Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου / Α’ διμήνου 2024 - Κατάταξη Μοντέλων

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2024

Για τον Φεβρουάριο του 2024, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το Honda CB500X με 57 ταξινομήσεις, best-selling scooter ήταν το Honda PCX125 με 170 ταξινομήσεις και πρώτο στον πίνακα των παπιών ήταν Daytona DY125RS με 75 ταξινομήσεις.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Φεβρουαρίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία A’ διμήνου στις ίδιες κατηγορίες.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Φεβρουάριο και για το Α’ Δίμηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	CB500X	471	57
2	YAMAHA	TRACER 9 (31), 9 GT(18)	890	49
3	HONDA	NX500	471	34
4	YAMAHA	TENERE 7	689	22
5	CFMOTO	700MT	693	21
6	BENELLI	TRK 702, TRK 702X	698	20
7	YAMAHA	MT 03	321	19
8	HONDA	NC750XD	745	18
9	YAMAHA	MT 07	689	17
10	CFMOTO	800MT	799	16

Πρώτη μοτοσυκλέτα για τον Φεβρουάριου του 2024 ήταν το CB500X της Honda με 57 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT με 49 ταξινομήσεις, με τη βασική έκδοση να συγκεντρώνει τις περισσότερες εξ’ αυτών. Τρίτο ήταν το NX500 της Honda, ο διάδοχος του CB500X.

TOP-10 SCOOTER ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	PCX125	125	170
2	SYM	SYMPHONY SR 125	125	140
3	SYM	SYMPHONY ST 200	169	137
4	YAMAHA	NMAX 155	155	124
5	SYM	SYMPHONY ST 125	125	96
6	PIAGGIO	BEVERLY 300 HPE	278	86
7	PIAGGIO	BEVERLY 400 HPE	399	74
8	SYM	JET X 125	125	72
9	HONDA	NSC110 VISION	109	69
10	YAMAHA	XMAX 300 TECH MAX	292	62

Στη δημοφιλέστερη κατηγορία δικύκλων στη χώρα μας, αυτή των scooter, πρώτο μοντέλο για τον 2ο μήνα του έτους ήταν το Honda PCX125 με 170 ταξινομήσεις. Λίγο πίσω του, στις θέσεις 2 και 3 είχαμε δυο μοντέλα της SYM, το Symphony SR 125 με 140 ταξινομήσεις και το Symphony ST 200 με 137 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	DAYTONA	DY125RS	120	75
2	YAMAHA	CRYPTON S	114	65
3	SYM	VF125	124	51
4	HONDA	SUPRA X125	125	42
5	SYM	VF185	183	40
6	HONDA	ASTREA GRAND	109	36
	DAYTONA	VELOS R 125	120	36
7	DAYTONA	SPRINTER125	120	28
8	MALAGUTI	SPECTRE GP 125	125	27
9	THRUST MOTOR	BLITZ115	114	16
	BENELLI	RCX 185	174	16
10	GPX	POPZ 125	125	5

Το Daytona DY125RS συνεχίζει την απόλυτη κυριαρχία του στα παπιά, καταλαμβάνοντας για έναν ακόμη μήνα την πρώτη θέση της κατηγορίας με 75 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το Yamaha Crypton-S με 65 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM VF125 με 51 ταξινομήσεις. Στα παπιά με μανέτα συμπλέκτη, το SYM VF185 ήταν το δημοφιλέστερο μοντέλο, με 40 ταξινομήσεις.

TOP-3 3/4W ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΕΙΔΟΣ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	KYMCO	MXU 450	QUAD/ATV	443	7
2	CFMOTO	CFORCE 520L	QUAD/ATV	495	5
3	SEGWAY	SNARLER AT6 L	QUAD/ATV	567	3

Το KYMCO MXU 450 κάνει την έκπληξη για τον Φεβρουάριο, παίρνοντας την πρώτη θέση σε μια κατηγορία που συνήθως η πρωτιά πηγαίνει σε κάποιο από τα μοντέλα της CFMOTO. Δεύτερο ήταν το CFORCE 520L με 5 ταξινομήσεις και τρίτο το Snarler AT6L με 3.

