Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Οκτωβρίου 2023 - Κατάταξη Μοντέλων

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Μοντέλων Οκτωβρίου και 10μηνου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/11/2023

Πρώτη -και μόνη- μοτοσυκλέτα στο TOP-20 των δημοφιλέστερων μοντέλων Οκτωβρίου ανεξαρτήτου κατηγορίας είναι το VOGE 525DSX στην 19η θέση, με τις υπόλοιπες θέσεις να αποτελούνται ως συνήθως από scooter και παπιά.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Οκτωβρίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία 10μήνου στις ίδιες κατηγορίες.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Οκτώβριο και για το Α' 10μηνο του 2023 θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ, ΕΔΩ.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 VOGE 525 DS X 494 94
2 DAYTONA 350T 349 57
3 HONDA CB500X 471 46
4 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 38
5 YAMAHA TENERE 700 689 31
6 CFMOTO 700MT 693 30
7 HONDA XL750 TRANSALP 755 26
8 HONDA X-ADV750 745 24
9 VOGE 300DS 292 23
10 CFMOTO 800MT 799 21
11 HONDA CRF300LA 286 18
12 YAMAHA TRACER 9 GT 890 17
13 YAMAHA TRACER 7 689 16
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 16
  YAMAHA MT 03 321 16
14 HONDA CBF125M 124 15
15 YAMAHA MT 07 689 14
16 KTM 790 ADVENTURE 799 13
  QJMOTOR SVT 650 X 645 13
17 BMW R 1250 GS 1254 12
  SUZUKI V-STROM 650 645 12
  DAYTONA MAVERICK 500 471 12
  ROYAL ENFIELD METEOR 350 349 12
18 BMW S 1000 XR 999 11
  KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 1301 11
19 YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID 689 10
20 HONDA NC750XD 745 9
  YAMAHA TRACER 9 890 9

Πρώτη μοτοσυκλέτα τον Οκτώβριο του 2023, με σχεδόν διπλάσιες ταξινομήσεις από την επόμενη, είναι η VOGE 525 DSX, με δεύτερη την Daytona 350T και τρίτη την Honda CB500X. Εξαιρετική και η επίδοση των Benelli TRK 702 & TRK 702 X στην 4η θέση, με την πρώτη πεντάδα να κλείνει με την Yamaha Tenere 700. Μεγάλες ανακατατάξεις σε σχέση με τον Σεπτέμβριο, όπου πρώτο ήταν το Yamaha Tracer 9 GT.

TOP-20 SCOOTER ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 328
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 204
3 SYM JET X 125 125 191
4 PIAGGIO MEDLEY 150 155 186
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 175
6 HONDA PCX125 125 173
7 YAMAHA XMAX 300 TECH MAX 292 161
8 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 152
9 SYM SYMPHONY ST 125 125 145
10 HONDA NSS350A FORZA 330 121
11 YAMAHA NMAX 155 155 120
12 HONDA SH150 157 113
13 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 111
14 HONDA ADV350A 330 101
15 HONDA FSH125 MODE 125 96
16 VOGE SR-1 125 91
17 PIAGGIO MEDLEY 125 125 88
18 DAYTONA CARGO 124 81
19 SYM JET 14 125 125 76
  HONDA NSC110 VISION 109 76
20 SYM MAXSYM TL 508 61

Όπως και στις μοτοσυκλέτες, έτσι και στα scooter είχαμε ανακατατάξεις, καθώς το PCX125 που ήταν πρώτο για τους 2 προηγούμενους μήνες υποχώρησε στην 6η θέση, με τρία scooter της SYM να κάνουν... podium lockout. Πρώτο το Symphony ST 200, δεύτερο το Symphony SR 125 και τρίτο το SYM JET X 125. Την πρώτη πεντάδα κλείνουν δυο scooter της Piaggio, με το Beverly 300 HPE και το XMAX 300 Tech Max.

