Suzuki V-Strom 1050XT – Ρεκόρ Guinness για το νεότερο σε ηλικία ζευγάρι ταξιδιωτών με μοτοσυκλέτα

Επισκέφτηκαν 39 χώρες σε 5 ηπείρους, καλύπτοντας 75.164 χιλιόμετρα σε 589 ημέρες
Ο γάμος
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/6/2024

Καβάλα στο Suzuki V-Strom 1050XT, ο Ollie Gamblin και η Lavi Scholl κατάφεραν να μπουν στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness, ως το νεότερο ζευγάρι που ταξίδεψε τον κόσμο με μία μοτοσυκλέτα, με μέσο όρο ηλικίας τα 33 έτη και 247 ημέρες, πατώντας τη ρόδα τους σε 39 χώρες 5 διαφορετικών ηπείρων και καλύπτοντας συνολικά 75.164 χιλιόμετρα σε 589 μέρες.

Με σημείο εκκίνησης το εμβληματικό Ace Café του Λονδίνου, ο Ollie Gamblin και η Lavi Scholl ανέβηκαν στην σέλα ενός V-Strom 1050XT, χορηγία του τοπικού αντιπροσώπου, Motorcycle World. Ο Ollie, 34 ετών τότε, ανέλαβε τον ρόλο του πλοηγού, με την 32χρονη τότε Lavi από το Ανόβερο της Γερμανίας να κάθεται στη θέση του συνεπιβάτη. Σκοπός τους ήταν να μπουν στο ρεκόρ Guinness ως το νεότερο ζευγάρι που γύρισε τον κόσμο με μία μοτοσυκλέτα. Και το κατάφεραν, με μέση ηλικία μεταξύ των δύο τα 33 έτη και 247 ημέρες.

Suzuki V-Strom 1050XT – Ταξίδεψε ένα ζευγάρι μέχρι το ρεκόρ Guinness ως το νεότερο που γύρισε τον κόσμο με μοτοσυκλέτα

Πρώτη στάση ήταν η Γαλλία, προτού κατευθυνθούν νότια και ανατολικά, για την Ισπανία. Αφήνοντας πίσω τους την ευρωπαϊκή ήπειρο, έφτασαν στο Μαρόκο της Αφρικής. Μένοντας στην δυτική ακτή της μαύρης ηπείρου, πέρασαν στη Μαυριτανία και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς την Σενεγάλη. Στη συνέχεια το V-Strom 1050 τους φορτώθηκε σε ένα κοντέινερ, για να περάσει με καράβι στην Βραζιλία, από όπου θα ξεκινούσαν την περιήγησή τους στην Νότια Αμερική.

Suzuki V-Strom 1050XT – Ταξίδεψε ένα ζευγάρι μέχρι το ρεκόρ Guinness ως το νεότερο που γύρισε τον κόσμο με μοτοσυκλέτα

Από τη χώρα του καρναβαλιού και των φαβέλων, η πυξίδα τους έδειξε νότια, μέχρι και την πιο νότια πόλη του κόσμου, Ushuaia και πρωτεύουσα της παγωμένης επαρχίας γνωστής με το όνομα Γη του Πυρός. Φτάνοντας εκεί, έκαναν στροφή προς τα βόρεια, περνώντας από τη Χιλή, τη Βολιβία, το Περού, το Εκουαδόρ και την Κολομβία. Συνολικά 8 χώρες της Νοτίου Αμερικής, άφησαν το δικό τους αποτύπωμα στα μπαγκάζια του ζευγαριού, μέχρι το V-Strom 1050XT να φορτωθεί στο αεροπλάνο για να περάσει πάνω από το διαβόητο και δυσπρόσιτο στενό του Darien, που αποτελεί το φυσικό σύνορο μεταξύ Κολομβίας και Παναμά. Η χώρα της κεντρικής Αμερικής, αποτέλεσε την πύλη εισόδου, μέσω της οποίας το ζευγάρι κατευθύνθηκε για τη Βόρεια Αμερική, φτάνοντας μέχρι και τον Καναδά. Προτού, όμως, φτάσουν εκεί, για να πετάξουν κατόπιν με την μοτοσυκλέτα τους μέχρι τη Σεούλ της Νότιας Κορέας, έκαναν μια στάση στο Las Vegas της Νεβάδα των Η.Π.Α., το οποίο εκτός από τα καζίνο είναι γνωστό και για τους… στιγμιαίους γάμους. Εκεί το ζευγάρι μας παντρέυτηκε.