Αφήνουμε τον Φεβρουάριο για να περάσουμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα του Α’ Διμήνου του 2024.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	CB500X	471	117
2	YAMAHA	TRACER 9 (50) & GT (52)	890	102
3	BENELLI	TRK 702, TRK 702X	698	79
4	HONDA	XL750 TRANSALP	755	49
5	CFMOTO	800MT	799	48
6	HONDA	NX500	471	46
7	YAMAHA	TRACER 7	689	44
8	YAMAHA	TENERE 7	689	40
	HONDA	X-ADV750	745	40
9	VOGE	525DSX	494	36
10	CFMOTO	700MT	693	34
	HONDA	NC750XD	745	34

Το διάστημα Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2024, το Honda CB500X ήταν η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της ελληνικής αγοράς με 117 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση είχαμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT με 102 ταξινομήσεις και στην τρίτη το άθροισμα των Benelli TRK 702 & TRK 702X με 79 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	PCX125	125	349
2	SYM	SYMPHONY ST 200	169	344
3	SYM	SYMPHONY SR 125	125	268
4	YAMAHA	NMAX 155	155	219
5	PIAGGIO	BEVERLY 300 HPE	278	206
6	PIAGGIO	BEVERLY 400 HPE	399	192
7	SYM	SYMPHONY ST 125	125	186
8	PIAGGIO	MEDLEY 150	155	186
9	HONDA	NSC110 VISION	109	154
10	SYM	JET X 125	125	151

Στα scooter το πρώτο δίμηνο του 2024, best-selling μοντέλο ήταν το Honda PCX125 με 349 ταξινομήσεις, ενώ όπως και τον Φεβρουάριο, στις θέσεις 2 και 3 βρέθηκαν δυο SYM Symphony, το ST 200 με 344 ταξινομήσεις και το SR 125 με 268 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	DAYTONA	DY125RS	120	156
2	YAMAHA	CRYPTON S	114	120
3	SYM	VF125	124	116
4	SYM	VF185	183	105
5	HONDA	SUPRA X125	125	83
6	DAYTONA	VELOS R 125	120	82
7	DAYTONA	SPRINTER125	120	71
8	HONDA	ASTREA GRAND	109	64
9	MALAGUTI	SPECTRE GP 125	125	60
10	THRUST MOTOR	BLITZ115	114	39

Το Daytona DY125RS συνεχίζει να κοιτάζει τους αντιπάλους του… αφ’ υψηλού, με 156 ταξινομήσεις για τους δυο πρώτους μήνες του έτους. Δεύτερο παπί ήταν το Yamaha Crypton-S με 120 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM VF125 με 116.

TOP-3 3/4W Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΕΙΔΟΣ	ΚΥΒΙΚΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	CFMOTO	CFORCE 520L	QUAD/ATV	495	19
2	CFMOTO	CFORCE 625 TOURING	QUAD/ATV	580	10
3	CFMOTO	CFORCE 450 L	QUAD/ATV	400	7
	KYMCO	MXU 450	QUAD/ATV	443	7
	SEGWAY	SNARLER AT6 L	QUAD/ATV	567	7

Η CFMOTO κάνει το 1-2 με τα CFORCE 520L με 19 ταξινομήσεις και CFORCE 625 Touring με 10, ενώ έχει εκπρόσωπο και στην τρίτη θέση με το CFORCE 450L που με 7 ταξινομήσεις ισοβαθμεί με τα KYMCO MXU 450 και SEGWAY SNARLER AT6 L.

