Triumph - Ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων 2024

Για πρώτη φορά στην ιστορία τους οι Βρετανοί ξεπέρασαν τις 100.000 μοτοσυκλέτες!
Triumph - Ρεκόρ πωλήσεων το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Οι πωλήσεις της Triumph το 2024 για πρώτη φορά ξεπέρασαν τις 100.000 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως, ένα σημαντικό ορόσημο που επιτυγχάνεται για πρώτη φορά στα 122 χρόνια ιστορίας της βρετανικής εταιρείας. Συνολικά 134.635 μοτοσυκλέτες Triumph πωλήθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως το 2024, καταγράφοντας αύξηση 64% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι πωλήσεις της Triumph αυξήθηκαν σε όλες τις περιοχές παγκοσμίως, με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη να σημειώνεται στην Ινδία, όπου οι πωλήσεις έφτασαν τις 29.736 (εξαρετικά επιτυχημένη εκεί η σειρά των 400 κυβικών), και στην αμερικάνικη ήπειρο που περιλαμβάνει Βραζιλία, Καναδά και ΗΠΑ, όπου σημειώθηκε αύξηση 44% σε σχέση με το 2023.

Η άνοδος περιλαμβάνει τόσο την Ασία, όπου είδαμε αύξηση πωλήσεων 33% όσο και στην Ευρώπη με αύξηση 18%, ενώ το 2024 αποτελεί το πέμπτο συνεχόμενο έτος που η Triumph επιτυγχάνει ρεκόρ πωλήσεων.

Από το 2019, οι πωλήσεις της Triumph έχουν αυξηθεί κατά 123%, με ανάπτυξη σε όλες τις αγορές, ενώ ιδιαίτερη άνοδος καταγράφεται στη Βραζιλία, την Ιταλία, την Ιαπωνία, την Τουρκία, την Ουγγαρία, την Πολωνία, το Μεξικό και την Ινδία, όπου οι πωλήσεις έχουν υπερδιπλασιαστεί από το 2019.

Αυτή η ανάπτυξη αντανακλάται και στην επέκταση του Παγκόσμιου Δικτύου Αντιπροσώπων της Triumph, το οποίο έχει αυξηθεί σε 950 αντιπροσώπους, με περισσότερους από 230 νέους συνεργάτες να έχουν ενταχθεί στην εταιρεία από το 2019.

Ετικέτες

QJMOTOR - Μπαίνει κι αυτή στο τρικύλινδρο παιχνίδι

Μετά τις Triumph, Yamaha, CFMOTO και Zontes
QJMOTOR - Νέος τρικύλινδρος κινητήρας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Η εμπορική επιτυχία τόσο των τρικύλινδρων Triumph αλλά κυρίως των αντίστοιχων μοτοσυκλετών της Yamaha (ιδίως των Tracer), κάνει ολοένα και περισσότερους Κινέζους κατασκευαστές να δημιουργούν τις δικές τους οικογένειες τρικύλινδρων μοτοσυκλετών. Τώρα, μετά τις CFMOTO και Zontes, έρχεται η σειρά της QJMOTOR.

Η QJMOTOR που παράγει περισσότερα από 100 μοντέλα σε διάφορους κυβισμούς, ικανοποιώντας έτσι επακριβώς τις ανάγκες πολλών διαφορετικών χωρών, μπορεί μέχρι σήμερα να διαθέτει μονοκύλινδρους, δικύλινδρους και τετρακύλινδρους (σε σειρά και σε διάταξη V) κινητήρες, όμως από την γκάμα της απουσιάζει παντελώς η τρικύλινδρη διάταξη.

Τώρα, οι Κινέζοι κατέθεσαν πατέντες για τον πρώτο τους τρικύλινδρο κινητήρα, που θα μπορούσε σύντομα να βρει τον δρόμο του προς την παραγωγή.

Στις πατέντες η εταιρεία έχει κάνει προσπάθειες να αποκρύψει τη διάταξη του κινητήρα, μη δείχνοντας την κυλινδροκεφαλή και εμφανίζοντας τον κινητήρα αποσπασματικά.

Δεν ξέρουμε ποιος είναι ο λόγος πάντως που η QJMOTOR θα ήθελε να αποκρύψει τον τρικύλινδρο κινητήρα της, τη στιγμή που οι αντίπαλες CFMOTO & ZONTES έχουν ήδη δημιουργήσει τα δικά τους τρικύλινδρα μοντέλα, και έχουν ανοίξει τον χορό των εξελίξεων.

Εκτός κι αν δεν προσπαθεί να αποκρύψει κάτι η κινέζικη εταιρεία, αλλά απλώς επικεντρώνεται -στη συγκεκριμένη πατέντα- στο… αυτόματο κιβώτιο που συνοδεύει τον κινητήρα -στα πρότυπα του Yamaha Y-AMT!

Παρόμοια με το σύστημα Y-AMT της Yamaha, το αυτόματο σύστημα της QJMOTOR χρησιμοποιεί δύο εξωτερικούς ενεργοποιητές (έναν για τον συμπλέκτη και έναν για τον επιλογέα ταχυτήτων) που αναλαμβάνουν τις λειτουργίες που κανονικά θα εκτελούσε το αριστερό χέρι και το αριστερό πόδι του αναβάτη.

Ο ενεργοποιητής του συμπλέκτη είναι ιδιαίτερα εμφανής στα σχέδια, τοποθετημένος ακριβώς πίσω από το κάλυμμα του συμπλέκτη. Πρόκειται για ένα ηλεκτρομηχανικό μοτέρ, παρόμοιο με ένα σχέδιο που κατατέθηκε σε άλλη πατέντα το 2023. Η QJMotor έχει ήδη παρουσιάσει ένα μοντέλο παραγωγής για το 2025, το SRV 300A V-twin cruiser, το οποίο χρησιμοποιεί την ίδια τεχνολογία.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας στο νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της QJMotor δεν είναι εντελώς καινούργιος, ενώ στα διαγράμματα της πατέντας βλέπουμε πολλές ομοιότητες με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 700 κ.εκ. που παρουσίασε η Zontes το 2023 -ο οποίος κυκλοφορεί μόνο με συμβατικό κιβώτιο.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τις επόμενες πατέντες, και την αρχική κατηγορία των μοτοσυκλετών με την οποία η QJMOTOR θα εισέλθει και αυτή στο τρικύλινδρο παιχνίδι.

Ετικέτες