Suzuki V-Strom 1050XT – Ταξίδεψε ένα ζευγάρι μέχρι το ρεκόρ Guinness ως το νεότερο που γύρισε τον κόσμο με μοτοσυκλέτα

Κατόπιν συνέχισαν το ταξίδι τους, παντρεμένοι, περνώντας από την Σεούλ στο Vladivostok της Ρωσίας, με βάρκα. Με μόνη κατεύθυνση τα δυτικά -καθώς αν άλλαζαν φορά το ρεκόρ δεν θα μετρούσε- το ζευγάρι πέρασε από Μογγολία, Καζακστάν και Κιργιστάν. Επόμενο θαλάσσιο εμπόδιο ήταν η Κασπία θάλασσα, την οποία πέρασαν για να πατήσουν τις ρόδες τους στο Αζερμπαϊτζάν. Έπειτα, σειρά είχε η Γεωργία, η Τουρκία και μέσω του Βοσπόρου, επιστροφή στην Ευρώπη, με την Ελλάδα να είναι η 32η χώρα που επισκέφτηκαν. Εννιά ακόμα χώρες είχαν σβηστεί από τη λίστα, με το Βέλγιο να αποτελεί την 39η χώρα που βρέθηκαν για πρώτη φορά. Από εκεί οι Lavi και Ollie επέστρεψαν στην Γαλλία και τελικώς στο Ηνωμένο Βασίλειο, 20 μήνες μετά την αναχώρησή τους από εκεί για ένα ταξίδι και μία εμπειρία ζωής.

Όπως δήλωσε η Lavi, η ιδέα τους για να κάνουν τον γύρο του κόσμου με στόχο το βιβλίο των ρεκόρ Guinness ήρθε από έναν φίλο τους. Εκείνος είχε αποπειραθεί να γίνει ο νεότερος άνδρας που θα έκανε τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα. Τότε ήταν που το ζευγάρι αποφάσισε να στείλει email, ρωτώντας αν θα μπορούσαν να κάνουν ένα ομαδικό ρεκόρ, με τα ίδια κριτήρια. Κάπως έτσι, οι αρμόδιοι για τα ρεκόρ το δέχτηκαν δημιουργώντας την κατηγορία “Το νεότερο ζευγάρι που θα γυρίσει τον κόσμο με μοτοσυκλέτα (δικάβαλοι).”

Suzuki V-Strom 1050XT – Ταξίδεψε ένα ζευγάρι μέχρι το ρεκόρ Guinness ως το νεότερο που γύρισε τον κόσμο με μοτοσυκλέτα

Σύμφωνα με τη Lavi, για να τα καταφέρουν είχαν σχεδιάσει την διαδρομή τους με γνώμονα το ποιες χώρες έχουν ευκολότερες διαδικασίες έκδοσης βίζας. Παρ’ όλ’ αυτά, όταν ξεκίνησαν δεν πίστευαν ότι θα έφταναν μέχρι το τέλος, καθώς θεωρούσαν ότι όλο και κάποιο ζήτημα θα τους καθυστερούσε ή σταματούσε, όπως η βίζα ή κάποιο θέμα με τις μεταφορές μέσου πλοίου. Οπότε έκαναν την αρχή με τη νοοτροπία να πάνε όσο πιο μακριά μπορούν, αντιμετωπίζοντας κάθε μέρα τις όποιες δυσκολίες.

Από τη μεριά του ο Ollie λέει ότι αν είχε να επιλέξει μόνο μία χώρα από τις τόσες που πέρασαν, αυτή θα ήταν η Μογγολία, η οποία πραγματικά τον εξέπληξε. "Έχει τεράστιες, αχανείς εκτάσεις, όπου βλέπεις κοπάδια ζώων να τρέχουν παντού. Πανέμορφες εικόνες." Μία ακόμα εμπειρία που του έκανε εντύπωση ήταν όταν είδε μία φάλαινα όρκα να κυνηγά πιγκουίνους σε κάποια απόμακρη ακτή της Αργεντινής.

Suzuki V-Strom 1050XT – Ταξίδεψε ένα ζευγάρι μέχρι το ρεκόρ Guinness ως το νεότερο που γύρισε τον κόσμο με μοτοσυκλέτα

Βέβαια, ένα τόσο μεγάλο ταξίδι δεν θα μπορούσε να μην έχει και τις περιπέτειές του, ανεξάρτητα αν η ολοκλήρωσή του στέφθηκε με επιτυχία. Ένα σημείο που θυμάται ο Ollie ήταν όταν χρειάστηκε να περιμένουν στο Rio de Janeiro για οχτώ εβδομάδες για τη μοτοσυκλέτα τους, που είχε χαθεί κάπου στον δρόμο από τη Σενεγάλη. Είχαν όμως και πολλές πτώσεις, στις οποίες συνέβαλε και η μικρή εμπειρία του Ollie, ιδιαίτερα με μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες φορτωμένες με μπαγκάζια και συνεπιβάτη. Πρόκληση σε μερικά σημεία ήταν οι δύσκολες καιρικές συνθήκες, όπως στα υψίπεδα των Άνδεων, όπου έφτασαν μέχρι σχεδόν τα 5 χιλιόμετρα ύψους από την επιφάνεια της θάλασσας.

