Varadero Club Hellas - Ημερίδα Αναβάτης & Δίκυκλο πριν και μετά το ατύχημα

Από το

Μαύρο Σκύλο

31/5/2011

H “1η Ημερίδα Αναβάτης & Δίκυκλο πριν και μετά το ατύχημα” που διοργάνωσε το Varedero Club πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 15 Μαΐου.

Έγινε με τη συνεργασία της ιατρικής ομάδας του Athens Sports Clinic, και υπό την αιγίδα του δήμου Νίκαιας - Αγ. Ι. Ρέντη. Στην εκδήλωση πήραν μέρος -μεταξύ άλλων - ο διοικητής της ομάδας "Ζ", Πέτρος Αθανασάτος και ο γνωστός αγωνιζόμενος Γιάννης Τζωρτζόπουλος. Σκοπός της, ήταν η ορθή χρήση της μοτοσυκλέτας στην καθημερινή μας ζωή, στις εκδρομές, στους αγώνες, και στην επίλυση και διαχείριση δύσκολων καταστάσεων έπειτα από ατύχημα. Τα μέλη του club βοήθησαν στην οργάνωση αυτής της προσπάθειας ώστε να γίνει θεσμός και να καλύψει κενά σε ενημέρωση και εκπαίδευση αναβατών, επαγγελματιών και ερασιτεχνών.

Δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια

Για τις μπάρες στη Λ. Βουλιαγμένης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2021

Η ΛΕΜΟΤ έδωσε στην δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου σχετικά με την δράση που πραγματοποίησε στις 22 Σεπτεμβρίου, με στόχο την οδική ασφάλεια.

Πιο συγκεκριμένα, θέλησε να ευαισθητοποιήσει την Περιφέρεια Αττικής που είναι αρμόδια για την τοποθέτηση μπαριερών ασφαλείας, τονίζοντας την επικινδυνότητα που κρύβουν για τους μοτοσυκλετιστές. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για την συγκεκριμένη δράση της Λέσχης:

Δελτίου τύπου

Πραγματοποιήθηκε στις 22/9/2021 δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια που είχε ως σκοπό την ευαισθητοποίηση της Περιφέρειας Αττικής, αλλά και γενικότερα, για την επικινδυνότητα που συνιστούν για τους αναβάτες οι μπάρες ασφαλείας και ιδίως αυτές που πρόσφατα τοποθέτησε η Περιφέρεια Αττικής στη διαχωριστική νησίδα της λεωφόρου Βουλιαγμένης.

Οι μπάρες αυτές όχι μόνο δεν ήταν απαραίτητες αλλά σε κάθε περίπτωση οι αρμόδιοι όφειλαν είτε να τις έχουν επενδύσει με ελαστικά υλικά, ή να έχουν τοποθετήσει μπάρες νέας προδιαγραφής. Οι μπάρες που τοποθετήθηκαν μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς ή και θάνατο σε αναβάτες.

Καλούμε την Περιφέρεια Αττικής, αντί να ασχολείται με ανώφελα μέτρα (όπως η μείωση του ορίου ταχύτητας από 80 σε 70km/h στη Λ. Βουλιαγμένης στο τμήμα από Αλίμου έως Βούλα, δαπανώντας άσκοπα δημόσιο χρήμα και εργατοώρες), να επενδύσει άμεσα τις επικίνδυνες μπάρες με ελαστικά υλικά.

Η δράση αυτή συμπίπτει με τα 30 χρόνια από την έναρξη της εκστρατείας της ΛΕΜΟΤ για την ελεύθερη και ασφαλή οδήγηση. Προηγήθηκε άλλη δράση για την επισήμανση επικίνδυνης και παράνομης παράληψης της περιφέρειας Αττικής.