Υπάρχουν παπιά και στην Αγγλία – Αύξηση πωλήσεων τα τελευταία 2 χρόνια!

Είχαν εξαφανιστεί από την αγγλική αγορά για χρόνια
Από το

motomag

7/2/2022

Μία είδηση για ένα ταξίδι 2.500 χιλιομέτρων που ετοιμάζουν έξι Άγγλοι την Άνοιξη με παπιά, φέρνει στην επιφάνεια την ιστορία της ύπαρξής στην Μ.Βρετανία, και ιδιαίτερα των Honda C90 που αποτελούν πλειοψηφία. Οι έξι φίλοι θα ταξιδέψουν από το Winterton του Lincolnshire, ένα χωριό ανατολικά του Μάντσεστερ μέχρι το Benidorm μία πόλη της Ισπανίας που ζει αποκλειστικά από συγκεκριμένο τύπο τουρισμού. Το Benidorm προσελκύει το είδος τουρισμού που έχει το Φαλιράκι της Ρόδου και ο Λαγανάς της Ζακύνθου αλλά με βαρύ πολλαπλασιασμό σε νούμερα. Είναι τόσο ασφυκτική η κατάσταση που έχει φτάσει σε σημείο να αλλάξει την μορφολογία του τόπου καθώς έχουν χτιστεί πανάσχημες ψηλές πολυκατοικίες πάνω στο κύμα και όλη η περιοχή είναι φτιαγμένη για να υποστηρίζει μία συγκεκριμένη ζωή τους μισούς μήνες κάθε έτους.

Ωστόσο οι έξι φίλοι δεν θα διασχίσουν έξι χώρες σε έξι μέρες πάνω σε έξι παπιά μόνο και μόνο για να γίνουν τύφλα στο Benidorm, αλλά θέλουν να μαζέψουν όσα περισσότερα χρήματα μπορούν για τα έξοδα φιλοξενίας στον οίκο ευγηρίας για τον πατέρα ενός εκ των συμμετεχόντων. Αυτός είναι ο πρώτος και σωστός λόγος που το επικείμενο ταξίδι τους έγινε είδηση στην MCN, που αποτελεί σοβαρό μέσο για την μοτοσυκλετιστική ειδησεογραφία, ωστόσο η είδηση συνέχισε το ταξίδι της και σε διάφορα site που έχουν ξεπηδήσει με θέμα την μοτοσυκλέτα και ψάχνουν το παραμικρό για να το αναδείξουν σε θέμα. Ιδιαίτερα αυτή την περίοδο που δεν υπάρχουν πολλές ειδήσεις και δεν κάνουν δικές τους δοκιμές για να γεμίσουν σε ύλη παρά μόνο παρουσιάσεις κατά παραγγελία των αντιπροσωπειών, με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζουν κενά. Εμείς πιάνουμε το θέμα τώρα καθώς βρεθήκαμε κατά την παρουσίαση του Honda ADV350 με τον διευθυντή της Honda Europe που συστεγάζεται στο ίδιο κτήριο με την Honda UK, έχουν έναν όροφο διαφορά, και με αφορμή το ταξίδι με τα C90, μας εξηγούσε πως υπάρχει μία πρωτοφανής αναβίωση του παπιού στην Αγγλία!

Πέρα από την Ελλάδα δεν θα δει κανείς παπιά στην υπόλοιπη Ευρώπη, εκτός κι αν θέλουμε να υπολογίσουμε τους διψήφιους αριθμούς πωλήσεων που σημειώνουν σε αγορές δεκάδων χιλιάδων μονάδων. Για παράδειγμα υπάρχουν 3-4 παπιά στο Παρίσι που όταν χρειαστεί αναγκάζονται να ψάχνουν ανταλλακτικά στην Ελλάδα και στην Αγγλία, ενώ σύμφωνα με την Honda Europe η Ελλάδα καταλαμβάνει σχεδόν το σύνολο της πίτας πωλήσεων παπιών στην Ευρώπη. Κι όλα αυτά πριν την εφαρμογή των Euro5 κανονισμών που περιορίζουν ολότελα τα διαθέσιμα μοντέλα μιας και οι κατασκευαστές δεν μπαίνουν στην διαδικασία εξόδων για να εξελίξουν ένα μοντέλο που στην αγορά της Ασίας πουλά εκατομμύρια μονάδες ως έχει, μόνο και μόνο για να σημειώσουν μερικές πωλήσεις που ούτε το κόστος της μετάβασης στο Euro5 δεν μπορούν να καλύψουν!

