SuperMotocross World Champhionship - Οι Αμερικανοί ξεκινούν πόλεμο ενάντια στο FIM Supercross

Και η FIM απαντά πως δεν αναγνωρίζει κανένα άλλο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εκτός από το δικό της
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Οι οργανωτές των αμερικάνικων Πρωταθλημάτων Supercross και Motocross συνασπίζονται ενάντια στο νεότευκτο FIM Supercross, δημιουργώντας μια νέα διοργάνωση που θα ονομάζεται… SuperMotocross, κάτι που οδήγησε τη FIM να εκδώσει ανακοίνωση σε έντονους τόνους στην οποία αναφέρει πως δεν αναγνωρίζει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross πλην του δικού της.
 
Το νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα θα είναι ανεξάρτητο από τη FIM, και θα διοργανωθεί από τη Feld Motorsports, που βρίσκεται πίσω από το Monster Energy Supercross και από την MX Sports Pro Racing που διοργανώνει το Πρωτάθλημα Lucas Oil pro Motocross.
 
Την αρχή στον πόλεμο είχε κάνει η FIM, όταν στις 18 Μαρτίου ανακοίνωσε τη δημιουργία του δικού της αντίπαλου δέος απέναντι στα αμερικάνικα SX&MX "Παγκόσμια" Πρωταθλήματα, με το μοναδικό "εγκεκριμένο από τη FIM" Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.
 
Τη σκυτάλη πήραν οι Αμερικανοί στις αρχές Αυγούστου, με τους Feld Motorsports και MX Sports να ανακοινώνουν μια νέα πλατφόρμα Πρωταθλήματος, που περηφανεύεται για "τις πιο εντυπωσιακές αμοιβές των αναβατών της", μοιράζοντας 10 εκατομμύρια δολάρια στους νικητές. Βέβαια οι διοργανωτές του FIM Supercross έχουν κάνει δηλώσεις για αμοιβές 50 εκατομμυρίων δολαρίων, οπότε μάλλον εκείνοι πλειοδοτούν όσον αφορά στις αμοιβές.
 
Λάβετε υπόψη πως παρόλο που το SuperMotocross θα ονομάζεται “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα”, θα διεξάγεται όπως τα νυν αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX στις Η.Π.Α. (κλασική πρακτική της χώρας), ενώ το FIM Supercross στόχο έχει να διοργανώνει αγώνες σε όλο τον κόσμο.
 
Η νέα αμερικάνικη πλατφόρμα αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με τον τελικό να διεξάγεται στις 14 Οκτωβρίου στο Los Angeles Memorial Coliseum stadium στην Καλιφόρνια.
 
Η μορφή του SuperMotocross θα έχει ως εξής: Τα Πρωταθλήματα Monster Energy AMA Supercross και Lucas Oil Pro Motocross θα διεξάγονται κανονικά σε ετήσια βάση, και θα βραβεύουν τους δικούς τους Πρωταθλητές. Στο τέλος τους, οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 250 κ.εκ. και οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 450 κ.εκ. σε συνδυασμό βαθμολογίας (οι περισσότεροι αναβάτες στις Η.Π.Α. συμμετέχουν και στα δύο Πρωταθλήματα που διεξάγονται το ένα μετά το άλλο), θα αγωνίζονται σε δυο SuperMotocross Playoff γύρους και στον τελικό του Πρωταθλήματος.
 
Και τα εφτά εργοστάσια (KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha, και Suzuki) που συμμετέχουν στα αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX ανακοίνωσαν πως θα συμμετέχουν στο νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές τους ομάδες.
 
“Η δημιουργία του Supermotocross World Championship είναι το μεγαλύτερο και πιο θετικό βήμα που συνέβη ποτέ στο άθλημα μας”, ανακοίνωσε ο Roger De Coster, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του KTM Group Βόρειας Αμερικής, ενώ σε αντίστοιχα κραυγαλέες υποστηρικτικές δηλώσεις προέβησαν και οι εκπρόσωποι των υπόλοιπων εργοστασίων.
 
Δεν πρόλαβε να καταλαγιάσει ο θόρυβος μετά την ανακοίνωση για το νέο Πρωτάθλημα που έγινε στις αρχές Αυγούστου, και ήρθε η απάντηση της FIM σε έντονο ύφος.
 
“Σχετικά με την πρόσφατη εξέλιξη στην αγορά, η FIM, η Παγκόσμια αρχή των αγώνων μοτοσυκλέτας, επιβεβαιώνει πως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM World Supercross παραμένει το μοναδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supecross που αναγνωρίζεται και έχει την έγκριση της FIM. Ενώ τα AMA Motocross και Supercross Πρωταθλήματα είναι πετυχημένα εγχώρια Πρωταθλήματα, αυτά τα Πρωταθλήματα δεν μπορούν να συνδυαστούν βαθμολογικά για κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που έχει την έγκριση της FIM, καθώς τα αποκλειστικά δικαιώματα διοργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της FIM έχει η SX Global. Κανένα άλλο εγκεκριμένο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν υπάρχει στο άθλημα του Supercross, και κανένας νικητής άλλου διαγωνισμού δεν θα αναγνωριστεί ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη FIM. Η FIM επέλεξε την SX Global κυρίως χάρη της προσέγγισης της για διεξαγωγή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά και χάρη της μεγάλης εμπειρίας της στους μηχανοκίνητους αγώνες και στους τηλεοπτικούς της συνεργάτες.”
 
