Beta - Νέα ομάδα MXGP 2023

Τρίτος χρόνος εξέλιξης του RX 450, ακόμα το περιμένουμε στην παραγωγή

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, η Beta Motor αλλάζει συνεργάτη, παρουσιάζοντας τη νέα της αγωνιστική της ομάδα για το MXGP, ενώ εμείς ακόμα περιμένουμε να δούμε την RX 450 να περνά στην παραγωγή.

Η νέα ομάδα ονομάζεται Beta MRT Racing Team, και είναι 100% ιταλική από το Viterbo -βόρεια της Ρώμης-, με δεκαετή αγωνιστική εμπειρία. Manager της είναι ο Elio Marchetti ο οποίος ήταν από τους πρώτους χορηγούς στην καριέρα του Lupino καθώς ο Ιταλός αναβάτης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην ίδια πόλη.

Όσον αφορά στους αναβάτες, δίπλα στον έμπειρο Alessandro Lupino θα αγωνίζεται ο Βρετανός Ben Watson, ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα του χώρου, που για ελάχιστους βαθμούς δεν μπήκε στη δεκάδα της τελικής βαθμολογίας του MXGP 2022 -στη δεύτερη μόλις ολόκληρη σεζόν του στη μεγάλη κατηγορία.

Η Beta είναι γνωστή για τα Enduro και τα Trial μοντέλα της, ενώ το 2021 ξεκίνησε την εξέλιξη της RX 450 κατευθείαν “στα βαθιά”, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, μια μοτοσυκλέτα που ελπίζουμε να τη δούμε σύντομα στην παραγωγή. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως θα τη δούμε στην EICMA 2023, ως μοντέλο 2024.

Για την ώρα, στην ΜΧ γκάμα της, η Beta παρουσίασε αρχικά στις Η.Π.Α. το 2021 την 300 RX, που βασίζεται στο enduro μοντέλο της εταιρείας, μοτοσυκλέτα που αναμένουμε και στην Ελλάδα, πιθανώς τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο του 2023!

Ετικέτες

Beta

https://bit.ly/MOTO_660

Motocross

Ducati Desmo450 MX & Tony Cairoli - Δύσκολο ντεμπούτο στο MXGP

Συλλογή πολύτιμων δεδομένων για τη νέα μοτοσυκλέτα που ηγείται στο Ιταλικό Πρωτάθλημα ΜΧ

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Μια 15^η θέση και ένα DNF ήταν τα αποτελέσματα που έφερε στον ολλανδικό γύρο του MXGP 2024 o θρύλος του ΜΧ Toni Cairoli, στην παρθενική συμμετοχή του Ducati Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Το Ολλανδικό GP ήταν μια ακόμα ευκαιρία για την Ducati να συλλέξει στοιχεία για την εξέλιξη της νέας MX μοτοσυκλέτας της, αν και ο Tony Cairoli που έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο στο project των Ιταλών δεν είχε εύκολη δουλειά.

Το ντεμπούτο της Ducati στο MXGP στην Ολλανδία ξεκίνησε ελπιδοφόρα στα δοκιμαστικά, όπου ο Cairoli -που μετρά απουσία 3 ετών από τα GP- τερμάτισε 7^ος στα δοκιμαστικά του Σαββάτου που έχουν τη μορφή αγώνα, ενώ ήταν 4^ος για μεγάλο μέρος των δοκιμαστικών.

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Tony έκανε κακή εκκίνηση, τερματίζοντας τελικά 15^ος. Στον δεύτερο αγώνα, ο Cairoli, που ανέβηκε έως και την ένατη θέση, με σταθερά γρήγορο γυρολόγιο (σημείωσε και τον 6^ο ταχύτερο γύρο), αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω τεχνικού προβλήματος στον 6^ο γύρο.

Πριν από τον αγώνα η ομάδα είχε προβεί σε εξαντλητικά δοκιμαστικά τριών εβδομάδων, όμως όπως ανέφερε ο Cairoli, οι δύσκολες συνθήκες της πίστας του Arnhem στον αγώνα της Ολλανδίας ήταν εντελώς διαφορετικές από των δοκιμών.

Παρά τις όποιες δυσκολίες, οι Ιταλοί δηλώνουν ικανοποιημένοι από τα αποτελέσματα, καθώς το Desmo450 MX είναι ακόμα “στα σπάργανα”, ενώ και ο Cairoli είναι αρκετά… “σκουριασμένος”.

Παράλληλα με τα πολύτιμα στοιχεία που συνέλεξε η Ducati για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξίζει να σημειωθεί πως το Desmo450 MX συμμετείχε στον αγώνα του Arnhem με προδιαγραφές ήχου 2025 (και την αντίστοιχη μείωση ιπποδύναμης που φέρνουν αυτές), καθώς από την επόμενη σεζόν στους αγώνες του MXGP το επίπεδο μέγιστου θορύβου θα πέσει από τα 112 στα 109 db.

Το πρόγραμμα εξέλιξης του Desmo450 MX συνεχίζεται στις 31 Αυγούστου και την 1η Σεπτεμβρίου στον 5ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος ΜΧ στο Castiglione del Lago. Εκεί θυμίζουμε πως ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, Alessandro Lupino, προηγείται στη γενική βαθμολογία, με δυο ακόμα γύρους να απομένουν για τη λήξη της σεζόν.