MRCG 2018 6η συνάντηση - 12 Μαΐου - Λούτσα Αττικής: Η μεγαλύτερη συγκέντρωση custom!

«Θα γίνει της Λούτσας.. »
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2018

Το Σάββατο στις 12 Μαΐου στην Λούτσα της Αττικής –και όχι κάποια άλλη- το MRCG, η μεγάλη παρέα όσων ασχολούνται με το “restoring” και το “customizing” στην Ελλάδα, δίνει το προκαθορισμένο ετήσιο ραντεβού της. Το Motorcycle Restoring & Customizing Greece δεν χρειάζεται συστάσεις, κι αν χρειάζεται τότε θα είναι γιατί δεν σας έχουν απασχολήσει ποτέ βαθιά ερωτήματα όπως «πόσες ροπές υπάρχουν» τι είναι τα «ποκαλάκια» και άλλα τέτοια μοτοσυκλετιστικά παράδοξα. Βλέπετε το MRCG είναι μία μεγάλη παρέα, και ως παρέα έχει εσωτερικά αστεία και ανέκδοτα, μέλη με τα οποία γελά περισσότερο κι άλλα με τα οποία την πιάνουν τα συναισθηματικά της… μονάχα που αυτή η παρέα μετρά περισσότερα από 50.000 μέλη και έτσι τα εσωτερικά της αστεία είναι λίγο ή πολύ, αστεία όλων μας.

Κάθε χρόνο το MRCG συναντιέται παραδοσιακά σε μία γενική συνάντηση με μόνο στόχο να δουν από κοντά τους ανθρώπους με τους οποίους ήδη μιλούν περισσότερο από την ίδια τους την οικογένεια – όπως χαρακτηριστικά παραδέχονται αρκετά από τα μέλη.

Μέσα σε αυτά τα χρόνια έχουν δημιουργηθεί πολλές παρέες, κάποιες έχουν χαλάσει κιόλας και έχουν φτιάξει πάλι από την αρχή, κι όλα αυτά σε μία διαδικτυακή παρέα με αντικείμενο τις μοτοσυκλέτες αλλά πρωταγωνιστές όλους εκείνους που τις καστομάρουν ή γελούν με τα παθήματα των προσπαθειών των υπολοίπων…

Θυμηθείτε: MRCG: Δύο μέρες γεμάτες μοτοσυκλέτα! Ζωντανεύουν τα παραμύθια;

Στην Ελλάδα το MRCG είναι ο τρόπος που εκφράζεται η custom κουλτούρα και μάλιστα με τρόπο που αποτελεί ένα από τα καλύτερα παραδείγματα μοτοσυκλετισμού στην χώρα μας. Όχι γιατί την ομάδα ξεκίνησε ο άνθρωπος που υπογράφει στην τελευταία σελίδα του ΜΟΤΟ, όχι γιατί είμαστε από τα πρώτα της μέλη, αλλά γιατί τα πράγματα στο MRCG γίνονται όπως πουθενά αλλού στην ελληνική κοινωνία: Απλά γίνονται! Από την βοήθεια μεταξύ των μελών, τόσο σε γνώσεις όσο και σε υλικά, μέχρι ένα μεγάλο φιλανθρωπικό έργο, τα πράγματα απλά γίνονται.

Αν λοιπόν δεν είσαστε μέλη του MRCG, ή δεν είχατε σκοπό να πάτε στην συγκέντρωσή του, το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: Πρόκειται για μία εμπειρία που δεν πρέπει να χάσετε, μία συγκέντρωση μοτοσυκλέτας διαφορετική από τις υπόλοιπες καθώς αυτομάτως θα νιώσετε μέλη ενός ευρύτερου συνόλου, κι αυτό είναι θεμελιώδης ανάγκη των μοτοσυκλετιστών. Από τους «εντουράδες» τους «στρητάδες», τους «χαρλεάδες», τους «μοτοκροσάδες» η ανάγκη αυτή να ανήκουν σε μία μεγάλη παρέα είναι έμφυτη, και στο MRCG αυτό είναι το μοναδικό νόημα, να νιώσεις μέρος μία παρέας.

Μεγαλώνοντας σε νούμερα χρόνο με τον χρόνο, φέτος αναμένονται περισσότερες από 1700 μοτοσυκλέτες, και μάλιστα «ξετάπωτες» κάνοντας την απόμερη γωνιά της παραλίας να ζωντανέψει απότομα.

Η συνάντηση είναι το απόγευμα του Σάββατου από τις 17:00 με αρκετούς να ετοιμάζονται να διανυκτερεύσουν στην παραλία αμέσως μετά.., μπροστά από το café-bar Τρόλευ:

Σε περίπτωση που υπάρχει έστω και ένας αναγνώστης που δεν έχει αντιληφθεί τι ακριβώς θα συναντήσει τότε το παρακάτω teaser-video που έχουν επιμεληθεί μέλη της ομάδας, θα τους αποκαλύψει με πάσα βεβαιότητα, όλα όσα πρέπει να περιμένουν:

 

 6η Mάζωξη MRCG - H Ξετάπωτη

 

Δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια

Για τις μπάρες στη Λ. Βουλιαγμένης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2021

Η ΛΕΜΟΤ έδωσε στην δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου σχετικά με την δράση που πραγματοποίησε στις 22 Σεπτεμβρίου, με στόχο την οδική ασφάλεια.

Πιο συγκεκριμένα, θέλησε να ευαισθητοποιήσει την Περιφέρεια Αττικής που είναι αρμόδια για την τοποθέτηση μπαριερών ασφαλείας, τονίζοντας την επικινδυνότητα που κρύβουν για τους μοτοσυκλετιστές. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για την συγκεκριμένη δράση της Λέσχης:

Δελτίου τύπου

Πραγματοποιήθηκε στις 22/9/2021 δράση της ΛΕΜΟΤ για την οδική ασφάλεια που είχε ως σκοπό την ευαισθητοποίηση της Περιφέρειας Αττικής, αλλά και γενικότερα, για την επικινδυνότητα που συνιστούν για τους αναβάτες οι μπάρες ασφαλείας και ιδίως αυτές που πρόσφατα τοποθέτησε η Περιφέρεια Αττικής στη διαχωριστική νησίδα της λεωφόρου Βουλιαγμένης.

Οι μπάρες αυτές όχι μόνο δεν ήταν απαραίτητες αλλά σε κάθε περίπτωση οι αρμόδιοι όφειλαν είτε να τις έχουν επενδύσει με ελαστικά υλικά, ή να έχουν τοποθετήσει μπάρες νέας προδιαγραφής. Οι μπάρες που τοποθετήθηκαν μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς ή και θάνατο σε αναβάτες.

Καλούμε την Περιφέρεια Αττικής, αντί να ασχολείται με ανώφελα μέτρα (όπως η μείωση του ορίου ταχύτητας από 80 σε 70km/h στη Λ. Βουλιαγμένης στο τμήμα από Αλίμου έως Βούλα, δαπανώντας άσκοπα δημόσιο χρήμα και εργατοώρες), να επενδύσει άμεσα τις επικίνδυνες μπάρες με ελαστικά υλικά.

Η δράση αυτή συμπίπτει με τα 30 χρόνια από την έναρξη της εκστρατείας της ΛΕΜΟΤ για την ελεύθερη και ασφαλή οδήγηση. Προηγήθηκε άλλη δράση για την επισήμανση επικίνδυνης και παράνομης παράληψης της περιφέρειας Αττικής.