14o 36ωρο οδοιπορικό αντοχής

Από το

Μαύρο Σκύλο

19/4/2011

Στις 7 και 8 Μαΐου θα διεξαχθεί το 14ο οδοιπορικό αντοχής “36 Ώρες Μοτοσυκλέτας”. H δημοφιλής εκδήλωση που διοργανώνει η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi έχει ήδη 260 συμμετοχές μοτοσυκλετών. Η εκδήλωση θα "ταξιδέψει" φέτος τους συμμετέχοντες, στην Κεντρική, Βόρεια και Δυτική Ελλάδα, κυρίως μέσα από το δευτερεύον οδικό δίκτυο της Πίνδου και της Βόρειας γραμμής των συνόρων. Η αρχή της διαδρομής θα είναι στο Καρπενήσι, όπου θα συναντηθούν από το απόγευμα της Παρασκευής 6 Μαϊου, στο ξενοδοχείο Montana. Το πρωί του Σαββάτου θα δοθεί η εκκίνηση του 14ου Οδοιπορικού 2011, το οποίο και θα τερματίσει, μετά από διαδρομή περίπου 850 χιλιομέτρων στα Ιωάννινα με διανυκτέρευση στο ξενοδοχείο Grand Serai. Την επόμενη μέρα θα διανυθούν άλλα 850 χιλιόμετρα με τον τερματισμό να γίνεται το ίδιο βράδυ στην Αθήνα.

Δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια

Για τις μπάρες στη Λ. Βουλιαγμένης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2021

Η ΛΕΜΟΤ έδωσε στην δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου σχετικά με την δράση που πραγματοποίησε στις 22 Σεπτεμβρίου, με στόχο την οδική ασφάλεια.

Πιο συγκεκριμένα, θέλησε να ευαισθητοποιήσει την Περιφέρεια Αττικής που είναι αρμόδια για την τοποθέτηση μπαριερών ασφαλείας, τονίζοντας την επικινδυνότητα που κρύβουν για τους μοτοσυκλετιστές. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για την συγκεκριμένη δράση της Λέσχης:

Δελτίου τύπου

Πραγματοποιήθηκε στις 22/9/2021 δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια που είχε ως σκοπό την ευαισθητοποίηση της Περιφέρειας Αττικής, αλλά και γενικότερα, για την επικινδυνότητα που συνιστούν για τους αναβάτες οι μπάρες ασφαλείας και ιδίως αυτές που πρόσφατα τοποθέτησε η Περιφέρεια Αττικής στη διαχωριστική νησίδα της λεωφόρου Βουλιαγμένης.

Οι μπάρες αυτές όχι μόνο δεν ήταν απαραίτητες αλλά σε κάθε περίπτωση οι αρμόδιοι όφειλαν είτε να τις έχουν επενδύσει με ελαστικά υλικά, ή να έχουν τοποθετήσει μπάρες νέας προδιαγραφής. Οι μπάρες που τοποθετήθηκαν μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς ή και θάνατο σε αναβάτες.

Καλούμε την Περιφέρεια Αττικής, αντί να ασχολείται με ανώφελα μέτρα (όπως η μείωση του ορίου ταχύτητας από 80 σε 70km/h στη Λ. Βουλιαγμένης στο τμήμα από Αλίμου έως Βούλα, δαπανώντας άσκοπα δημόσιο χρήμα και εργατοώρες), να επενδύσει άμεσα τις επικίνδυνες μπάρες με ελαστικά υλικά.

Η δράση αυτή συμπίπτει με τα 30 χρόνια από την έναρξη της εκστρατείας της ΛΕΜΟΤ για την ελεύθερη και ασφαλή οδήγηση. Προηγήθηκε άλλη δράση για την επισήμανση επικίνδυνης και παράνομης παράληψης της περιφέρειας Αττικής.