TOP-5 Ηλεκτρικών Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	DAYTONA	BRAVO	11
2	DAYTONA	IRIS	10
	EFUN/ZAP	PULSE, ERIDER,TRINITY	10
3	JNEN, JUNENG	CAPPUCINO	9
4	SILENCE	S01 HS	8
5	DAYTONA	F5	7
	SUN-RA	ROBOS-S	7

Στα ηλεκτρικά δίκυκλα, η λίστα των δημοφιλέστερων πρώτων μοντέλων Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2024 αποτελείται αποκλειστικά από e-scooter, με το Daytona Bravo να κάνει τη διαφορά με μια ταξινόμηση για να πάρει την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ισοβαθμούν τα Daytona IRIS και EFUN Pulse με 10 ταξινομήσεις, ενώ τρίτο ήταν το JNEN Cappucino με 9.

Ετικέτες

ταξινομήσεις

τι αγόρασαν οι έλληνες

https://bit.ly/badilikia25

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

CFMOTO 800MT Sport – Επιστρέφει με χαμηλότερη τιμή και ακτινωτούς τροχούς

Η πιο προσιτή έκδοση του 800MT - Με 95 ίππους και τιμή στα 8.490 ευρώ

CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/11/2024

Το CFMOTO 800MT Sport επιστρέφει στην γκάμα της εταιρείας και την ελληνική αγορά με ακτινωτούς τροχούς, ως η πιο προσιτή έκδοση του 800MT των 95 ίππων.

Το CFMOTO 800MT Sport απουσίαζε από την γκάμα της CFMOTO εδώ και ένα περίπου χρόνο με τη μοτοσυκλέτα να έρχεται αρχικά στην ελληνική αγορά με χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO λανσάρει εκ νέου το 800MT Sport στην αγορά, αυτή τη φορά όμως με ακτινωτούς τροχούς και ακόμη πιο χαμηλή τιμή σε σχέση με την προηγούμενη Sport έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες.

Το 800MT Sport έρχεται να παίξει τον ρόλο του πιο προσιτού μοντέλου απέναντι στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Explore, ενώ η έκδοση Touring θα καταργηθεί με την εταιρεία να αφήνει έτσι στο κοινό δύο ξεκάθαρες από πλευράς εξοπλισμού επιλογές.

Εκτός από τις διαφορετικές ζάντες δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές σε σχέση με το 800MT Sport που γνωρίζαμε. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον, 8βάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό και ισχύ στους 95 ίππους στις 9.000σ.α.λ. με ροπή 7,85 kgm στις 7.500 στροφές ανά λεπτό, με 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό και μαζί με το ατσάλινο αφαιρούμενο υποπλαίσιο ζυγίζουν 16 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος πλήρες υγρών αγγίζει τα 231 κιλά . Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 825 χλστ. και το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 19 λίτρα.

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Kayaba με διαδρομή 160 χλστ. και monoshock ανάρτηση με διαδρομή 150 χλστ. Στα φρένα μπροστά συναντάμε δύο δίσκους των 320 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan, ενώ πίσω έχουμε έναν δίσκο στα 260 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, επίσης της J.JUAN. Το ABS είναι της Continental με λειτουργία Cornering ABS, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το cruise control. Τα προγράμματα οδήγησης μένουν στα δύο, Sport και Rain.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί τύπου Tubeless, με διαστάσεις ελαστικών διαστάσεων 110/80 και 150/70 της Michelin.

Μεγάλη είναι η έγχρωμη TFT οθόνη που φτάνει τις 7 ίντσες, απεικονίζοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, συνδεσιμότητα πολυμέσων, πλοήγηση και πλήθος άλλων ενδείξεων μιας και αυτή οθόνη θυμίζει κανονική ταμπλέτα.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται θύρα USB και παροχή των 12V, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, αλουμινένια ποδιά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα, αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιέ του αναβάτη, κεντρικό-πλαϊνό σταντ, προβολάκια ομίχλης, πλαϊνά πίσω κάγκελα που υποδέχονται πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες και ένα τετράγωνο top case με ενσωματωμένο μαξιλαράκι για τον συνεπιβάτη.

Τέλος, οι χρωματικές επιλογές είναι δύο, το Nebula Black (μαύρο) και το Twilight Blue (μπλε).