V-Strom Greek riders: Δελτίο Τύπου - Από την εκδρομή στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο»

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/4/2016

Κυριακή 17 Απριλίου 2016 πραγματοποιήθηκε μονοήμερη εκδρομή από τους v-strom Greek riders στο μεταλλευτικό πάρκο Φωκίδας «Βαγονέτο» που λειτουργεί ως μουσείο.

Λίγα λόγια για το "Vagonetto":

Το Μεταλλευτικό Πάρκο Φωκίδας - Vagonetto είναι ένα θεματικό πάρκο, μοναδικό στον ελληνικό χώρο και βρίσκεται στο διάσελο Γκιώνας και Παρνασσού, στο 51ο χλμ. της εθνικής οδού Λαμίας-Άμφισσας, μέσα στο χώρο των εγκαταστάσεων της ΕΒ - European Bauxites S.A..

Στόχος του Μεταλλευτικού Πάρκου Φωκίδας είναι, όχι μόνο να παρουσιάσει τους χώρους λειτουργίας ενός μεταλλείου, αλλά να ενημερώσει, να ψυχαγωγήσει και να εκπαιδεύσει τις καινούργιες γενιές πάνω στην ιστορία εκμετάλλευσης του βωξίτη και των ανθρώπων που εργάστηκαν σε αυτό, τιμώντας και προβάλλοντας τη μεταλλευτική ιστορία της Φωκίδας...

Δείτε περισσότερα εδώ

Οι μηχανοκίνητοι φίλοι που μαζεύτηκαν για αυτήν την εκδρομή, ήταν από διάφορα μέρη της Ελλάδας όπως: Αθήνα, Κόρινθο, Πάτρα, Μεσολόγγι, Αγρίνιο, Καρδίτσα, Λάρισα, Βόλος, Θεσσαλονίκη, Έδεσσα, Εύβοια, Λαμία, Τρίκαλα. Στο σύνολο ήμασταν 67 μοτοσικλέτες και μαζί με τους συνεπιβάτες 85 φίλοι σε σύνολο.

Ο χώρος όπου συγκεντρωθήκαμε ήταν το ιστορικό χωριό της Γραβιάς για καφέ και επίσκεψη στο Χάνι της Γραβιάς. Έγινε ανασύνταξη των μηχανών και με μία φάλαγγα πλέον μεταβήκαμε στον χώρο του Βαγονέτο, όπου έγινε επίσκεψη στην στοά και ξενάγηση στο μουσείο με οπτικοακουστικά μέσα. Η εμπειρία και οι γνώσεις που αποκτήσαμε από την ξενάγηση δεν μπορεί να περιγραφεί με λόγια.

Κατόπιν μεταβήκαμε στο χωριό Βάργιανη για ξεκούραση και φαγητό και ανταλλαγή απόψεων από την σημερινή μας εμπειρία. Η διαδρομή και η θέα που προσφέρει το χωριό είναι απερίγραπτη αυτήν την εποχή. Καταπράσινα τοπία με πολύ καλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και ιδανική για βόλτα με τη μηχανή!

Η ημέρα έληξε αφήνοντας όμορφα συναισθήματα και την υπόσχεση να οργανώσουμε την επόμενη μακρινή μας εξόρμηση. Μην ξεχνάμε πως σε περίπου ένα μήνα από τώρα, έχουμε το πρώτο μας ταξίδι στην Τουρκία στην 1η Διεθνή Συνάντηση Vstrom.

'Ολοι οι διαχειριστές/διοργανωτές, θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους φίλους που έλαβαν μέρος στην εκδρομή μας, δίνοντας στην παρέα την καλύτερή τους διάθεση.

Vagoneto_17_Apr_2016 από vstromgreekriders

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: PUIG BMW R 1300 GS Pista - Το πιο ακραίο GS, έτοιμο για Track Days

Από τις άκρως εντυπωσιακές σπέσιαλ κατασκευές που συνηθίζει να δημιουργεί η Puig για επίδειξη των αξεσουάρ της

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Στο σαλόνι του Μιλάνου η Puig παρουσίασε το ακραίο custom R 1300 GS Pista που απαρνιέται την On-Off καταγωγή του για μια ιδιαίτερα αιχμηρή σπορ Crossover εμφάνιση και αξεσουάρ που το φέρνουν -εμφανισιακά- κοντύτερα στο M 1000 XR.