TOP-16 ΠΑΠΙΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 171
2 SYM VF125 124 120
3 SYM VF185 183 73
4 HONDA SUPRA X125 125 72
5 YAMAHA CRYPTON S 114 70
6 HONDA ASTREA GRAND 109 54
7 DAYTONA SPRINTER125 120 51
8 DAYTONA VELOS R 125 120 48
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 40
10 THRUST MOTOR BLITZ115 114 35
11 BENELLI RCX 185 174 30
12 UM FLASH 125 LZ 124 13
13 GPX ROCK125 125 6
14 HONDA C125A 124 4
15 GPX POPZ 125 125 2
16 CHONGQING YINXIANG SFC SNAPPY i, 100SFC SNAPPY i 97 1

Αντίθετα με τα scooter και τις μοτοσυκλέτες, η πρώτη τριάδα στα παπιά είναι ίδια με του Σεπτεμβρίου, με τα Daytona DY125RS και SYM VF125 & VF185 να ανήκουν στον όμιλο Γκοργκόλη. Το Yamaha Crypton S που ήταν 4ο τον 9ο μήνα υποχωρεί στην 5η θέση, ενώ μια θέση πιο πάνω βρίσκεται το Honda SupraX 125.

TOP-5 3/4W ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 KYMCO MXU 465i QUAD/ATV 321 7
2 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 495 5
3 CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 3
4 CFMOTO CFORCE 1000 QUAD/ATV 963 2
  BUGGYCAR DR003 SSV-SIDE-BY-SIDE 586 2
  RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE SSV-SIDE-BY-SIDE 1083 2
  POLARIS RANGER 570 MS E SSV-SIDE-BY-SIDE 567 2
5 CFMOTO CFORCE450S QUAD/ATV 400 1
  CFMOTO CFORCE 850XC QUAD/ATV 800 1
  CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 1
  BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 1
  SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 1
  POLARIS RANGER RZR XP 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 1
  KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 1
  POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 1
  TGB EST QUAD/ATV 997 1

Αλλαγή σκυτάλης στην κορυφή των ATV, με το KYMCO MXU 465i πρώτο, και με τρία CFMOTO CFORCE να ακολουθούν. Στα Side by Side από 2 ταξινομήσεις σημειώνουν η Renli και η Polaris, με τον 10ο μήνα του έτους να είναι ιδιαίτερα αργός για την κατηγορία, με πολύ χαμηλά νούμερα.

Αφήνουμε τον Οκτώβριο για να περάσουμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα του Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500XA 471 604
2 YAMAHA TRACER 9 GT 890 370
3 HONDA Χ-ADV750 745 332
4 YAMAHA TRACER 7 689 317
5 YAMAHA TENERE 700 689 259
6 HONDA XL750 TRANSALP 755 249
7 VOGE 300DS 292 238
8 YAMAHA TRACER 9 890 234
9 YAMAHA MT 03 321 222
10 YAMAHA MT 07 689 192
11 CFMOTO 800MT 799 179
12 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 169
13 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 161
14 HONDA CBF125M 124 158
15 DAYTONA 350T 349 148
16 SUZUKI V-STROM 650 645 143
17 HONDA CRF300L 286 135
18 SYM SYMNH T 300 278 124
19 CFMOTO 650MT 649 122
20 HONDA NC750XD 745 109

Όπως γράφαμε και τον Σεπτέμβριο, το Honda CB500X μπορεί να μην πρωτεύει τους τελευταίους μήνες στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών, αλλά παραμένει πρώτο στο 10μηνο, με διαφορά που θα του επιτρέψει να παραμείνει εκεί μέχρι και το τέλος του έτους -για μετά υπάρχει το NX500. Δεύτερο μοντέλο στο 10μηνο παραμένει το Yamaha Tracer 9 GT και τρίτο το Honda X-ADV750. Την παντοδυναμία των Honda & Yamaha απειλεί στην πρώτη δεκάδα πλέον η VOGE με 2 μοντέλα, τα 300DS και 525 DSX.

