Αγωνιστικό ημερολόγιο FIM World Supercross 2023

Σε Αυστραλία, Βρετανία, Γαλλία, Καναδά και Ασία!
Πρόγραμμα FIM World Supercross 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Η FIM έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της, κάνοντας πράξη τις υποσχέσεις της για αγώνες που θα καλύπτουν όλο -ή σχεδόν όλο- τον πλανήτη.

Μετά από την πιλοτική σεζόν του 2022, το ανταγωνιστικό Πρωτάθλημα του AMA Supercross ανοίγει τα φτερά του, με πρόγραμμα που περιλαμβάνει αγώνες τόσο σε Ευρώπη όσο και σε Αμερική αλλά και στην Ασία.

Το 2022 η διοργάνωση της FIM κατάφερε να κόψει πάνω από 85.000 εισιτήρια -σύμφωνα με την ίδια-, με αγώνες σε Ουαλία και Αυστραλία.

Η πρώτη full σεζόν της διοργάνωσης θα λάβει χώρα το 23, με 6 συνολικά γύρους, και επέκταση σε μία ακόμα ήπειρο, την Αμερική -αν και όχι στις Η.Π.Α..

Οι αγώνες του FIM WSX 2023

Ο πρώτος γύρος αφορά στο Birmingham της Βρετανίας, που έχει προγραμματιστεί για την 1η Ιουλίου του 2023. Οι αγωνιζόμενοι θα μεταφερθούν κατόπιν απέναντι, στη Λιόν της Γαλλίας, για τον 2ο γύρο της 22ης Ιουλίου. Συνεχίζουμε στις 30 Σεπτεμβρίου με τον αγώνα της νοτιοανατολικής Ασίας (ο προορισμός δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα), για να περάσουμε στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας στις 14 Οκτωβρίου. Η σεζόν θα κλείσει με τα event του Βανκούβερ στον Καναδά στις 28 Οκτωβρίου και της Μελβούρνης στην Αυστραλία στις 24-25 Νοεμβρίου.

Μένει να δούμε πόσοι από τους κορυφαίους αθλητές Supercross θα απαρνηθούν το κύρος και τη βαρύτητα του καθιερωμένου εδώ και χρόνια AMA SX για να προσχωρήσουν στο φρέσκο αντίπαλο δέος του FIM WSX, και αν τελικά υπάρχει χώρος και για τα δύο Πρωταθλήματα στο παγκόσμιο στερέωμα.

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!

Σκληρές μάχες σε όλες τις κατηγορίες
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Ακόμη και η κατάταξη είχε θέαμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Φανταστικό το κλίμα στα Τρίκαλα με μάχες στις μικρές κατηγορίες, έντονο συναγωνισμό στην OPEN και μπόλικο θέαμα στην κατάταξη για τις μεγάλες κατηγορίες έδειξαν για ακόμη μία φορά πως το Motocross είναι στην Ελλάδα το κορυφαίο άθλημα με μοτοσυκλέτα.

Χωρίς προβλήματα η πίστα και με ελάχιστη σκόνη, επέτρεψε τους αναβάτες να επικεντρωθούν στον αγώνα τους και αρκετοί ήταν εκείνοι που βρέθηκαν σε ιδιαίτερα καλή φόρμα ή εκμεταλλεύτηκαν τα προβλήματα που αντιμετώπισαν άλλοι αναβάτες για να βελτιώσουν την θέση τους. Έτσι βρίσκουμε δύο αναβάτες της MX300 εντός πεντάδας γενικής, που έτσι και αλλιώς δεν είναι άγνωστη γη για αυτούς καθώς φλερτάρουν συνεχώς με την πεντάδα. Μπάκας (#29 Yamaha) και Τσατσος (#411 ΚΤΜ) στην 4η και 5η γενικής με την τριάδα της κατηγορίας τους να κλείνει ο Μπογρης (#151 KTM) στην 8η θέση γενικής. Μπροστά στην MX1 ήταν ένας άπιαστος Κουζής (#338 ΤΜ) με τον Ράδο (#338 GASGAS) να κάνει επίσης φανταστικό αγώνα και να παλεύει να φέρει την αλλαγή στην κατάταξη πλησιάζοντας στους τελευταίους δύο γύρους σε σημείο να μπορεί να επιτεθεί χωρίς όμως να ευδοκιμήσει η εντυπωσιακή κατά τ’ άλλα προσπάθεια. Ο Κουζής που έφυγε από την πρώτη στιγμή μπροστά είχε αρχικά πίσω του εκτός από τον Ράδο και τον Κρητικό (#160 KTM) ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα στον 4ο γύρο και έμεινε πίσω. Την τριάδα της MX1 έκλεισε ο Γεωργίου (#121).