Καταρχήν, παρά την εντυπωσιακή εμφάνιση της Pista, να τονίσουμε πως η Puig δεν έχει πειράξει σχεδόν καθόλου τον κινητήρα και τις επιδόσεις της R 1300 GS -πέρα από το τελικό της Arrow, έχοντας επέμβει κυρίως στο κοστούμι, και συμπληρωματικά σε τροχούς, ελαστικά και φρένα.

Η Puig έχει αλλάξει τον προβολέα, αφήνοντας στην άκρη τη νέα εξεζητημένη λύση της BMW με τις 4 LED λωρίδες που συγκλίνουν στο κέντρο για μια πιο κλασικά σπορ εμφάνιση δυο προβολέων σε στιλ “μάτια γάτας”. Προβολείς είπαμε; Μάλλον μοιάζουν με προβολείς, αλλά στις φωτογραφίες φαίνεται να είναι απλώς πλαστικά τμήματα, κάτι που μεταφράζεται σε χρήση αποκλειστικά σε πίστα, και αποκλειστικά την ημέρα!

Μαζί με τη νέα μάσκα, που προεξέχει αρκετά μπροστά, θυμίζοντας μούρη από… fighter jet, έχουμε νέα ζελατίνα που μειώνει τις αναταράξεις σε σχέση με την OEM, καρίνα, νέα πλαστικά σε ρεζερβουάρ, ουρά, σπόιλερ πίσω στο σταντ, μπροστινό φτερό και στο μπροστινό δισκόφρενο, με την Puig να βγάζει στην παραγωγή το παραπάνω κιτ για όσους θέλουν να δημιουργήσουν τη δική τους Pista.

Τα πλαστικά της Puig περιλαμβάνουν πλαστικές προεκτάσεις που ψύχουν τόσο τις δαγκάνες των φρένων μπροστά όσο και τις κεφαλές του Boxer κινητήρα, ενώ τα πλαϊνά φτερά κάτω από τη μάσκα παίζουν ρόλο αεροδυναμικών βοηθημάτων για να πιέζουν στο έδαφος τον μπροστινό τροχό στις υψηλές ταχύτητες, με οφέλη στο κράτημα και στην αποφυγή αθέλητης σούζας στις εξόδους των στροφών με πολλά.

Για το Pista look, ο μπροστινός τροχός του R 1300 GS αντικαταστάθηκε από έναν 17άρη της ROTOBOX από ανθρακόνημα, ενώ το ίδιο συνέβη και με τον πίσω τροχό, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση της ευελιξίας της Pista. Τα street ελαστικά ανήκουν στην Pirelli.

Τα φρένα είναι της GALFER, με δίσκους “μαργαρίτες” 230 mm μπροστά ενώ η ισπανική εταιρεία αναφέρει πως μελετημένη είναι και η καρίνα, για να πιέζει τη μοτοσυκλέτα κάτω και στη μέση της, χωρίς να επηρεάζει τη λειτουργία της πίσω ανάρτησης.

Το νέο κάλυμμα του ρεζερβουάρ έχει δημιουργηθεί για να επιτρέπει στον αναβάτη να μη γλιστρά πάνω του στις αλλαγές κατεύθυνσης, ενώ επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να αλλάξει το χρώμα του ρεζερβουάρ.

Στα πλαϊνά υπάρχουν δυο αεροδυναμικά βοηθήματα τη θέση των οποίων μπορεί να αλλάξει ο αναβάτης, ώστε είτε να στέλνει το καλοκαίρι δροσερό αέρα πάνω του, είτε το χειμώνα να διώχνει τον αέρα μακριά του.

Τέλος το R 1300 GS Pista εξοπλίζεται με μανέτες, καθρέπτες, τάπα ρεζερβουάρ από τον νέο κατάλογο αξεσουάρ της Puig και R-Fighter μαρσπιέ, τάπα λαδιού και προστατευτικά ψαλιδιού.

Για περισσότερες πληροφορίες δείτε ΕΔΩ.