Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024

Πέρυσι τρόπαια με ηλεκτρικά, φέτος με παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης
motomag Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/4/2024

Για 13η χρονιά η Yamaha Motor βραβεύεται στα βραβεία σχεδιασμού Red Dot Design Awards, με τα MT-09 και XMAX 300 να κερδίζουν αυτή τη φορά το βραβείο για την ιαπωνική εταιρεία όσον αφορά το design.

Το πρώτο βραβείο Red Dot Design για την Yamaha ανήκει στο ΜΤ-09 για το οποίο είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ μέσα από την αναλυτική παρουσίαση η οποία έλαβε χώρα στο νησί του Lanzarote. Το ΜΤ-09 του 2024 αποτελεί την 4η έκδοση της μοτοσυκλέτας η οποία παρουσιάστηκε το 2013 για πρώτη φορά. Το γυμνό μοντέλο της Yamaha χρησιμοποιεί τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, 2EEK, τετραβάλβιδο, τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 890 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 117,3 ίππους και 9,5 κιλά ροπής. Όσον αφορά στο design της μοτοσυκλέτας η Yamaha εστίασε στον νέο προβολέα ο οποίος είναι και το πρώτο που παρατηρείς στο νέο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας. Κατά τα άλλα το design της υπόλοιπης μοτοσυκλέτας είναι αρκετά γνώριμο καθώς ακολουθεί τα χνάρια των προηγούμενων μοντέλων.

Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024

Το δεύτερο Red Dot Design Awards αφορά στο scooter της Yamaha που ακούει στο όνομα XMAX 300. Το μικρομεσαίο σπορ σκούτερ της Yamaha χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 292 κ.εκ., που αποδίδει 27,5 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 2,95 κιλά ροπής στις 5.750 σ.α.λ. Το design του ΧΜΑΧ 300 είναι αρκετά επιθετικό έχοντας σαν στόχο να προσελκύσει και τους οδηγούς που στην καθημερινότητα τους χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα ως μέσο μεταφοράς. Οι αποθηκευτικοί χώροι επιπρόσθετα χαρίζουν επιπλέον πόντους στο scooter το οποίο έφερε το δεύτερο τρόπαιο για την ιαπωνική εταιρεία στον θεσμό Red Dot Design 2024.

Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024

 

Ετικέτες

Τροχαία: Πάνω από 135.000 έλεγχοι και 35.000+ παραβάσεις σε μία εβδομάδα

Η μη χρήση κράνους... πήρε πάλι κεφάλι έναντι της ζώνης ασφαλείας
Τροχαία έλεγχοι παραβάσεις 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/4/2025

Παράβαση για σχεδόν έναν στους τέσσερεις οδηγούς κατέγραψε η Τροχαία στον εβδομαδιαίο απολογισμό των ελέγχων που πραγματοποίησε με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Τα συνεργεία της Τροχαίας πραγματοποίησαν ειδικές εξορμήσεις και στοχευμένους ελέγχους, ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα την εβδομάδα που μας πέρασε (7 έως 13 Απριλίου) με στόχο την αντιμετώπιση παραβατικών και επικίνδυνων-αντικοινωνικών οδηγικών συμπεριφορών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Σύμφωνα και με τα δεδομένα που δημοσιεύτηκαν, το τραγικό δεν είναι μόνο ότι σχεδόν ένας στους τέσσερεις οδηγούς που πέρασαν από έλεγχο είχε κάνει και κάποιου είδους παράβαση. Είναι και η μη χρήση κράνους που προσπέρασε ξανά σε απόλυτο νούμερο ως παράβαση εκείνη τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας δείχνοντας ότι οι αναβάτες δεν βάζουν κράνος και κατά συνέπεια δεν βάζουν ούτε μυαλό.

Θετικό ίσως, σε αναλογία και με τον μεγάλο αριθμό των ελέγχων είναι οι "μόλις" 556 παραβάσεις που βεβαιώθηκαν για μέθη, ενώ περισσότερα από 1.000 άτομα πιάστηκαν να οδηγούν με την άδεια οδήγησης να τους έχει ήδη αφαιρεθεί...

Αναλυτικά οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-13.754 για παράνομες σταθμεύσεις
-7.575 για υπερβολική ταχύτητα
-1.762 για μη χρήση κράνους
-1.345 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-1.071 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
-859 για ΚΤΕΟ
-615 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
-556 για μέθη