Peugeot Tweet 200 Top Box – Black Friday προσφορά αποκλειστικά για διανομείς!

Μείωση τιμής 300€
motomagPeugeot Motorcycles – Black Friday προσφορά για το Tweet 200 Top Box
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

20/11/2023

Με αφορμή την Black Friday, που έχει πλέον καθιερωθεί και στην Ελλάδα, η Peugeot Motorcycles προσφέρει μία έκπτωση 300€ για το σκούτερ της Tweet 200 Top Box, αποκλειστικά για όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα εντός πόλης ως διανομείς.

Αναγνωρίζοντας τη σημασία και τις ιδιαίτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι διανομείς, η Peugeot Motorcycles προσφέρει για περιορισμένο χρόνο το Tweet 200 Top Box στην ειδική τιμή των 2.490€.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 170 κυβικών με μέγιστη απόδοση 12,2 ίππους στις 6.000 στροφές και 1,27 χιλιογραμμόμετρα ροπής επίσης στις 6.000 στροφές προσφέρει επαρκείς επιδόσεις για καθημερινή μετακίνηση εντός αστικού ιστού. Η απουσία συμπλέκτη αλλά και η χαμηλή πραγματική μέση κατανάλωση των 3 λίτρων που με το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων μεταφράζεται σε αυτονομία 180 χιλιομέτρων, το καθιστούν ιδανικό για όσους κάνουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα.

Η έκδοση Top Box περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό βαλίτσα, που αυξάνει τις δυνατότητες μεταφοράς αντικειμένων του σκούτερ.

Όσοι ενδιαφέρονται μπορούν να επισκεφτούν τον πιο κοντινό τους αντιπρόσωπο Peugeot για περισσότερες πληροφορίες. Δείτε ΕΔΩ ποιος είναι ο πλησιέστερός σας.

Ετικέτες

Kawasaki KLX230 Sherpa 2025 - Υπέροχο μικρό On-Off μόνο για την Ασία [VIDEO]

Με βάση το KLX230, 25mm πιο χαμηλό, πιο ελαφρύ και πιο στιλάτο
Kawasaki KLX230 Sherpa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η Kawasaki παρουσίασε την έκδοση KLX 230 Sherpa 2025 για τις αγορές της Ασίας -και μόνο, τουλάχιστον για την ώρα-, ένα προσιτό και στιλάτο On-Off με βάση το KLX 230 αλλά χαμηλότερο ύψος σέλας και μικρότερο βάρος.

Τα μικρό On-Off Super Sherpa της Kawasaki είχε κάνει το ντεμπούτο του ως KL250-H Super Sherpa στα 249 κυβικά εκατοστά το 1997, ενώ παραγόταν μέχρι και το 2007 -και μέχρι το 2010 στην παραλλαγή KL250-G.

Το 2025 το Sherpa επιστρέφει, χωρίς το Super στον τίτλο του, με νέα βάση το KLX 230, και με προορισμό τις αγορές της Ασίας.

Η εμφάνισή του είναι πραγματικά υπέροχη, με το λεπτό ατσάλινο πλαίσιο και το ψαλίδι βαμμένα σε μπεζ χρώμα, απίστευτα λεπτή σιλουέτα, ψηλό φτερό και χούφτες, και με έναν απλούστατο και βασικό κινητήρα στο κέντρο.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Ο αερόψυκτος τετράχρονος και διβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας των 232 κ.εκ. αποδίδει 17,75 hp / 8.000 rpm και 1,9 kgm / 6.400 rpm, με ηλεκτρονικό ψεκασμό και εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 21 ίντσες μπροστά και 18 πίσω, με τις αναρτήσεις να αποτελούνται από συμβατικό πιρούνι 37 mm με φυσούνες και διαδρομή 200 mm και με μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό, διαδρομής 223 mm.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο μπροστά 265 mm με διπίστονη δαγκάνα κι έναν ακόμα πίσω στα 220 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Το KLX230 Sherpa διαθέτει και σύστημα ABS με κουμπί απενεργοποίησης για Off-Road χρήση.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Η ψηφιακή LCD οθόνη μπορεί να είναι μικρή, έχει όμως και συνδεσιμότητα!

Kawasaki KLX230 Sherpa

Το μικρό ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7,6 λίτρων, η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 240 mm, το μεταξόνιο τα 1.365 mm, και το ύψος σέλας τα 845 mm. Το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας δίνεται στα 134 κιλά με υγρά.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε χούφτες, ένα μικρό κάγκελο στον προβολέα για στιλ και πιθανώς για στατικές μετακινήσεις της μοτοσυκλέτας, ίσια σέλα για δύο άτομα -με τον συνεπιβάτη να έχει μικρό μερίδιο, ποδιά που προστατεύει μόνο το κάρτερ από κάτω και όχι τον λαιμό της εξάτμισης και κλειδαριά κράνους -πού τη θυμήθηκαν.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Στον έξτρα εξοπλισμό βρίσκουμε USB θύρα φόρτισης, σχάρες, κ.α.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Οι χρωματικές επιλογές που θα διατίθεται το νέο Kawasaki KLX 230 Sherpa θα είναι σε μπεζ, καφέ και πράσινο πετρόλ.

Kawasaki KLX230 Sherpa

Μια χρηστικότατη, πανέμορφη και ικανή για διάσχιση διαφόρων τερέν μικρή μοτοσυκλέτα που θα θέλαμε πολύ να βλέπαμε και στην Ευρώπη. Δυστυχώς οι Euro προδιαγραφές και η ροπή των κατασκευαστών για ολοένα και μεγαλύτερα, ακριβότερα και βαρύτερα On-Off έχει κάνει δυσεύρετα ανάλογα μοντέλα στα μέρη μας.

Ετικέτες