτας”.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Αγώνας με δυνατό θέαμα στην Καβάλα!

Το BMU ενισχύει πάντα τον ανταγωνισμό!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Δυνατό θέαμα με πολλές συμμετοχές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2024

Σε ένα εξαιρετικό κλίμα με τους θεατές να κάνουν την εμφάνισή τους την βασική ημέρα του αγώνα ανταμείβοντας τους αγωνιζόμενους για την προσπάθειά τους, ολοκληρώθηκε ο αγώνας MX στις Κρηνίδες.

Στην MX1 ο Tompa (#411) κυριάρχησε στην γενική κερδίζοντας και τα δύο σκέλη με τον Κουζή (#338 ΤΜ) να μένει πιο κοντά του στον πρώτο αγώνα χωρίς όμως να γίνει κάποια επίθεση. Ο Tompa έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη και οδήγησε σε διαφορετικό επίπεδο χαρίζοντας θεάμα.

Ο Ράδος (#97 GASGAS) πήρε την τρίτη θέση γενικής στο πρώτο σκέλος με πολύ όμορφη μάχη με Georgiev (#800) και Georgiou (#121) χωρίς να δυσκολευτεί να επικρατήσει και χωρίς να απειλείται για το σύνολο του σκέλους. Αντιθέτως #800 και #121έδωσαν μάχη μεταξύ τους με τουλάχιστον δύο προσπάθειες από το #121 να περάσει μπροστά που δεν είχαν αποτέλεσμα.

Ο Κρητικός (#160 KTM) που ταλαιπωρούταν με θέμα υγείας από την αρχή του διημέρου, πάλεψε και κατάφερε να πάρει την 6η θέση και μάλιστα η μάχη ήταν εντονότερη στο δεύτερο σκέλος καθώς είχε μπροστά τον πάντα ανταγωνιστικό και ετοιμοπόλεμο Ράδο που στο δεύτερο σκέλος δεν κράτησε πίσω το #800 και το #121. Αντίστοιχα η προσπάθεια του #121 που δεν ευοδώθηκε στο πρώτο σκέλος, είχε τώρα αποτέλεσμα παίρνοντας την τρίτη θέση γενικής, ενώ σταθερά εμπρός ήταν ο Κουζής και ακόμη πιο μπροστά ο Tompa.

Στην MX300 το βάθρο έμεινε σταθερό και στους δύο αγώνες, όπως σταθερή ήταν η απόδοση και των τριών εντός δεκάδας της γενικής κατηγορίας με πολύ καλούς χρόνους συγκριτικά με τις μεγαλύτερες σε κυβισμό και δύναμη, μοτοσυκλέτες της MX1. Ο Μπάκας (#29 Yamaha) πήρε την νίκη της κατηγορίας με σταθερά καλή επίδοσης 9ος γενικής σε μία ημέρα που οι συμμετοχές του BMU ανέβαζαν κι άλλο τον πήχη. Κάτω από ένα τρίτο του γύρου η τελικά διαφορά με Μπόγρη (#151 KTM) που έκανε έναν φανταστικό αγώνα μαζί με τον Τσατσο (#411 KTM) σε κοντινή απόσταση. Λίγο πιο ξεκάθαρες οι διαφορές του βάθρου στο δεύτερο σκέλος ξανά όμως στην δεκάδα της δύσκολης γενικής με πολύ ωραία οδήγηση. Η MX300 αποδείχτηκε από τις πλέον σταθερές σε επίδοση καθώς οι 7 συμμετέχοντες που φαίνονται αναλυτικά στα αποτελέσματα, σημείωσαν ίδιες θέσεις και στα δύο σκέλη, πράγμα εντυπωσιακό σε μία γεμάτη πίστα με πολλούς γρήγορους αναβάτες και αυξημένο ανταγωνισμό.