Η τριάδα της MX2 ήταν Yamaha σήμερα αν προσμετρήσει κανείς και την Fantic του Λυρίου(#161) με πρώτο τον Γανωτή (#141 Yamaha) ακολουθούμενο από τον Ζούνη (#37 Yamaha). Ο Λυρίου έδωσε μάλιστα και δυνατή μάχη για την πρώτη θέση ενώ το βάθρο θα ήταν φυσικά διαφορετικό αν δεν έπεφτε ο Κανάκης (#49 KTM) που είναι και ο μόνος τρόπος να χάσει την πρώτη θέση, όπως έχει δείξει. Στην 4η γενικής άλλος ένας άπιαστος στην κατηγορία του, ο Μερκούρης (#111 ΚΤΜ) που τρέχει στην MX125 αλλά κάνει αγώνα MX2. Το βάθρο της μικρότερης κατηγορίας συμπλήρωσε ο Ταμβάκος (#66 Yamaha) και Παπαδακης (#177 KTM) στην 8η και 12η θέση γενικής, σε έναν συνολικά όμορφο αγώνα κατάταξης με ωραία περάσματα και μπόλικο θέαμα.

 Στην Senior δόθηκε έντονη μάχη μεταξύ Καρασακαλίδη (#177 GASGAS) και Κεραμιδά (#777 Suzuki) με την νίκη να πηγαίνει στο τέλος στον Κεραμιδά και στο μεσοδιάστημα σε όσους τους παρακολουθούσαν που χόρτασαν επαγγελματική οδήγηση – πρότυπο και από τους δύο ανεξαιρέτως με τον Καρασακαλίδη να κάνει και ταχύτερο χρόνο με σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφορά! Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ράπτης (#103 Kawasaki) με διαφορά από τις πίσω θέσεις.

Στην OPEN ο Τζιορας (#46 ΚΤΜ) πήρε την νίκη μια διαφορά από τον Διακακη (#111 Husqvarna) όπως διαφορά είχε και ο ταχύτερος χρόνος του Τζιορα με τρία δευτερόλεπτα κάτω. Ο Κυπραίος (#59 S-MOTO) έκλεισε το βάθρο επικρατώντας του Κοτουλα (#2 ΚΤΜ) που ήταν έτοιμος να δράξει την ευκαιρία αν του δινόταν.

Ο Χατζακης (#21 Yamaha) πήρε την νίκη στην MX85 με τον Κουκαλιωτη (#125 Yamaha) να κάνει όμως τον ταχύτερο χρόνο με σεβαστή διαφορά ελάχιστα πάνω από δευτερόλεπτο. Πιο πίσω ο Λιακος (#74 GASGAS) συμπλήρωσε το βάθρο της μικρής αυτής κατηγορίας.

Στην MX65 την νίκη πήρε ο Τρακαδας (#2 KTM) και μαζί τον ταχύτερο χρόνο με σχεδόν μισό δευτερόλεπτο όπως επίσης και συνολικά καλύτερο ρυθμό έναντι τόσο του Φωτόπουλου (#911 Yamaha) όσο και του Αρώνη (#55 GASGAS) που με τον όμορφό τους αγώνα κράτησαν τους υπόλοιπους πίσω και ανέβηκαν στο δεύτερο και τρίτο σκαλί του βάθρου.

Δείτε τα αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες: