Περιφέρεια Αττικής – Μετά τα βενζινάδικα πρόστιμο και σε εταιρεία διανομής καυσίμων

Η παράβαση αφορά την μη ορθή και πλημμελή συμπλήρωση του Δελτίου Ελέγχου και Ρύθμισης Σφράγισης
motomagΠεριφέρεια Αττικής – Επιβολή προστίμου 5.000€ σε τεχνική εταιρεία διανομής καυσίμων
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

2/2/2024

Με απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής, επεβλήθη πρόστιμο 5.000€ στην εταιρεία με επωνυμία “ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ Γ. ΒΡΕΤΤΟΣ Α.Β.Ε.Τ.Ε.”, με έδρα την θέση Νέα Ζωή στην περιοχή του Ασπροπύργου Αττικής, καθώς κατόπιν ελέγχου στις 6/9/2023 σε βενζινάδικο επί της Λεωφόρου Καλυβίων-Μαρκοπούλου, εντοπίστηκαν δύο διανομείς της παραπάνω εταιρείας χωρίς τα κατάλληλα έγγραφα.

Σε έλεγχο που διεξήχθη τον περασμένο Σεπτέμβριο, στο πρατήριο υγρών καυσίμων “ΑΦΟΙ Γ. ΚΑΡΕΛΙΩΤΗ Ο.Ε.”, που βρίσκεται επί της Λεωφόρου Καλυβίων – Μαρκοπούλου και φέρει εμπορικό σήμα “SHELL” εντοπίστηκαν παραβάσεις σε δύο διανομείς του εν λόγω πρατηρίου, μάρκας XIAMEN RONGXING NEW CENTURY PETROLEUM EQUIPMENT, τύπος RXJ 6363 L με S.N.: 20030928 και 200309029.

Πιο συγκεκριμένα, κατά την διάρκεια του ελέγχου αποδείχθηκε ότι δεν είχαν το “Δελτίου Ελέγχου, Ρύθμισης και Σφράγισης”, το οποίο υποχρεούνται να έχουν όπως ορίζει το άρθρο 84 παρ.6 της Υ.Α. 109034/2018 (ΦΕΚ 4913/Β’/2018) με τα προβλεπόμενα εκ του άρθρου 88 παρ. 5 (αναγραφή του αριθμού εξουσιοδότησης του συνεργείου), παρ . 5γ ( αναγραφή των αριθμών των σφραγίδων που απομακρύνθηκαν).

Αντιθέτως, παρουσίασαν ένα έντυπο με την ονομασία  “ΕΝΤΥΠΟ ΣΦΡΑΓΙΣΗΣ ΛΟΙΠΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ”, το οποίο δεν περιείχε τα απαραίτητα στοιχεία που ορίζει ο νόμος.

Το ως άνω έντυπο εκδόθηκε από την τεχνική εταιρεία ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ Γ. ΒΡΕΤΤΟΣ Α.Β.Ε.Τ.Ε. (αριθμός εξουσιοδότησης 016) (ΑΦΜ: 998380523 , ΔΟΥ: ΦΑΒΕ ΑΘΗΝΩΝ,  Δ/νση: Θέση Νέα Ζωή – Ασπρόπυργος Αττικής).

Η εν λόγω εταιρεία ήταν αυτή που είχε διενεργήσει την τελευταία σφράγιση στο άνω μέρος της αντλίας που περιλαμβάνει τα ηλεκτρονικά της μέρη, που είχε σαν αποτέλεσμα την επιβολή του προστίμου ύψους 5.000€.

 

Δεύτερη ανάκληση για τα υβριδικά της Kawasaki - Τα προβλήματα της ECU διαδέχεται θέμα με το πλαίσιο

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSA - Διπλός πονοκέφαλος για το υβριδικό κεφάλαιο του Akashi
Ανάκληση Kawasaki Hybrid
Από το

motomag

22/11/2024

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSAΗ Kawasaki μόλις κυκλοφόρησε τη 2η ανάκληση για τις δύο νέες υβριδικές μοτοσυκλέτες, με την πρώτη να αφορά πρόβλημα στην ECU, ενώ τρείς μήνες μετά βρέθηκε κακή συγκόλληση στην περιοχή του λαιμού.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 ανακοινώθηκε η πρώτη ανάκληση για τα Kawasaki Ninja 7 Hybrid ABS και Z7 Hybrid ABS που στις Η.Π.Α. τουλάχιστον αφορούσε 1.150 μοτοσυκλέτες, για πρόβλημα στην ECU που μπορεί να οδηγήσει το κιβώτιο να βρει “νεκρά” κατά τη διάρκεια δυνατής επιτάχυνσης. Για την ανάκληση αυτή η Kawasaki δεν έχει ακόμα προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις, και αναμένουμε μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου σχετική ανακοίνωση.

Δεν προλαβαίνουν να περάσουν 3 μήνες από την παραπάνω ανάκληση, και μέσα στις 7/11/24, ανακοινώνεται από την Kawasaki Motors Corp USA, μια δεύτερη ανάκληση που αφορά σε αστοχία συγκόλλησης του πλαισίου στην περιοχή του λαιμού. Η Kawasaki ενημερώνει τους περίπου 299 ιδιοκτήτες, ότι μπορεί να επέλθει σημαντικό ράγισμα σε αυτό το σημείο, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θραύση που με τη σειρά της να επιφέρει την απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και τον τραυματισμό του αναβάτη.

Τα επηρεαζόμενα μοντέλα είναι αυτά που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Μαρτίου 2024 και 1 Απριλίου 2024 και με αριθμό πλαισίου από ML5CXGA17RDA02646 έως ML5CXGA14RDA03172 και ML5CRGA12RDA02449 έως ML5CRGA12RDA03.

Η σχετική ειδοποίηση καθοδηγεί τους αντιπροσώπους να διακόψουν αμέσως τις πωλήσεις και των δύο μοτοσυκλετών, καθώς και να υποβάλουν εγγραφές αναφορές για όλες τις μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν πριν από την έκδοση αυτής της ειδοποίησης. Η Kawasaki λέει ότι αναμένει να εκδώσει επίσημη λύση και για αυτό το ζήτημα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Στο μεταξύ, θα στείλει ξεχωριστή ειδοποίηση στους ιδιοκτήτες των Ninja 7 και Z7 Hybrids, να σταματήσουν να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους και σε δεύτερο χρόνο θα ειδοποιηθούν για τον τρόπο αντιμετώπισης για αυτή την αστοχία.

Ο αριθμός καμπάνιας της Kawasaki για αυτήν την ανάκληση είναι 24-35 MC, με τους Αμερικανούς ιδιοκτήτες να μπορούν να μεταβούν στη διεύθυνση www.nhtsa.gov, συμπληρώνοντας τον αριθμό πλαισίου και να δουν αν υπάγεται το μοντέλο τους μέσα σε αυτά. Μένει να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.