TOP-20 SCOOTER Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 2851
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 2269
3 HONDA PCX125 125 2079
4 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 1719
5 SYM SYMPHONY ST 125 125 1686
6 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 1625
7 SYM JET X 125 125 1533
8 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 1453
9 PIAGGIO MEDLEY 150 155 1281
10 HONDA FSH125 MODE 125 1222
11 HONDA SH150 157 1165
12 HONDA NSC110 VISION 109 1103
13 HONDA ADV350A 330 822
14 PIAGGIO MEDLEY 125 125 770
15 DAYTONA CARGO 125 124 756
16 YAMAHA NMAX 125 125 752
17 SYM JOYRIDE 300 278 698
18 YAMAHA NMAX 155 155 687
19 SYM JET 14 125 125 646
20 HONDA NSS350A FORZA 330 634

Η μεγάλη αλλαγή στις κορυφαίες θέσεις του πίνακα των δημοφιλέστερων scooter για το 10μηνο του 2023 γίνεται στην εναλλαγή θέσεων μεταξύ των PCX125 και SYM Symphony SR 125, με το Honda να πέφτει τρίτο στον πίνακα, και με το SYM να ανεβαίνει δεύτερο. Το δημοφιλέστερο scooter στα 300 κυβικά εκατοστά παραμένει το Beverly, στην ίδια 4η θέση με τον Σεπτέμβριο, ενώ κανένα scooter της πρώτης εικοσάδας δεν ανεβαίνει πάνω από τα 400 ονομαστικά κυβικά.

TOP-20 ΠΑΠΙΩΝ Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 1544
2 SYM VF125 124 1241
3 YAMAHA CRYPTON S 114 748
4 SYM VF185 183 745
5 HONDA ASTREA GRAND 109 718
6 DAYTONA VELOS R 125 120 681
7 DAYTONA SPRINTER 120 449
8 HONDA SUPRA X125 125 422
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 297
10 BENELLI RCX 185 174 290
11 THRUST BLITZ115 114 112
12 GPX POPZ 125 125 57
13 GPX ROCK125 125 28
14 UM FLASH 125 LZ 124 26
15 HONDA C125 124 32
16 CHONGQING YINXIANG SFC SNAPPY i, 100SFC SNAPPY i 97 16
17 JIANSHE JS125-G 124 2
18 LONCIN LX110-3D 107 1
  YINXIANG YX127CF 127 1

Καμία αλλαγή στην πρώτη πεντάδα των παπιών, σε σχέση με τον Σεπτέμβριο, με το Daytona DY125RS να παραμένει στην κορυφή, ενώ μαζί με το δεύτερο SYM VF125 κάνουν το 1-2 για τον Όμιλο Γκοργκόλη. Τρίτο είναι το Yamaha Crypton S, τέταρτο το πρώτο παπί της κατηγορίας με συμπλέκτη στο χέρι, VF185, και πέμπτο το Honda Astrea Grand.

TOP-15 3/4W Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 400 1092
2 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 283
3 KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 111
4 KYMCO MXU 550I EX QUAD/ATV 501 91
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 91
5 POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 82
6 SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 78
7 FANGPOWER FX400 PREDATOR SSV-SIDE-BY-SIDE 311 47
8 RENLI RENLI SSV-SIDE-BY-SIDE 495 45
9 KYMCO MXU 465i QUAD/ATV 321 39
10 RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE SSV-SIDE-BY-SIDE 1083 35
11 LINHAI M565LI QUAD/ATV 500 26
12 BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 23
13 CFMOTO CFORCE 1000 QUAD/ATV 963 22
14 CFMOTO CFORCE 850XC QUAD/ATV 800 21
15 TGB BLADE QUAD/ATV 561 12
16 POLARIS RANGER RZR XP 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 10
17 KYMCO MXU 700I EX QUAD/ATV 695 8
18 POLARIS RZR 570 SSV-SIDE-BY-SIDE 567 7
  POLARIS RANGER RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 7
  POLARIS RZR 570 SSV-SIDE-BY-SIDE 567 7
19 LINHAI PROMAX QUAD/ATV 499 5
  POLARIS SPORTSMAN 570 QUAD/ATV 567 5
  TGB FBH QUAD/ATV 561 5
20 CFMOTO CFORCE 520 QUAD/ATV 495 4
  TGB EST QUAD/ATV 997 4
  TGB FLH QUAD/ATV 561 4

Με τις ταξινομήσεις που έχει σημειώσει, το CFORCE 450L παίρνει την πρωτιά στο 10μηνο με τεράστια διαφορά σε σχέση με τα υπόλοιπα QUAD / ATV, ενώ η CFMOTO κάνει το 1-2 στον πίνακα. Τρίτο είναι το MXU 450 της KYMCO. Στα Side by Side πρώτο είναι το Polaris RZR S 1000.

TOP-10 Ηλεκτρικών Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 JIANGSU XINRI ROBOS-S SCOOTER 58
2 DAYTONA IRIS SCOOTER 48
3 EFUN/ZAP PUSA SCOOTER 47
4 SUPER SOCO CPA/CPX SCOOTER 46
5 DAYTONA BRAVO SCOOTER 43
6 JNEN, JUNENG CAPPUCINO SCOOTER 42
7 DAYTONA F5 SCOOTER 38
8 PIAGGIO PIAGGIO 1 SCOOTER 30
9 BMW CE04 SCOOTER 29
  CFMOTO ZEEHO SCOOTER 29
10 EFUN/ZAP TIDER SCOOTER 28
11 HORWIN SK3 SCOOTER 26
12 EFUN/ZAP PUMA SCOOTER 24
13 GOLDEN LION EV4000W SCOOTER 23
14 DAYTONA E-VIBALL SCOOTER 20
15 DAYTONA E-VIBALL SCOOTER 17
16 EFUN/ZAP PULSE, ERIDER,TRINITY SCOOTER 16
  SILENCE SEAT MO ESCOOTER 125 HS-CONNECTED SCOOTER 16
17 NIU Nqi GTs SCOOTER 15
18 ECOOTER E3 SCOOTER 12
  EFUN/ZAP LIPO SCOOTER 12
  GOLDEN LION EC7000 SCOOTER 12
  GOLDEN LION EV3000 SCOOTER 12
  SILENCE S01 HS SCOOTER 12
  VESPA ELETTRICA SCOOTER 12
19 LVNENG LX06MAX SCOOTER 11
  YADEA Y1S SCOOTER 11
20 BMW CE04 SCOOTER 10
  GOLDEN LION JS2A-2 SCOOTER 10

Αλλαγές δεν είχαμε στο TOP-10 ηλεκτρικών οχημάτων το 10μηνο του 2023 σε σχέση με το 9μηνο, με το ROBOS-S της SUNRA να παραμένει πρώτο, δεύτερο το Daytona IRIS, ενώ τρίτο παρέμεινε το EFUN PUSA, που το 9μηνο ισοβαθμούσε με το Super Soco CPX / CPX, με το τελευταίο να υποχωρεί μια θέση για το διάστημα Ιανουάριος-Οκτώβριος.

Ducati Panigale V4 Lamborghini: Γιατί υπάρχουν πολλές Panigale παρκαρισμένες σε σαλόνια και χρειαζόταν μία να ξεχωρίσει και εκεί

Συλλεκτική και ακόμη πιο ακριβή
Ducati Panigale V4 Lamborghini: Γιατί υπάρχουν πολλές Panigale παρκαρισμένες σε σαλόνια και χρειαζόταν μία να ξεχωρίσει και εκεί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2025

Η Ducati συνεργάστηκε με την Lamborghini για να βγάλουν άλλη μία πανάκριβη έκδοση για συλλέκτες, ιδιαίτερα για το μικρό υποσύνολο όσων έχουν Revuelto αλλά ξέρουν να οδηγούν και μοτοσυκλέτα.

Υπάρχει και έκδοση μέσα στην έκδοση, οπότε εν συντομία τι ακριβώς έχουν κάνει και πιο κάτω περισσότερες λεπτομέρειες για όσους θέλουν να ξέρουν τα πάντα για την νέα Panigale καθώς να δουν και το φωτογραφικό υλικό:

 

 Συλλεκτική μοτοσυκλέτα που ακολουθεί σχεδιαστικά την Lamborghini Revuelto, και αποτελεί συνεργασία Ducati Centro Stile και Lamborghini Centro Stile, σε περιορισμένη έκδοση 630+63 αριθμημένων αντιτύπων.

 Οι βασικές λεπτομέρειες που την κάνουν ξεχωριστή είναι οι αποκλειστικές σφυρήλατες ζάντες, η ουρά και τα φτερά, καθώς και το ανθρακονημάτινο φαίρινγκ.

 Χάρη στην εξάτμιση τιτανίου και τα ανθρακονήματα, η Panigale V4 Lamborghini είναι το ελαφρύτερο και ισχυρότερο μοντέλο της οικογένειας

 Ducati Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti: αυτή η περιορισμένη έκδοση των μόλις 63 αριθμημένων κομματιών προορίζεται για τους πελάτες της Lamborghini, οι οποίοι θα μπορούν να διαμορφώσουν τη μοτοσυκλέτα με τα ίδια χρώματα με το σούπερ σπορ αυτοκίνητό τους.

Ducati Panigale V4 Lamborghini: Γιατί υπάρχουν πολλές Panigale παρκαρισμένες σε σαλόνια και χρειαζόταν μία να ξεχωρίσει και εκεί

Η εκδήλωση παρουσίασης για την νέα Ducati Panigale V4 Lamborghini είχε τον τίτλο «The Art of Unexpected» και πραγματοποιήθηκε στο Teatro Alcione, κατά τη διάρκεια της Εβδομάδας Σχεδιασμού του Μιλάνο, κορυφαίου γεγονότος για τους σχεδιαστές ανά τον κόσμο με την Ducati και την Lamborghini να είναι πάντα στο επίκεντρο.

 

Πρόκειται για το τρίτο κεφάλαιο στη συνεργασία μεταξύ της Ducati και της Lamborghini, δύο εταιρειών-συμβόλων της Ιταλίας οι οποίες μοιράζονται αρκετές αξίες στην σχεδίαση μοτοσυκλετών και αντιπροσωπεύουν επάξια την ιταλική αριστεία σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ έχουν και φυσική εγγύτητα καθότι ριζωμένες και οι δύο στην καρδιά της Motor Valley της περιοχής Emilia, όπου το πάθος, η εφευρετικότητα και η τεχνογνωσία συναντιούνται, δημιουργώντας έργα τέχνης σε δύο και τέσσερις τροχούς, όπως η νέα Ducati Panigale

V4 Lamborghini: Μετά το Ducati Streetfighter V4 Lamborghini και το Diavel 1260 Lamborghini, η πιο γρήγορη δημιουργία των δύο εργοστασίων!

Σε αυτό το νέο επεισόδιο της ένωσης μεταξύ των δύο εταιρειών πρωταγωνιστούν τα πιο υψηλών επιδόσεων και εξελιγμένα μοντέλα της γκάμας των δύο εταιρειών: η Panigale V4 S, η τελευταίας γενιάς Superbike της Ducati και η Lamborghini Revuelto, το νέο πρότυπο στην αρένα των σούπερ σπορ αυτοκινήτων. Και τα δύο μοντέλα αντιπροσωπεύουν την απόλυτη έκφραση της σπορ οδήγησης των δύο εργοστασίων και είναι εξοπλισμένα με τους πιο εξελιγμένους κινητήρες τους, τον Ducati Desmosedici Stradale και τον Lamborghini V12.

 

"Με την Panigale V4 Lamborghini, η συνεργασία μεταξύ αυτών των δύο θηρίων της Motor Valley εμπλουτίζεται με ένα νέο κεφάλαιο που επιβεβαιώνει και ενισχύει τις αξίες που μας εμπνέουν: Ιταλική αριστεία, σπορ οδήγηση και επιδόσεις, με ένα σχεδιασμό που είναι πάντα ξεχωριστός", δήλωσε ο Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati. "Εμπνευστήκαμε από τη Lamborghini Revuelto, δημιουργώντας έτσι μια σύνδεση μεταξύ των πιο αποκλειστικών και αντιπροσωπευτικών μοντέλων των δύο εταιρειών. Η επιλογή αυτή επιβεβαιώνει τη σταθερή μας επιθυμία να προσφέρουμε στους λάτρεις των μοτοσυκλετών μοναδικά συλλεκτικά αντικείμενα εξαιρετικής ομορφιάς, τα οποία μπορούν να προσφέρουν την πιο συναρπαστική εμπειρία στο δρόμο".

Ducati Panigale V4 Lamborghini: Γιατί υπάρχουν πολλές Panigale παρκαρισμένες σε σαλόνια και χρειαζόταν μία να ξεχωρίσει και εκεί

Το Revuelto είναι το πρώτο υβριδικό σούπερ σπορ αυτοκίνητο HPEV (High Performance Electrified Vehicle) της Lamborghini, το νέο σημείο αναφοράς όσον αφορά τις επιδόσεις, την τεχνολογία επί του οχήματος και τις οδηγικές συγκινήσεις. Η απόλυτη οδηγική απόλαυση που βιώνεται πίσω από το τιμόνι οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στους συνολικά 1015 ίππους που παράγει το σύστημα κίνησης, το οποίο συνδυάζει τη δύναμη ενός νέου κινητήρα εσωτερικής καύσης V12 με τρεις ηλεκτροκινητήρες υψηλής πυκνότητας και ένα καινοτόμο εγκάρσιο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος και άλλων υπέρ-ελαφρών υλικών οδήγησε στην καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο στην ιστορία της Lamborghini: 1,75 kg/CV. Αυτό μεταφράζεται σε κορυφαίες επιδόσεις, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα πάνω από 350 km/h.

Το Revuelto που πρωταγωνιστεί στην Εβδομάδα Σχεδιασμού του Μιλάνου αντιπροσωπεύει την συνεργασία μεταξύ του Centro Stile της Lamborghini και του τμήματος εξατομίκευσης Ad Personam.

"Όταν συναντώνται δύο αλάνθαστες σχεδιαστικές γλώσσες, όπως αυτές της Lamborghini και της Ducati, το αποτέλεσμα είναι η τέλεια έκφραση αξιών όπως το ιταλικό πνεύμα και η ομορφιά που μας κάνουν να ξεχωρίζουμε", δήλωσε ο Stephan Winkelmann, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Lamborghini. "Με αυτή τη συνεργασία, η Ducati κατάφερε να ερμηνεύσει και να μεταφράσει αριστοτεχνικά το ακραίο αθλητικό πνεύμα και την αποκλειστικότητα της Revuelto, συμπεριλαμβάνοντας λεπτομέρειες και στοιχεία αναγνώρισης του στυλιστικού μας DNA στη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας ένα μοναδικό αντικείμενο που συνδυάζει επιδόσεις, ενθουσιασμό και χαρακτήρα σε καθαρό στυλ Lamborghini".

Ducati Panigale V4 Lamborghini: Γιατί υπάρχουν πολλές Panigale παρκαρισμένες σε σαλόνια και χρειαζόταν μία να ξεχωρίσει και εκεί

Η Ducati Panigale V4 Lamborghini είναι ουσιαστικά μία V4 S με πρόσθετα αξεσουάρ και

περιορίζεται σε 630 αριθμημένα αντίτυπα.

Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτή τη μοτοσυκλέτα και έχουν το ίδιο στυλ με αυτές της Revuelto, ενώ το πίσω μέρος και τα φτερά έχουν επανασχεδιαστεί από τους σχεδιαστές της Ducati ακολουθώντας τις γραμμές του σούπερ σπορ αυτοκινήτου από την Sant'Agata Bolognese.

 

Η Panigale V4 Lamborghini καθίσταται ιδιαίτερα μοναδική από τη βαφή που βασίζεται στο μαύρο χρώμα του ανθρακονήματος με ορατή υφή, τις λεπτομέρειες στα χρώματα Verde Scandal, Grigio Telesto και Grigio Acheso και την ειδική σέλα που αντλεί έμπνευση από το εσωτερικό της Revuelto.

 

Ως περαιτέρω απόδειξη της προσοχής που έχει δοθεί σε κάθε λεπτομέρεια σε αυτή τη συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών, το φαίρινγκ και πολλά ακόμη περιφερειακά, όπως η ασπίδα θερμότητας, προστατευτικά στα μαρσπιέ και τα μπροστινά και πίσω φτερά είναι εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, με την ίδια ύφανση που χρησιμοποιείται στα σούπερ σπορ αυτοκίνητα της Lamborghini. Στη γραμμή συμμετρίας της μοτοσυκλέτας, όπου η ύφανση τέμνεται, συναντάμε το χαρακτηριστικό σχέδιο ψαροκόκαλο, αποτέλεσμα χειροτεχνικής εργασίας ύψιστης ακρίβειας.

 

Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με Akrapovič τιτανίου τα οποία σε συνδυασμό με μια ειδική χαρτογράφηση ανεβάζουν τη μέγιστη ισχύ της Panigale V4 Lamborghini στους 218,5 ίππους. Ο μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, σε συνδυασμό με τον σιγαστήρα, μειώνουν το βάρος της μοτοσυκλέτας στα 185 κιλά, σχεδόν 2 κιλά λιγότερο από την Panigale V4 S, με μια αναλογία ισχύος προς βάρος που πηγαίνει έτσι από 1,15 σε 1,18 HP/Kg. Η Panigale V4 Lamborghini είναι η ισχυρότερη και ελαφρύτερη της οικογένειας.

 

Οι προδιαγραφές της Panigale V4 Lamborghini ολοκληρώνονται με τον ξηρό συμπλέκτη και τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, τους λεβιέδες φρένου και συμπλέκτη και τα αντίβαρα από αλουμίνιο billet. Όσοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν τη μοτοσυκλέτα τους στην πίστα, θα έχουν ένα αγωνιστικό καπάκι ρεζερβουάρ από billet αλουμίνιο, καπάκι συμπλέκτη από ανθρακονήματα και κιτ αφαίρεσης πινακίδας κυκλοφορίας, τα οποία περιλαμβάνονται στη μοτοσυκλέτα.

 

Η μοτοσυκλέτα αναδεικνύεται περαιτέρω από την σφραγίδα πάνω στον κινητήρα με το όνομά της (Desmosedici Stradale), την τιμονόπλακα από billet αλουμίνιο και τα ειδικά γραφικά στα όργανα, όταν ενεργοποιούνται που περιλαμβάνουν το όνομα της μοτοσυκλέτας και τον αριθμό της. Ο ίδιος αριθμός είναι επίσης

χαραγμένος με λέιζερ αλουμινένιο κλειδί.

 

Κάθε Panigale V4 Lamborghini παραδίδεται με πιστοποιητικό γνησιότητας και αντίστοιχα εξατομικευμένη κουκούλα μέσα σε ειδικό εξατομικευμένο κουτί που ταιριάζει με το χρώμα της μοτοσυκλέτας. Επιπλέον, κάθε Panigale V4 Lamborghini θα παραδοθεί σε ένα αποκλειστικό ξύλινο κιβώτιο, με ειδική πίσω βάση που θα ταιριάζει και πάλι με το χρώμα της μοτοσικλέτας.

 

Εκτός από αυτά τα 630 κομμάτια η Ducati παράγει επίσης μια ακόμη πιο αποκλειστική σειρά, που ονομάζεται Speciale Clienti και είναι διαθέσιμη μόνο σε 63 πελάτες της Lamborghini. Αυτοί οι λίγοι εκλεκτοί, σε άμεση επαφή με το Ducati Centro Stile, θα μπορούν να μεταφέρουν τον χρωματικό σχεδιασμό της Lamborghini τους στην Ducati Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti, ή αλλιώς να επιλέξουν από χρωματικούς συνδυασμούς που προτείνει το Ducati Centro Stile.

 

Οι παραδόσεις της Ducati Panigale V4 Lamborghini θα ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο του 2025.

 

Panigale V4 Lamborghini

 

Ειδική έκδοση περιορισμένη σε 630 αριθμημένα αντίτυπα

Βαφή με ορατά ανθρακονήματα, λεπτομέρειες σε Verde Scandal, Grigio Telesto και Grigio Aches Tricolore

 

Κύρια χαρακτηριστικά

Desmosedici Stradale, κινητήρας 1.103 cc

Μέγιστη ισχύς: 218,5 hp @ 13.500 rpm

Μέγιστη ροπή: 122,1 Nm @ 11.250 rpm

Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας χωρίς καύσιμο: 185 kg

Λόγος ισχύος προς βάρος: 1,18 hp/kg

    • Μπροστινό πλαίσιο
    • Δεξαμενή αλουμινίου, χωρητικότητας 17 λίτρων
    • Ηλεκτρονική ανάρτηση Ducati (DES) 3.0
    • Πιρούνι υπό πίεση Öhlins NPX-30 με σύστημα ελέγχου Öhlins Smart EC 3.0
    • Αμορτισέρ Öhlins TTX 36 με σύστημα ελέγχου Öhlins Smart EC 3.0
    • Αμορτισέρ τιμονιού Öhlins με σύστημα ελέγχου Öhlins Smart EC 3.0
    • Αφιερωμένο κομμάτι ουράς, εμπνευσμένο από την Lamborghini Revuelto
    • Ειδική σχεδίαση φτερών, εμπνευσμένη από τη Lamborghini Revuelto
    • Σφυρήλατες ζάντες με σχέδιο Lamborghini Revuelto
    • Σέλα
    • Ζελατίνα από πλεξιγκλάς
    • Κιτ ξηρού συμπλέκτη
    • Τιμονόπλακα από αλουμίνιο billet με το όνομα του μοντέλου και τον αριθμό

 

    • Προσωποποιημένα γραφικά στα όργανα

 

    • Προσωποποιημένο κλειδί αλουμινίου με αρίθμηση  

 

    • Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ φρεζαρισμένα από αλουμίνιο billet
    • Ζελατίνα, φτερά εμπρός και πίσω, προστατευτικό αλυσίδας, κάλυμμα πιρουνιού, προστατευτικό εξάτμισης, κάλυμμα καταλύτη, βάση πινακίδας κυκλοφορίας, κάλυμμα μετάδοσης, προστασία ρεζερβουάρ, αγωγός εισαγωγής από ανθρακονήματα
    • Προσωποποιημένο ξύλινο κιβώτιο μεταφοράς
    • Ειδικό κάλυμμα μοτοσθκλέτας
    • Πιστοποιητικό γνησιότητα
    • Κιτ αφαίρεσης πινακίδας κυκλοφορίας