Ο εναρκτήριος γύρος της πιλοτικής σεζόν του FIM World Supercross ξεκινά στις 8 Οκτωβρίου του 2022 στο Εθνικό Στάδιο της Ουαλίας στο Cardiff, ως προπομπός ενός πλήρους αγωνιστικού προγράμματος για το 2023. Για την ώρα, και για το 2022, έχουν ανακοινωθεί μόνο 2 αγώνες, με εκείνον της Αυστραλίας να έπεται τον αρχικό της Ουαλίας.
 
Αναμένουμε τώρα να δούμε τα επόμενα βήματα του πολέμου των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων Supercross, για να δούμε ποια διοργάνωση θα επικρατήσει. Θα είναι η αμερικάνικη που θα λέγεται “Παγκόσμια” και θα διεξάγεται αποκλειστικά στις Η.Π.Α. χωρίς την έγκριση της FIM, ή θα ευοδωθεί η προσπάθεια της FIM που επιθυμεί να δει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με αγώνες σε όλη την υφήλιο; 
Ετικέτες

AMA Supercross 2025, 1ος γύρος, Anaheim - Chase Sexton και KTM κυριαρχούν στα 450 [VIDEO]

Ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στα 250, με τον Jo Shimoda της Honda να παίρνει τη νίκη
Chase Sexton, KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Το Supercross 2025 ξεκίνησε στις 11/1 στο Angel Stadium του Anaheim στην Καλιφόρνια, όπου στη μεγάλη κατηγορία τη νίκη πήρε ο Chase Sexton της KTM, και στα 250 ο Jo Shimoda της Honda. Παράλληλα, είχαμε ένα ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στη μικρή κατηγορία, στη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο αμερικάνικο Πρωτάθλημα.

Αυτός ήταν ο πρώτος από τους συνολικά 17 γύρους του Monster Energy AMA Supercross Championship, μέρος του SuperMotocross World Championship, με τους Αμερικανούς να ονομάζουν το Πρωτάθλημά τους “Παγκόσμιο” λόγω σπουδαιότητας, παρόλο που διεξάγεται όλο στις Η.Π.Α. και αποτελείται από το Supercross που γίνεται σε στάδια και το Pro Motocross που γίνεται σε εξωτερικές πίστες.

Sexton

Στη μεγάλη κατηγορία (450SX) o αναβάτης της Red Bull KTM Racing, Chase Sexton πήρε μια πειστική νίκη στον πρώτο γύρο, παρόλο που είχε κι ένα μικρό σβήσιμο κινητήρα στη μέση του αγώνα. Ήταν τόσο άνετος, που έβαλε ξανά μπροστά, συνέχισε και πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού. Δεύτερος ήταν ο Ken Roczen της Progressive Insurance ECSTAR Suzuki, με το βάθρο να συμπληρώνεται από τον Jason Anderson της Monster Energy Kawasaki, αφήνοντας στις θέσεις 4 και 5 τους αναβάτες της Yamaha, Cooper Webb και Eli Tomac. Δυο μεγάλα λάθη στους πρώτους γύρους στέρησαν από τον περυσινό Πρωταθλητή Jett Lawrence τη δυνατότητα να διακριθεί, τερματίζοντας τελικά μόλις 12ος.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 450.

1 Chase Sexton, KTM 1:04.583

2 Ken Roczen, Suzuki 4.293

3 Jason Anderson, Kawasaki 5.916

4 Cooper Webb, Yamaha 6.861

5 Eli Tomac, Yamaha 10.469

6 Justin Barcia, GasGas 11.644

7 Justin Cooper, Yamaha 27.925

8 Justin Hill, KTM 30.433

9 Aaron Plessinger, KTM 32.470

10 Malcolm Stewart, Husqvarna 38.700

Στην κατηγορία 250SX, Ο Jo Shimoda της Honda έφυγε πρώτος μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία, μην δίνοντας δυνατότητα σε κανέναν να τον αμφισβητήσει. Δεύτερος τερμάτισε ο Julien Beaumer της Redbull ΚΤΜ, σχεδόν 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτος ήταν ο Jordon Smith της Triumph Racing Factory Team, παρά μια πτώση που είχε.

Jordon Smith, Triumph

Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Motocross μοτοσυκλέτα της βρετανικής εταιρείας ανεβαίνει στο βάθρο των 250, με το Hinckley να έχει ξεκινήσει να συμμετέχει στον αμερικάνικο θεσμό από το 2024.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 250.

1 Jo Shimoda, Honda     

2 Julien Beaumer, KTM 4.747

3 Jordon Smith, Triumph 11.599

4 Ryder Difrancesco, GasGas 13.081

5 Haiden Deegan, Yamaha 18.945

6 Coty Schock, Yamaha 19.879

7 Anthony Bourdon, Yamaha 36.822

8 Cole Davies, Yamaha 39.681

9 Garrett Marchbanks, Kawasaki 43.943

10 Cole Thompson, Yamaha 44.623

Ο δεύτερος γύρος θα λάβει χώρα στο Snapdragon Stadium, στο San Diego, στις 18 Ιανουαρίου.