Piaggio Group – Πράσινη επέκταση στην Pontedera με τις ευλογίες του ιταλικού Υπουργείου Επιχειρήσεων

Πρόγραμμα 112 εκατομμυρίων ευρώ για την ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας της εταιρείας

motomag Piaggio Group – Επέκταση της παραγωγής του εργοστασίου στην Pontedera με τις ευλογίες του ιταλικού Υπουργείου Επιχειρήσεων

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/4/2024

Το Υπουργείο Επιχειρήσεων και το ταμείο Made in Italy της Ιταλίας ενέκρινε τη σύμβαση ανάπτυξης που υπέβαλε ο όμιλος Piaggio, η οποία καθορίζει ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους περίπου 112 εκατομμυρίων ευρώ για την ηλεκτρική επέκταση της παραγωγής στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera, στην επαρχία της Πίζας.

Το πρόγραμμα βιομηχανικής ανάπτυξης "E-Mobility" προβλέπει την εισαγωγή μιας νέας γκάμας ηλεκτρικών κινητήρων που προορίζονται για οχήματα νέας γενιάς με μηδενικές εκπομπές ρύπων, καθώς και πέντε έργα βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης που καλύπτουν εξαρτήματα και συστήματα για ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και την ανάπτυξη ψηφιακών λύσεων ασφάλειας και παρακολούθησης οχημάτων, προηγμένων συστημάτων υποστήριξης του αναβάτη και ενός πλήρους συστήματος κυβερνοασφάλειας.

Δεδομένου ότι οι προτεινόμενες επενδύσεις θα χρηματοδοτήσουν την έναρξη ενός προγράμματος που έχει σχεδιαστεί για τον περιορισμό της εξάρτησης από τις προμήθειες της Ασίας για αυτού του είδους τα εξαρτήματα και την επίτευξη καλύτερων λύσεων κινητικότητας, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και την κατανάλωση ενέργειας των παραγωγικών διαδικασιών, το Υπουργείο διέθεσε περισσότερα από 38 εκατομμύρια ευρώ επιχορηγήσεων από το Ταμείο Στήριξης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι επενδύσεις θα επιτρέψουν στην Piaggio να επεκτείνει τα συγκεκριμένα τμήματα στην Pontedera, τα οποία απασχολούν ήδη 50 ειδικούς σε θέματα λογισμικού και ψηφιακής κατασκευής ενώ τη διαχείριση της συμφωνίας θα αναλάβει για λογαριασμό του Υπουργείου ο οργανισμός Invitalia.

Ετικέτες

pontedera

ηλεκτρικά

https://bit.ly/MOTO_665

Επικαιρότητα

Kawasaki ZX-4R TURBO TRICK STAR: Τριακοσαρίζει στο κοντέρ! -20 πραγματικά+[VIDEO]

Πρώτα βγαίνει η ψυχή μετά το χούι στα τετρακύλινδρα 400άρια!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2025

Η γνωστή TRICK STAR συνεχίζει τα πειράματα με το νέο τετρακύλινδρο τετρακοσάρι, με την Kawasaki να είναι η μόνη από τους 4 που έκανε κάτι τέτοιο στην εποχή μας, να βγάλει ξανά ένα πραγματικό, γνήσιο τετρακύλινδρο στα 400 κυβικά.

Ξύπνησε έτσι και τις παλιές κόντρες και να που δεκαετίες μετά πάλι κυνηγάμε την τελική σε βελτιωμένο Ninja ZX-4R, αυτή τη φορά με μία από τις μεγαλύτερες ταχύτητες που έχουν καταγραφεί για μοτοσυκλέτα 400 κυβικών!

Μετά από αρκετές προσπάθειες που κατέγραψαν σε VIDEO, έχοντας αλλάξει και γρανάζι πίσω και παρά την αστάθεια που δεν είναι καθόλου ευχάριστη σε αυτές τις ταχύτητες, κατάφεραν να δουν 295 χαω στο κοντέρ που μεταφράζεται σε 273 πραγματικά χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα.

Η εταιρεία αυτή έχει κάνει ξανά κάτι αντίστοιχο με ένα Kawasaki Ninja ZX-25R, πετυχαίνοντας την τελική ταχύτητα των 249 km/h.

Ωστόσο, το να φτάσει το ZX-4R στην εξωφρενική για την κατηγορία τελική ταχύτητα των 270 χιλιομέτρων δεν ήταν καθόλου εύκολο για την εταιρεία. Κατά την διάρκεια της πρώτης τους δοκιμής με την μοτοσυκλέτα κατάφεραν να πετύχουν σχεδόν 250 χαω που και πάλι είναι ιδιαίτερα υψηλή.

Αξίζει να σημειωθεί πως κατά την διάρκεια της πρώτης δοκιμής ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας δεν άντεξε την πίεση του Turbo, όμως η Trick Star επισκεύασε τη μοτοσυκλέτα και επέστρεψε στην πίστα, ώστε να πετύχει την αξιοσημείωτη επίδοση.

Ο υπερσυμπιεστής κατασκευάστηκε από την ίδια τη Trick Star και μπορείτε να τον εντοπίσετε κρυμμένο ανάμεσα στο μεσαίο και το κάτω φαίρινγκ που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να δημιουργούν χώρο για το τούρμπο. Έχουν βαφεί σε λευκό και πράσινο χρώμα, το οποίο είναι χαρακτηριστικό των μοτοσυκλετών της Trick Star.

Συνολικά επιχειρήθηκαν τρεις προσπάθειες, με την ταχύτερη από αυτές να είναι και η τελευταία. Για την ιστορία, στη πρώτη προσπάθεια η μοτοσυκλέτα έδειξε στο κοντέρ 292 χαω, στη δεύτερη τα 293 χαω και στη τρίτη επιτεύχθηκε το ρεκόρ των 295 χαω.

Να θυμίσουμε επίσης πως εμείς στην Ελλάδα έχουμε δοκιμάσει το νέο supersport τετρακοσάρι σε πίστα, εδώ:

http://motomag.gr/sites/default/files/images/issues/front/2024/10/%CE%9C%CE%9F%CE%A4%CE%9F_COVER_660.jpg

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_665