World Ducati Week 2020: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες [video]

Το ετήσιο "προσκύνημα" των απανταχού Ducatisti
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/10/2019

Η Ducati ακολουθεί πίστα την παράδοση και ανακοίνωσε της ημερομηνίες του 11ου World Ducati Week, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια, μια εκδήλωση που είναι αφιερωμένη σε όλους τους Ducatisti. Έτσι, το 2020 από τις 17 έως τις 19 Ιουλίου, το Misano θα πλημμυρίσει με μοτοσυκλέτες της Ducati, με στόχο να συγκεντρώσει ακόμη περισσότερους Ducatisti πέρα από κάθε άλλη φορά. Να υπενθυμίσουμς ότι το 2018, είχαν συγκεντρωθεί πάνω από 90.000 φίλοι της ιταλικής εταιρείας στην ιστροική ιταλική πίστα. Η Ducati έχει δημιουργήσει μια ξεχωριστή ιστοσελίδα για την εκδήλωση, για μεγαλύτερη και ευκολότερη προσέλευση του κόσμου, το wdw.ducati.com, όπου όσο κυλούν οι μέρες θα δημοσιεύονται και περισσότερες πληροφορίες. Μπορείτε να πάρετε μια γεύση από το WDW του 2018 για να πάρετε μια ιδέα για το μοναδικό κλίμα που επικραττεί στην εκδήλωση:

Ετικέτες

Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη

Συνδέεται με την ανάκληση του ρελέ μίζας που είδαμε πέρσι
Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX ανακοινώνεται ανάκληση στα BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) με ημερομηνίες κατασκευής 30/05/2022 - 18/10/2024, για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στον δεξί διακόπτη.

Η ανάκληση με αριθμό SR/01207/25 δημοσιεύτηκε πριν λίγες ημέρες και αναφέρει τα εξής: «Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον δεξιό διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και να οδηγήσει σε βλάβες της ανάφλεξης, όπως σβήσιμο ή καθυστέρηση στην λειτουργία των φώτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών».

Συμπερασματικά, μιλάμε για αντίστοιχο ζήτημα με την περσινή ανάκληση που αφορούσε το R 1300GS για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στο ρελέ της μίζας και για το οποίο είχατε διαβάσει παλιότερα στο MOTO (περισσότερα εδώ). Φαίνεται πως δεν είναι λοιπόν ένα νέο ξεχωριστό ζήτημα για το GS, αλλά ανεβαίνει εκ νέου στο σύστημα Rapex με ξεχωριστό αριθμό καθώς επεκτείνεται σε περισσότερα μοντέλα και αφορά τον διακόπτη πλέον, δείχνοντας πως το ζήτημα στεγανοποίησης δεν έχει τελειώσει πλήρως.

Τώρα αναμένουμε να δούμε πόσο επηρεάζει η συγκεκριμένη ανάκληση και τη χώρα μας συγκεκριμένα.