Στην MX2 ο Κανάκης (#49 KTM) σάρωσε τον ανταγωνισμό του με οδηγώντας σε άλλο επίπεδο πήρε δύο ξεκάθαρες νίκες με καθοριστική διαφορά και στους δύο αγώνες και με χρόνους άμεσα συγκρίσιμους με την MX1! Ειδικά στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης θα μπορούσε με την ΜΧ2 μοτοσυκλέτα του να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ1! Σημείωσε έναν αλάνθαστο αγώνα και στα δύο σκέλη με μπόλικο θέαμα και οδήγηση σεμιναρίου.

Αντίστοιχα άξιος συγχαρητηρίων ο Φωτάκης (#307 KTM) που πήρε την δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος κρατώντας πίσω του τον Λυρίου (#161 FANTIC). Ο Φωτάκης έκανε κι ένα πάρα πολύ καλό χρόνο εξασφαλίζοντας έτσι και την δεύτερη θέση γενικής τερματίζοντας 4ος στο δεύτερο σκέλος.

Αντίστοιχα ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την 5η και την 3η θέση στα δύο σκέλη εξασφαλίζοντας την 3η θέση στην τελική κατάταξη του αγώνα. Ο Λυρίου (#161 FANTIC) ήρθε 3ος στο πρώτο σκέλος και 6ος στο δεύτερο ανεβαίνοντας στην 4η θέση της τελικής κατάταξης ημέρας όπου την πεντάδα κλείνει ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) που στον πρώτο αγώνα ήρθε 4ος και στον δεύτερο 5ος.

Για ακόμη μία φορά ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν ο πρώτος της ΜΧ125 και πολύ υψηλά σε απόδοση, οδηγώντας με τους πρώτους της ΜΧ2 και με γυρολόγιο που τον καθιστά ανταγωνιστικό τους ενώ έχει πολύ μικρότερη σε δύναμη, μοτοσυκλέτα.

Στην MXOPEN την γενική πήρε ο Hristian (#90) με νίκη και στα δύο σκέλη ακολουθούμενος στο πρώτο από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna) και τον Βαγγελάκο (#112 Fantic) ο οποίος κράτησε την τρίτη θέση και στο δεύτερο σκέλος που δεύτερος εκεί ανέβηκε ο Τζιωρας (#46 KTM). Αντίστοιχα κράτησε και την δεύτερη στην κατάταξη ημέρας όπου εκεί την πεντάδα έκλεισαν Γρηγοριάδης, Βαγγελάκος και Πακαταρίδης (#72 KTM).

Στον δεύτερο αγώνα της MXSenior ο Καρασακίδης (#177 GASGAS) ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της χώρας, δεν άντεξε την επιδρομή του Cojanu (#711) το Σάββατο και απάντησε παίρνοντας την νίκη. Ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) πήρε την 4η θέση ως ο επόμενος καλύτερος Έλληνας σε αυτό το σκέλος, κάτι που τον ανέβασε στην τρίτη θέση γενικής για το ελληνικό πρωτάθλημα και τον 6ο αγώνα. Πρώτοι στις Κρινήδες ο Καρασακαλίδης και δεύτερος ο Βασιλειάδης (#67 KTM).

Στην MX85, άλλη μία από τις κατηγορίες που η συνύπαρξη με το BMU ανακάτεψε πολύ την τράπουλα γενικής, καλύτερος Έλληνας στο τέλος των δύο σκελών ήταν ο Χατζακης (#21 Yamaha) ακολουθούμενος από τον Χατζηβασιλείου (#111 KTM) και οι μόνοι εντός πεντάδας γενικής.

Αντίστοιχα και στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) ήταν ο καλύτερος της ελληνικής πλευράς σκαρφαλώνοντας στην δεύτερη θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Φωτόπουλο (#911 Yamaha) παίζοντας και οι δύο πολύ ψηλά και με εξαιρετική οδήγηση.

Στην MXWOMAN η Λάμπρου Ιωάννα άλλαξε για λίγο την θέση της πρώτης Ελληνίδας με την αδερφή της Αμαλία, κρατώντας όμως τα σκήπτρα για την τελική κατάταξη, μαζί με την δεύτερη θέση γενικής.

 

Αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες.
Θα ακολουθήσει μία πλήρης, μεγάλη συλλογή φωτογραφιών υψηλής ανάλυσης: