Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Ιουλίου / επτάμηνου 2024 - Κατάταξη Εταιρειών

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Οι επιδόσεις της ελληνικής αγοράς για το 2024 γνώρισαν νέα “εκτόξευση” τον Ιούλιο, με 10.750 ταξινομήσεις έναντι 8.060 ταξινομήσεων του αντίστοιχου μήνα του 2023. Έτσι στο πρώτο 7μηνο του έτους έχουμε 49.512 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 41.705 ταξινομήσεις του αντίστοιχου διαστήματος του 2023 μεταφράζονται σε άνοδο 18,72%.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούλιο του 2024.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	2315	21,53%
2	HONDA	1886	17,54%
3	PIAGGIO	1334	12,41%
4	YAMAHA	1152	10,72%
5	DAYTONA	991	9,22%
6	VOGE	531	4,94%
7	KYMCO	517	4,81%
8	CFMOTO	396	3,68%
9	VESPA	144	1,34%
10	QJMOTOR	133	1,24%
11	BENELLI	111	1,03%
12	BMW	108	1,00%
13	THRUST	92	0,86%
	KEEWAY	92	0,86%
14	MALAGUTI	75	0,70%
15	SUZUKI	62	0,58%
16	ASUS	61	0,57%
17	UM	58	0,54%
18	APRILIA	56	0,52%
	ROYAL ENFIELD	56	0,52%
19	TRIUMPH	53	0,49%
20	KTM	51	0,47%
21	ZHONGNENG	29	0,27%
22	PEUGEOT	27	0,25%
23	KAWASAKI	23	0,21%
24	DUCATI	22	0,20%
25	SILENCE	21	0,20%
26	POLARIS	19	0,18%
27	RENLI	17	0,16%
	HUSQVARNA	17	0,16%
28	MOTO GUZZI	15	0,14%
29	XEV	15	0,14%
30	TIANYING	14	0,13%
31	GPX	13	0,12%
32	EFUN/ZAP	10	0,09%
	AODES	10	0,09%
33	SEGWAY	9	0,08%
	BETA	9	0,08%
	BRIXTON	9	0,08%
34	JNEN, JUNENG	8	0,07%
35	NINGBO CENTURY	6	0,06%
	OTHERS*	183	1,70%
	ΣΥΝΟΛΟ	10750
	2023	8060
	ΔΙΑΦΟΡΑ	33,37%

SYM, Honda και Piaggio καταλαμβάνουν τις 3 πρώτες θέσεις της κατάταξης της αγοράς για τον Ιούλιο του 2024, με αντίστοιχα ποσοστά 21,53%, 17,54% και 12,41%. Τέταρτη έρχεται η Yamaha που είναι η τελευταία εταιρεία πάνω από το 10% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona.

Στη συνέχεια βλέπουμε την κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το πρώτο 7μηνο του 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	10282	20,77%
2	HONDA	8871	17,92%
3	PIAGGIO	5700	11,51%
4	YAMAHA	5327	10,76%
5	DAYTONA	4528	9,15%
6	VOGE	2180	4,40%
7	KYMCO	1962	3,96%
8	CFMOTO	1938	3,91%
9	BMW	716	1,45%
10	VESPA	700	1,41%
11	BENELLI	670	1,35%
12	QJMOTOR	557	1,12%
13	THRUST	524	1,06%
14	KEEWAY	440	0,89%
15	SUZUKI	426	0,86%
16	KTM	365	0,74%
17	TRIUMPH	361	0,73%
18	MALAGUTI	319	0,64%
19	APRILIA	308	0,62%
20	ROYAL ENFIELD	262	0,53%
21	PEUGEOT	229	0,46%
22	UM	220	0,44%
23	ASUS	193	0,39%
24	SEGWAY	185	0,37%
25	KAWASAKI	145	0,29%
26	DUCATI	142	0,29%
27	ZHONGNENG	97	0,20%
28	MOTO GUZZI	88	0,18%
29	XEV	86	0,17%
30	BETA	83	0,17%
	GPX	83	0,17%
31	RENLI	80	0,16%
32	SILENCE	79	0,16%
33	HUSQVARNA	77	0,16%
34	POLARIS	68	0,14%
35	BRIXTON	63	0,13%
36	JNEN, JUNENG	58	0,12%
37	EFUN/ZAP	57	0,12%
38	AODES	56	0,11%
39	TIANYING	55	0,11%
40	NINGBO CENTURY	52	0,11%
41	OTHERS*	880	1,78%
	ΣΥΝΟΛΟ	49.512	100%
	2023	41.705
	ΔΙΑΦΟΡΑ	18,72%

Η SYM συνεχίζει να διευρύνει τη διαφορά από τη δεύτερη Honda, κατέχοντας το 20,77% της αγοράς τους πρώτους 7 μήνες του έτους. Δεύτερη είναι η Honda με 17,92% και τρίτη η Piaggio με 11,51%. Yamaha και Daytona κλείνουν την πρώτη πεντάδα.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το Α' εξάμηνο του 2024.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 7ΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1802	18,69%
2	YAMAHA	1651	17,12%
3	VOGE	884	9,17%
4	CFMOTO	823	8,54%
5	DAYTONA	650	6,74%
6	BMW	598	6,20%
7	BENELLI	494	5,12%
8	SUZUKI	379	3,93%
9	KTM	365	3,79%
10	TRIUMPH	361	3,74%
11	ROYAL ENFIELD	262	2,72%
12	QJMOTOR	244	2,53%
13	KAWASAKI	145	1,50%
14	DUCATI	142	1,47%
15	SYM	139	1,44%
16	MOTO GUZZI	88	0,91%
17	APRILIA	85	0,88%
18	BETA	83	0,86%
19	HUSQVARNA	77	0,80%
20	BRIXTON	63	0,65%
21	KEEWAY	51	0,53%
22	BAJAJ	35	0,36%
23	UM	28	0,29%
24	FANTIC MOTOR	23	0,24%
25	MOTO MORINI	17	0,18%
26	SKYTEAM	16	0,17%
27	GASGAS	14	0,15%
	HARLEY DAVIDSON	14	0,15%
28	INDIAN	12	0,12%
	SHERCO	12	0,12%
29	MOTRON	11	0,11%
30	DONGBEN	10	0,10%
31	SUPER SOCO	9	0,09%
	TEYIN	9	0,09%
32	TINBOT	6	0,06%
33	RIEJU	5	0,05%
	SURRON	5	0,05%
	SWM	5	0,05%
	ZERO MOTORCYCLES	5	0,05%
34	MALAGUTI	4	0,04%
	VELIMOTOR	4	0,04%
35	TM RACING	3	0,03%
36	SENKE	2	0,02%
37	AJP	1	0,01%
	HYOSUNG	1	0,01%
	LUQI	1	0,01%
	MBP	1	0,01%
	MV AGUSTA	1	0,01%
	VELOCIFERO	1	0,01%

Στις μοτοσυκλέτες η μάχη κορυφής δίνεται μεταξύ Honda και Yamaha, με την πρώτη να ξεχωρίζει για λίγο στο πρώτο 7μηνο, με 18,69% και με τη δεύτερη να έπεται λίγο πιο πίσω με 17,12%. Τρίτη εδώ είναι η VOGE που έχει σημειώσει αλματώδη άνοδο, κατέχοντας το 9,17% της αγοράς στις μοτοσυκλέτες τους πρώτους 7 μήνες του έτους. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με τις CFMOTO και Daytona.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 7ΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	8820	27,05%
2	HONDA	6450	19,78%
3	PIAGGIO	5700	17,48%
4	YAMAHA	3015	9,25%
5	DAYTONA	2197	6,74%
6	KYMCO	1861	5,71%
7	VOGE	1296	3,97%
8	VESPA	700	2,15%
9	KEEWAY	389	1,19%
10	THRUST	361	1,11%
11	QJMOTOR	313	0,96%
12	PEUGEOT	229	0,70%
13	APRILIA	223	0,68%
14	BMW	118	0,36%
15	ZHONGNENG	97	0,30%
16	UM	94	0,29%
17	SILENCE	79	0,24%
18	MALAGUTI	67	0,21%
19	JNEN, JUNENG	58	0,18%
20	EFUN/ZAP	57	0,17%
21	TIANYING	55	0,17%
22	GOLDEN LION	48	0,15%
23	SUZUKI	47	0,14%
24	MOTRON	36	0,11%
25	JIANGSU XINRI	28	0,09%
26	JINLANG	27	0,08%
27	HORWIN	25	0,08%
24	CFMOTO	24	0,07%
24	ECOOTER	24	0,07%
20	SUPER SOCO	20	0,06%
21	ARENA, ELYX, MIFUN	13	0,04%
22	LVNENG	12	0,04%
23	ASUS	11	0,03%
	MBP	11	0,03%
24	NIU	10	0,03%
25	ROYAL ALLOY	9	0,03%
	ZNEN	9	0,03%
26	IIFSTEV	6	0,02%
	ITALJET	6	0,02%
	VOLTA	6	0,02%
	YADEA	6	0,02%
27	E-ZI	4	0,01%
	LETBE	4	0,01%
	LIFAN INDUSTRY	4	0,01%
	MILG	4	0,01%
	NERVA	4	0,01%
28	OPAI	3	0,01%
	YOUYAKU	3	0,01%
29	DMEMOTO, ELYX, SMART	2	0,01%
	EFUN	2	0,01%
	JCADI	2	0,01%
	RIYA	2	0,01%
	TRIGOBIKE	2	0,01%
	VOLTA, CHAOYA, EASY-W	2	0,01%
30	BLUESHARK	1	0,00%
	DOOHAN	1	0,00%
	EASYCOOL	1	0,00%
	FENGCHENG	1	0,00%

Μεγάλη διαφορά της πρώτης SYM από τη δεύτερη Honda στα scooter, καθώς στο διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος του 2024 η πρώτη κατέχει το 27,05% της αγοράς έναντι 19,78% της δεύτερης. Τρίτη είναι η Piaggio, τέταρτη η Yamaha και πέμπτη η Daytona.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 7MΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	DAYTONA	1680	31,88%
2	SYM	1323	25,11%
3	YAMAHA	661	12,55%
4	HONDA	619	11,75%
5	MALAGUTI	248	4,71%
6	ASUS	182	3,45%
7	BENELLI	176	3,34%
8	THRUST	163	3,09%
9	UM	98	1,86%
10	GPX	83	1,58%
11	LETBE	34	0,65%
12	KAMAX	1	0,02%
	KYMCO	1	0,02%

SYM & Daytona συνεχίζουν να κάνουν το 1-2 στα παπιά, κατέχοντας το 56,99% της αγοράς τους πρώτους 7 μήνες του έτους. Τρίτη είναι η Yamaha, τέταρτη η Honda και η Malaguti κλείνει την πρώτη πεντάδα.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 7ΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ 3W/4W

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	CFMOTO	1091	54,60%
2	SEGWAY	185	9,26%
3	KYMCO	100	5,01%
4	XEV	86	4,30%
5	RENLI	80	4,00%
6	POLARIS	68	3,40%
7	AODES	56	2,80%
8	NINGBO CENTURY	52	2,60%
9	JIAYUAN	48	2,40%
10	MICRO	40	2,00%
11	BAW	31	1,55%
12	BASHAN	26	1,30%
13	LINHAI	16	0,80%
	LOJO	16	0,80%
14	FANGPOWER	14	0,70%
15	BUGGYCAR	12	0,60%
	ZHIDOU	12	0,60%
16	POWERLAND	10	0,50%
17	B.R.P	8	0,40%
	PILOTCAR	8	0,40%
18	JIANGSU LINZHISHANYANG	7	0,35%
	LINGZHIDA	7	0,35%
	TGB	7	0,35%
19	MELEX	6	0,30%
20	JONWAY	4	0,20%
21	WUZHENG	2	0,10%
22	AEON MOTOR	1	0,05%
	DAYTONA	1	0,05%
	GOUPIL	1	0,05%
	KAI YUN	1	0,05%
	RUNHORSE	1	0,05%
	TAZZARI	1	0,05%

Στην κατηγορία 3W/4W που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ATV, SSV και Mini Cars, πρώτη το διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος είναι η CFMOTO με το συντριπτικό 54,60%, δεύτερη η SEGWAY με 9,26% και τρίτη η KYMCO με 5,01%. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με τις XEV και RENLI.

Ετικέτες

ταξινομήσεις

τι αγόρασαν οι έλληνες

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: Piaggio Liberty - Με νέο κοστούμι, σε τρεις κυβισμούς για όλα τα διπλώματα

Νέο πάνελ οργάνων με πλήρως LCD οθόνη, νέος LED προβολέας και νέα θέση οδήγησης

Από το

motomag

8/11/2024

Είκοσι επτά χρόνια μετά την κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου και με πάνω από ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως, το Piaggio Liberty έρχεται για το 2025 με νέα εμφάνιση, νέα όργανα και πιο άνετη θέση οδήγησης.

Το οικονομικό και συνάμα στιλάτο αστικό scooter μεγάλων τροχών της ιταλικής εταιρείας, με μεγάλη απήχηση στο νεανικό κοινό και στις γυναίκες, για το 2025 δέχεται νέο κοστούμι, πιο σύγχρονο και όμορφο, νέο προβολέα, νέα πιο όρθια θέση οδήγησης και νέα 100% ψηφιακή οθόνη οργάνων -στο προηγούμενο μοντέλο είχαμε συνδυασμό αναλογικού ταχύμετρου και μικρής ψηφιακής οθόνης.

Το νέο Liberty θα διατίθεται σε τρείς κινητήρες, αυτών των 50, 125 και 150 κυβικών εκατοστών και σε δύο εκδόσεις, τη βασική και την Sport (S). Οι νέες γραμμές δίνουν την απαραίτητη φρεσκάδα στο Liberty του 2025, ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος το οποίο έχει επανασχεδιαστεί προσδίδοντας πιο σπορ χαρακτήρα.

Piaggio Liberty 2025

Νέος είναι και οριζόντιος LED προβολέας -πολύ μικρότερος σε μέγεθος από πριν- χαρίζοντας μια πιο “διαστημική” εικόνα, φέρνοντας το Liberty πιο κοντά στις μοντέρνες τάσεις της εποχής, ενώ LED τεχνολογία φέρουν και όλα τα υπόλοιπα φωτιστικά σώματα. Νέα είναι η “γραβάτα” στο μπροστινό μέρος που πλέον διαθέτει κυψελοειδή γρίλια δανεισμένη από τα Beverly και Medley, καθώς νέας σχεδίασης είναι και οι πίσω χειρολαβές με την ενσωματωμένη σχάρα.

Οι νέες προσθήκες που έχει δεχθεί δεν σταματάνε εδώ, μιας και έχει σχεδιαστεί εκ νέου η θέση οδήγησης βελτιώνοντας τη σέλα, τοποθετώντας νέο πιο ψηλό τιμόνι με διαφορετική γωνία κλίσης και επανασχεδιασμένη θέση των ποδιών, για ακόμα πιο άνετη και όρθια στάση αναβάτη.

Το ταμπλό οργάνων είναι εντελώς καινούριο, ενώ φαίνεται να προέρχεται από τα προηγούμενης γενιάς Beverly, με μια έγχρωμη LCD οθόνη 5 ιντσών με λειτουργίες Day και Night. Στις πληροφορίες της οθόνης συναντάμε ενδείξεις μέσης και στιγμιαίας κατανάλωσης καυσίμου και ενός υπολογιστή ταξιδιού.

Το νέο στιλ του Liberty ενισχύεται από τους τροχούς νέας σχεδίασης από χυτό αλουμίνιο τριών “ακτίνων” με έξι μπράτσα, με διαστάσεις ελαστικών 90/80-16 μπροστά και 100/80-14 πίσω (κλασικά μικρότερος τροχός για μεγαλύτερο κάδο κάτω από τη σέλα). Το σύστημα πέδησης εξοπλίζεται με έναν μπροστινό δίσκο 240mm με δαγκάνα δυο εμβόλων και με ταμπούρο των 140mm πίσω, εξασφαλίζοντας γρήγορο και αποτελεσματικό φρενάρισμα. Οι εκδόσεις 125 και 150 συνοδεύονται από ABS. Το μεταξόνιο του Liberty συνεχίζει να είναι μικρό, ιδανικό για μεγάλη ευελιξία στο μποτιλιάρισμα, στα 1.350mm για τα μοντέλα 125 και 150 και στα 1.370mm για την έκδοση 50 κυβικών εκατοστών.

Και οι τρεις Euro5+ κινητήρες στα 50, 125 και 150cc είναι υποδείγματα απλότητας, τετράχρονοι, αερόψυκτοι, τριβάλβιδοι και εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικό ψεκασμό.

Η έκδοση των 50cc είναι ιδανική για νεαρούς αναβάτες με δίπλωμα ΑΜ, το 125 οδηγείται με Α1 και δίπλωμα αυτοκίνητου (Β) υπό προϋποθέσεις, και το 150 αφορά στους κατόχους Α2 & Α διπλωμάτων οδήγησης.

Οι χρωματικές επιλογές του νέου Piaggio Liberty είναι το Bianco Luna και Nero Abisso, ενώ της έκδοσης Sport είναι το Bianco Luna, Nero Meteora, Grigio Materia και Blu Ardesia.

Ετικέτες

liberty

https://bit.ly/MOTO_660