Piaggio VS Peugeot: Οι Ιταλοί κέρδισαν τη δικαστική μάχη

Αποζημίωση και απαγόρευση πώλησης των τρίροδων της Peugeot σε Γαλλία και Ιταλία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/9/2021

Εδώ και αρκετό καιρό η Piaggio είχε ξεκινήσει έναν δικαστικό αγώνα εναντίων της Peugeot που αφορούσε τα πνευματικά δικαιώματα για το σύστημα αρθρώσεων του τρίροδου Metropolis της γαλλικής εταιρείας, όπου σύμφωνα με την Piaggio ήταν αντιγραφή του δικού της MP3.

Υπήρχαν δύο δίκες σε εξέλιξη, μία στα γαλλικά δικαστήρια και μία στα ιταλικά (η Γαλλία και η Ιταλία είναι οι μεγαλύτερες αγορές για τα τρίροδα και επιπλέον είναι οι χώρες ου εδρεύουν νομικά οι δύο εταιρείες, έστω κι αν η Peugeot Motorcycles ανήκει πλήρως στην ινδική Mahindra).  

Τα δικαστήρια έβγαλαν τελικά την απόφασή τους, αναγνωρίζοντας τους ισχυρισμούς της Piaggio και επέβαλαν στην Peugeot Motorcycles πρόστιμο και ταυτόχρονα την διακοπή της πώλησης των τρίροδων μοντέλων της στην γαλλική και ιταλική αγορά.

Υπάρχουν κάποιες διαφοροποιήσεις στις λεπτομέρειες ως προς την απόφαση του γαλλικού και του ιταλικού δικαστηρίου, όμως πάνω-κάτω έχουν τις ίδιες επιπτώσεις για την Peugeot.

Για παράδειγμα οι Γάλλοι δικαστές ζητούν την άμεση διακοπή της κατασκευής, πωλήσεων και εξαγωγής τρίροδων από την Peugeot και την καταβολή προστίμου 1.500.000€ προς την Piaggio, συν τα δικαστικά έξοδα και τις προσαυξήσεις.  

Οι Ιταλοί δικαστές από την άλλη μεριά ήταν λίγο πιο ελαστικοί, αφήνοντας χρονικό περιθώριο 30 ημερών για την διακοπή των πωλήσεων (έκδοση πινακίδας/ταξινόμησης) και της διαφήμισης των τρίροδων της Peugeot στην ιταλική αγορά και έδωσαν περιθώριο 90 ημερών στα καταστήματα λιανικής για την πώλησή τους. Η παραβίαση του πρώτου χρονικού ορίου θα επιφέρει πρόστιμο 6.000€ για κάθε ένα τρίροδο που πουλά η Peugeot και η παραβίαση του δεύτερου χρονικού περιθωρίου θα επιφέρει πρόστιμο 10.000€.


 

Honda EM1 e 2025 - Μικρό e-scooter για τα αστικά κέντρα

Με απόδοση 2,3 hp και αυτονομία έως 48 χλμ
Honda em1 e
Από το

motomag

29/11/2024

To ΕΜ1 e, είναι ένα μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης με τη σφραγίδα της Honda, που στοχεύει σε μικρές μετακινήσεις στα μποτιλιαρισμένα κέντρα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, εξού και οι συντηρητικές επιδόσεις και η μικρή του αυτονομία.

Το EM1 e, είχε κάνει την παρουσία του στην EICMA του 2022, ως το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της Honda. Με απόδοση κινητήρα που η Honda συγκρίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης των 75κ.εκ, έρχεται με μία αφαιρούμενη μπαταρία λιθίου Honda Mobile Power Pack e: των 50,3V/29,4Ah που το βάρος της είναι 10,2 κιλά, η οποία θα χρειαστεί 6 ώρες πλήρους φόρτισης, ενώ από το 25%  έως το 75%, θα φορτίσει σε 2,7 ώρες.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ονομαστική μέγιστη ισχύ 1,7 kW (2,3 Hp) με ροπή 9,17 kgm. Η θεωρητική αυτονομία χιλιομέτρων είναι μικρή, κοντά στα 30 (σε ιδανικές συνθήκες) επιλέγοντας το Standard Riding mode, ενώ στο Econ μπορεί να φτάσει τα 48 χιλιόμετρα πάντα υπό ιδανικές συνθήκες -έλλειψη ανηφόρας, σταθερό γκάζι, κ.α.

Στα όργανα το EM1 e είναι εξοπλισμένο με μια στρόγγυλη LCD οθόνη απεικονίζοντας  όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως το ποσοστό της μπαταρίας, ρολόι, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ταχύμετρο κ.α.. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ,θύρα USB, γάντζο στο εσωτερικό της ποδιάς, θήκη για τοποθέτηση κάποιου μπουκαλιού και επίπεδο πάτωμα για φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πλαϊνό και ένα κεντρικό σταντ, αλλά και χειρολαβές συνεπιβάτη με πίσω σχάρα, που προαιρετικά μπορεί να δεχθεί και top case 35 λίτρων.

Honda EM1 e

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ στον τομέα των φρένων έχει έναν δίσκο μπροστά με δαγκάνα ενός εμβόλου και πίσω ταμπούρο, με το EM1 e να έχει και σύστημα CBS. Ο τροχός των 12 ιντσών μπροστά είναι από χυτό αλουμίνιο, ενώ ο πίσω των 10 ιντσών είναι από κράμα αλουμινίου και χάλυβα. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 90/90 μπροστά και 100/90 πίσω. Το σκούτερ ζυγίζει 95 κιλά μαζί με την μπαταρία και έχει μεταξόνιο 1300mm και ύψος σέλας 740mm.

Το μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης EM1 e, θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά σε τρείς χρωματικές επιλογές: σε γκρι μεταλλικό Digital Silver, σε μαύρο ματ μεταλλικό Ballistic Black Metallic και σε λευκό πέρλα Pearl Sunbeam White.

Η τιμή του ανέρχεται στα 2.590 ευρώ, πριν υπολογιστεί το όφελος από την κρατική επιδότηση του τρίτου κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, που αναφέρει επιδότηση 30% στην τιμή προ ΦΠΑ.

Ετικέτες