Κλείνοντας την παρένθεση αυτός είναι και ο λόγος που υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις σε παπιά και στην Ελληνική αγορά, με ορισμένους εισαγωγείς να προχωρούν σε λύσεις της τελευταίας στιγμής κάνοντας κατάλληλες μετατροπές για να συμβαδίσουν με τις νέες προδιαγραφές.

Κι όμως, το μοναδικό παράδειγμα της Ελλάδας απαντάται και στην Αγγλία, που μετά από δεκαετίες σημειώνεται αύξηση σε πωλήσεις νέων παπιών, την οποία κανείς δεν την περίμενε, ούτε και μπορεί με σαφήνεια να δικαιολογήσει. Στην Αγγλία υπήρχαν πάντοτε παπιά και η οργανωμένη παρέα με τα Honda C90 είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα, παρόλο που η συγκεκριμένη παρέα δυσκολεύτηκε να βρει έξι διαφορετικά C90 και μάλιστα σε πολύ καλή κατάσταση.

Υπάρχει ωστόσο λέσχη ιδιοκτητών C90 που είναι και με τεράστια διαφορά το παπί που έχει πουληθεί περισσότερο στην Αγγλία. Σύμφωνα με την Honda Europe το Cub είχε το δικό του κοινό στην Αγγλία, ενώ τα παπιά της Honda επέστρεψαν στους δείκτες πωλήσεων της Αγγλίας πριν από μία πενταετία περίπου. Πέρασαν από μία οριζοντίωση μέσα σε αυτό το διάστημα και από το 2020 και μετά βρίσκονται σε άνοδο με το Super Cub που δεν είναι και φθηνό, να σημειώνει αρκετές πωλήσεις για τα δεδομένα της αγοράς. Προφανώς ένας από τους πρώτους λόγος για την άνοδο πωλήσεων μπορεί να αποδοθεί στην νοσταλγία για το Cub αλλά μόνο σε ένα βαθμό. Υπάρχει και η πρακτική πλευρά για τους Εγγλέζους. Τα παπιά κινδυνεύουν λιγότερο από κλοπές που είναι κανονική μάστιγα στα αστικά κέντρα της Αγγλίας και έχουν οικονομική ασφάλιση που αποτελεί ένα από τα ακριβότερα έξοδα στην χρήση μοτοσυκλέτας στην Αγγλία.

Στο σταυροδρόμι Ανατολής και Δύσης που βρισκόμαστε, συνδυάζουμε πολλά της καθημερινής ζωής που βρίσκονται μεταξύ κόσμων και η χρήση του παπιού είναι ένα από αυτά. Ωστόσο δεν είμαστε οι μόνοι σε αυτή την ήπειρο που τα αγαπάμε, υπάρχουν και σε άλλες χώρες της Ευρώπης και μάλιστα στην Αγγλία περισσότερο από άλλες με το νέο να είναι πως τώρα πλέον γνωρίζουν και άνθιση πωλήσεων! Εμάς θα μας βόλευε να μην είμαστε η μοναδική αγορά παπιών στην Ευρώπη, τουλάχιστον μέχρι όλες οι χώρες να ακολουθούν τις ίδιες προδιαγραφές.

Ετικέτες

Dirty Brigada: Μία χωμάτινη πρωτοβουλία από γυναίκες για γυναίκες

Μια χωμάτινη βόλτα για όσες αναζητούν τα πρώτα βήματα τους στην περιπέτεια
Dirty Brigada
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Στις 30 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη διαδρομή της Dirty Brigada, μιας νέας πρωτοβουλίας στον χώρο της μοτοσυκλέτας, η οποία στοχεύει στην ενίσχυση της παρουσίας και συμμετοχής των γυναικών στο off-road & adventure riding. Η δράση έλαβε χώρα στην περιοχή Αναβύσσου-Σουνίου, καλύπτοντας περίπου 45 χιλιόμετρα μικτής και χωμάτινης διαδρομής.

Η εκδήλωση συγκέντρωσε 60 αναβάτριες, διαφορετικών επιπέδων και εμπειρίας από όλη την Ελλάδα, ενώ την υποστήριξη παρείχαν 20 έμπειροι συνοδοί αναβάτες και μέλη της οργανωτικής ομάδας. Η ημέρα περιλάμβανε ενημέρωση για τις οδηγίες ασφαλείας και ελεγχόμενη ροή της ομάδας κατά μήκος της διαδρομής. Η οργάνωση στόχευε στην ασφαλή συμμετοχή, στη σωστή ενημέρωση και στην αξιολόγηση των αναγκών των αναβατριών, προκειμένου να αναπτυχθούν μελλοντικές δράσεις με ακόμη πιο δομημένο χαρακτήρα.

DB PANA7722

Η εκδήλωση υποστηρίχθηκε επίσης από 46 χορηγούς και συνεργάτες, των οποίων η συμβολή ήταν καθοριστική για την επιτυχημένη υλοποίηση της δράσης και ανέδειξε την πρόθεση του κλάδου να στηρίξει νέες πρωτοβουλίες. Ανάμεσά τους συγκαταλέγονται Mitas Moto, Oxford Products, Patmanidis Moto Parts, BMW Motorrad Spanos, Moto Market, Enduro Greece, Aurora Rally Equipment, Hellas Rally, Works Bike Experience, Hardride, KS Moto, Dragon Exhausts, CFMoto Hellas, 2Stroke Squad Off-Road Center και Saad Upholstery. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στην Επίλεκτη Ομάδα Ειδικών Αποστολών Δήμου Αιγάλεω, η οποία συνόδευσε την εκδήλωση και παρείχε πλήρη υποστήριξη σε θέματα ασφάλειας.

DB PANA8615

Τι είναι η Dirty Brigada

Η Dirty Brigada είναι μια ανεξάρτητη ομάδα που δημιουργήθηκε από την αναβάτρια Ειρήνη Κανάκη, με σκοπό την ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας στο χώρο της χωμάτινης και adventure οδήγησης. Η Ειρήνη Κανάκη ασχολείται με την off-road οδήγηση τα τελευταία τρία χρόνια και τον τελευταίο χρόνο έχει ενταχθεί ενεργά στην Αθλητική Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Στην πρώτη της συμμετοχή στον εβδομαδιαίο διεθνή αγώνα, Greece Rally 2025, κατέκτησε την 3η θέση στην κατηγορία γυναικών, σε μια διαδρομή που εκτείνεται μεταξύ Σερρών και Βουλγαρίας.

Η εμπειρία της από τη χαμηλή εκπροσώπηση γυναικών σε αντίστοιχες διοργανώσεις αποτέλεσε το κίνητρο για τη δημιουργία της Dirty Brigada. Η πρωτοβουλία απευθύνεται σε αναβάτριες που είτε διστάζουν, είτε δεν έχουν ακόμη ανακαλύψει τις πραγματικές τους δυνατότητες στο off-road. Ο στόχος της πρώτης εκδήλωσης ήταν να δοθεί πρόσβαση σε ένα οργανωμένο, ασφαλές περιβάλλον που θα βοηθήσει τις συμμετέχουσες να ξεπεράσουν ανασφάλειες, να εξοικειωθούν με το τερέν και να αποκτήσουν αυτοπεποίθηση.

Η πρωτοβουλία επιδιώκει να προσφέρει πρόσβαση, καθοδήγηση και υποστήριξη σε γυναίκες που ενδιαφέρονται να εξελιχθούν τεχνικά, να συμμετέχουν με ασφάλεια και να ενταχθούν σε ένα οργανωμένο σύνολο, παρέχοντας δομημένες δραστηριότητες, ομαδικές διαδρομές και πρακτική υποστήριξη, με έμφαση στην προετοιμασία και τη σταδιακή εξέλιξη.

DB PANA8960

Στόχοι της πρωτοβουλίας

Η Dirty Brigada σχεδιάστηκε για να καλύψει συγκεκριμένα κενά στον χώρο του ελληνικού off-road:

  • να προσφέρει ασφαλή περιβάλλοντα για νέες και έμπειρες αναβάτριες,
  • να ενισχύσει τη συμμετοχή γυναικών σε δραστηριότητες όπου παραδοσιακά υποεκπροσωπούνται,
  • να παρέχει τεχνική υποστήριξη και σωστή καθοδήγηση,
  • να δημιουργήσει κοινότητα που λειτουργεί με δομή και συνέπεια,
  • να επιδιώξει συνεργασίες με επιχειρήσεις, εκπαιδευτές και φορείς του χώρου.

DB PANA8974

Επόμενα βήματα

Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης επιτυχημένης διαδρομής, η ομάδα της Dirty Brigada ήδη ετοιμάζει νέες δράσεις για το 2026, οι οποίες θα περιλαμβάνουν προπονητικές ημέρες, θεματικές διαδρομές και συνεργασίες με επαγγελματίες του κλάδου.

Dirty Brigada

 

Ετικέτες