Όσον αφορά το V-Strom 1050XT που χρησιμοποίησαν οι ταξιδιώτες -με δεδομένο ότι πολλές φορές Ollie και Lavi βρισκόταν σε απομονωμένα σημεία ξεπερνώντας το χρονικό όριο των σέρβις που δίνει ο κατασκευαστής, εντούτοις η μοτοσυκλέτα δεν τους προβλημάτισε ποτέ. Έχοντας φτάσει λίγο παραπάνω από τα 75.000 χιλιόμετρα, τα μόνα ζητήματα που κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν ήταν ελάσσονος σημασίας. Μερικά ρουλεμάν παρέδωσαν πνεύμα, ενώ το μονό αμορτισέρ πίσω χρειάστηκε σε κάποια στιγμή αλλαγή. Καθόλου παράξενο αν σκεφτεί κανείς την απαιτητική μεταχείριση που είχε, κουβαλώντας δύο ανθρώπους και όλα τους τα μπαγκάζια σε ένα δίκτυο δρόμων με κακό οδόστρωμα, αλλά και χώμα.

Οι Lavi και Ollie θα παρευρεθούν στο Adventure Bike Rider Festival στο Ragley Hall στο Ηνωμένο Βασίλειο, στις 28-30 Ιουνίου για να μιλήσουν για την εμπειρία τους, ενώ ολόκληρο το ταξίδι τους έχει κινηματογραφηθεί και μπορεί κανείς να το παρακολουθήσει στο κανάλι τους στο YouTube.

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Οκτωβρίου 2024: Σάρωσαν CFMOTO, Yamaha και Voge! Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Οκτωβρίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/11/2024

Τα καλά νέα για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας και ATV / SSV συνεχίστηκαν και τον Οκτώβριο, όπου είχαμε άνοδο σχεδόν 20% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Για πέμπτο μήνα στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT συνεχίζει να είναι πρώτο, με 84 ταξινομήσεις (686 σε 5 μήνες), στα scooter το Honda PCX125 ξεχωρίζει με 329 ταξινομήσεις, και στα παπιά το Daytona DY125RS με 155 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Οκτώβριο και για το Α’ 10μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις αυτού του μήνα, μέχρι την 20η θέση:

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 84
2 YAMAHA TRACER 9 GT (41) & TRACER 9 (31) 890 72
3 VOGE 525DSX 494 42
4 YAMAHA TENERE 700 689 30
5 KOVE 800X 799 29
6 VOGE 300DS 292 28
7 SUZUKI V-STROM 650 645 27
8 YAMAHA MT-07 689 25
9 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 23
  YAMAHA MT-09 SP 890 23
10 HONDA X-ADV750 745 19
  HONDA CRF1100D4 AFRICA TWIN 1084 19
11 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 17
  CFMOTO 800MT 799 17
  YAMAHA MT-03 321 17
12 YAMAHA TRACER 7 689 16
13 QJMOTOR SRT 550 554 15
  TRIUMPH SCRAMBLER 400 X 398 15
14 BMW R 1300 GS ADVENTURE 1300 14
15 CFMOTO 700MT 693 13
  DAYTONA G200 198 13
16 DAYTONA T2 350 348 12
  HONDA CB500X 471 12
  SYM ΝΗ-Τ 300 278 12
  VOGE 300RALLY 292 12
  YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID 689 12
17 CFMOTO 300NK 292 11
  HONDA CBF125M 124 11
  QJMOTOR SVT 650 645 11
  TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 11
18 APRILIA TUAREG 660 659 10
  CFMOTO 450NK 449 10
  HONDA CRF300LA 286 10
  HONDA XL750 TRANSALP 755 10
  HONDA Z125 124 10
19 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 9
  BMW F 800 GS 895 9
  BMW R 1300 GS 1300 9
  HONDA CRF1100A AFRICA TWIN 1084 9
  HONDA NC750XD 745 9
  KTM 390 DUKE 399 9
  ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 349 9
  ROYAL ENFIELD METEOR 350 349 9
  SYM ΝΗ-Τ 200 183 9
20 HONDA CL500A 471 8
  SUZUKI DL800 V-STROM 776 8
  TRIUMPH SPEED 400 398 8

Αδιανόητη θα φάνταζε πριν ένα 6μηνο μια τόσο επιτυχημένη πορεία μοτοσυκλέτας όπως αυτή που διαγράφει το CFMOTO 450MT το πρώτο 5μηνο στο οποίο βρίσκεται κοντά μας, όπου έχει σημειώσει 686 ταξινομήσεις, ενώ βρίσκεται στην κορυφή του πίνακα απ' τη στιγμή που πάτησε τις ρόδες του στη χώρα μας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT, και στην τρίτη μια ακόμη μοτοσυκλέτα που έχει ξεχωρίσει από όταν έκανε το ντεμπούτο της στην Ελλάδα, το VOGE 525DSX.


