Ducati Desmo450 MX - Έγραψε ιστορία στο ντεμπούτο της, με pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross!

Ένα λάθος στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα στέρησε το απόλυτο στον αναβάτη της Ducati Alessandro Lupino
motomag Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

Στον πρώτο γύρο του ιταλικού πρωταθλήματος Motocross Pro-Prestige MX1 του 2024 που διεξήχθη στην πίστα της Mantua, ο οκτώ φορές πρωταθλητής motocross Ιταλίας Alessandro Lupino, έγραψε ιστορία καθώς χάρισε την πρώτη pole position και την πρώτη νίκη στη νέα μοτοσυκλέτα motocross της Ducati, την Desmo450 MX με το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων.

H Desmo450 MX η οποία εξελίσσεται όλο αυτό το διάστημα τόσο από τον Alessandro Lupino όσο και από τον θρύλο του motocross και δοκιμαστή πλέον της ιταλικής εταιρείας Tony Cairoli, έλαμψε στο αγωνιστικό της ντεμπούτο επί ιταλικού εδάφους, δείχνοντας με το καλημέρα πως δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα από τον ανταγωνισμό.

Με δεδομένο πως η Ducati έχει κάνει ξεκάθαρο πως θέλει να μπει και να κυριαρχήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross τα πρώτα δείγματα γραφής είναι πολύ ενθαρρυντικά για τους ανθρώπους της ιταλικής εταιρείας αν κρίνουμε από τα όσα είδαμε από τον Lupino.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

O Lupino με την Desmo450 MX ήταν ταχύτερος όλων στα δοκιμαστικά ενώ κατάφερε να χαρίσει την πρώτη pole position στο νέο motocross μοντέλο της Ducati. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας ο Ιταλός αναβάτης κατάφερε να ηγηθεί από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο πανηγυρίζοντας με τον καλύτερο τρόπο την πρώτη νίκη της Desmo450 MX στη motocross σκηνή. Στον δεύτερο αγώνα ένα λάθος στην εκκίνηση τον έθεσε εκτός διεκδίκησης της νίκης, με τον Lupino να τερματίζει στην έβδομη θέση, ωστόσο οι πόντοι που συνέλεξε τον έφεραν στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης του πρώτου αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος.

Το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού της Desmo450 MX είναι προγραμματισμένο στις 27 και 28 Απριλίου στην πίστα του Cingoli όπου θα διεξαχθεί ο δεύτερος γύρος του ιταλικού πρωταθλήματος Motocross Pro-Prestige MX1. Μέχρι να φτάσει εκείνη η ώρα οι Alessandro Lupino και Tony Cairoli θα συνεχίσουν να εξελίσσουν το πρότζεκτ motocross της Ducati.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

O Claudio Domenicali, CEO της Ducati Motor Holding δήλωσε: "Αυτό το Σαββατοκύριακο γράψαμε άλλο ένα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati. Ο Alessandro Lupino μας χάρισε την πρώτη νίκη της νέας motocross μοτοσυκλέτας και αυτό είναι κάτι σπουδαίο για εμάς. Το σημαντικό είναι πως συλλέξαμε πολλά δεδομένα τα οποία είναι σημαντικά για την συνέχεια της εξέλιξης της μοτοσυκλέτας”.

O Alessandro Lupino ανέφερε: "Το ντεμπούτο μου με την Desmo450 MX δεν γινόταν να είναι καλύτερο. Pole position και νίκη στον πρώτο αγώνα ενώ το λάθος που έκανα στον δεύτερο αγώνα στην εκκίνηση μας στέρησε ένα καλό αποτέλεσμα. Παρολαυτά καταφέραμε να κάνουμε αυτό που έπρεπε να μαζέψουμε δεδομένα για τη συνέχεια του πρότζεκτ της νέας μοτοσυκλέτας”.

Ducati Desmo450 MX – Έγραψε ιστορία καθώς στο ντεμπούτο της κατέκτησε pole position και νίκη στο ιταλικό πρωτάθλημα motocross

 

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."