TOP-30 SCOOTER ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA PCX125 125 329
2 SYM SYMPHONY ST 200 169 246
3 PIAGGIO MEDLEY 150 155 240
4 HONDA ADV350A 330 215
5 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 205
6 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 192
7 SYM JET 14 200 169 142
8 SYM JET 14 125 125 140
9 SYM SYMPHONY ST 125 125 135
10 SYM JET X 125 125 122
11 SYM SYMPHONY SR 125 125 114
12 SYM ADX 300 278 110
13 YAMAHA NMAX 150 155 106
14 HONDA SH350A 330 102
15 QJMOTOR MTX 125 125 94
16 VOGE SR1 125 93
17 HONDA NSC110 109 92
  PIAGGIO MEDLEY 125 125 92
18 PIAGGIO LIBERTY 125 124 90
19 YAMAHA NMAX 125 125 84
20 YAMAHA XMAX 300 TECH 292 80
21 HONDA SH150AD 157 75
22 HONDA NSS350A FORZA 330 74
23 HONDA FSH125 MODE 125 72
24 DAYTONA CARGO 125 124 69
25 VESPA GTS 300 278 66
26 SYM JOYRIDE 300 278 62
27 THRUST DSR 125 LC ABS, TCS 124 51
28 KYMCO AGILITY CITY 125 125 49
29 DAYTONA D350 349 47
  KYMCO MICARE 124 47
30 DAYTONA VIRTUS 125 43

Στα scooter, τον Οκτώβριο του 2024 το Honda PCX125 συνεχίζει να γράφει τη δική του ιστορία στην ελληνική αγορά, κατακτώντας την πρώτη θέση με 329 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το SYM Symphony ST 200, το πρώτο Α2 μοντέλο της κατηγορίας, με 246 ταξινομήσεις και τρίτο το Piaggio Medley 150 με 240 ταξινομήσεις.

 

TOP-20  ΠΑΠΙΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 155
2 SYM VF125 124 129
3 SYM VF185 183 116
4 YAMAHA CRYPTON S 114 84
5 HONDA SUPRA X125 125 60
6 DAYTONA VELOS R 125 120 35
7 DAYTONA SPRINTER125 120 33
8 HONDA ASTREA GRAND 109 31
9 THRUST BLITZ115 114 30
10 LIFAN INDUSTRY LF125-26C 125 26
11 ASUS ASUS 125I 125 24
12 UM FLASH 125 LZ 124 18
13 BENELLI RCX 185 174 17
14 LETBE LYNX 114 15
15 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 10
16 GPX POPZ 125 125 8
17 GPX ROCK125 125 4
18 HONDA C125A 124 3
19 KAMAX SUPER CUB 125 1

Στα παπιά το extreme Value for money Daytona DY125RS δεν κουνιέται με τίποτα από την κορυφή, όπου βρέθηκε για έναν ακόμη μήνα με 155 ταξινομήσεις. Χαράς ευαγγέλια για τον Όμιλο Γκοργκόλη στην κατηγορία, όπου συνεχίζει να κάνει podium lockout, έχοντας τρία παπιά στις τρεις πρώτες θέσεις. Όπως συνήθως λοιπόν, στις θέσεις 2 και 3 βρίσκουμε την οικογένεια VF της SYM με δεύτερο το VF125 με 129 ταξινομήσεις και τρίτο το VF185, που είναι και το δημοφιλέστερο παπί με συμπλέκτη στο χέρι.

 

TOP-6 ATV / SSV ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 16
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 10
3 CFMOTO CFORCE 450 400 8
4 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 4
  KYMCO MXU 550I EX 501 4
5 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 2
  CFMOTO CFORCE 1000 963 2
  LINHAI PROMAX 499 2
  RENLI RENLI 495 2
6 BASHAN BS200AU 177 1
  POLARIS SPORTSMAN TOURING XP 1000 952 1
  POLARIS SPORTSMAN 570 TOURING 567 1
  SEGWAY SEGWAY AT5 499 1
  SEGWAY SNARLER AT6 L 567 1

Σε μια κατηγορία που παίρνει τα πάνω της κατά τις παραγγελίες για τις εταιρείες ενοικιάσεων για τον τουρισμό στα ελληνικά νησιά, ο Οκτώβριος είναι ένας "αργός" μήνας, όπου όμως και πάλι η CFMOTO κυριαρχεί απόλυτα, όπως συνήθως. Έτσι η εταιρεία της MUVUS έχει 4 ATV στις πρώτες 4 θέσεις του πίνακα, με το τελευταίο να ισοβαθμεί με το KYMCO MXU 550i EX.