Panther Racing - Δίνει το παρών στην 88η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης

Η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα “Pink Panther”
H Panther Racing στη ΔΕΘ 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Panther Racing θα συμμετάσχει στη 88η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης όπου θα εκθέσει την πιο πρόσφατη πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της, την “Pink Panther”, η οποία αγωνίστηκε στον Παγκόσμιο Διαγωνισμό MotoStudent τη σεζόν 2022-2023, καθώς και τις καινοτομίες πίσω από τα δύο τελευταία πρωτότυπα της.

Η ομάδα θα υποδεχτεί με χαρά όλους τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού, της καινοτομίας, των μοτοσυκλετών αλλά και της νεανικής επιχειρηματικότητας 7-15 Σεπτεμβρίου στη 88η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης στο περίπτερο 17 - AKADEMIA stand ΑΠΘ 19Α.

Οι φοιτητές είναι ιδιαίτερα χαρούμενοι για την ευκαιρία που τους δίνεται, και είναι έτοιμοι να μοιραστούν με τους επισκέπτες όλες τις γνώσεις πίσω από τις καινοτομίες και τα πρωτότυπα τους αλλά και τις εμπειρίες τους, όντας μέλη μιας φοιτητικής racing ομάδας που διακρίνεται σε παγκόσμιο επίπεδο.

Για όσους δεν γνωρίζουν, η Panther Racing αποτελεί μία φοιτητική ερευνητική ομάδα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης η οποία μελετά, σχεδιάζει και κατασκευάζει αγωνιστικές μοτοσυκλέτες 250cc, με στόχο τη συμμετοχή στον Παγκόσμιο Διαγωνισμό MotoStudent ο οποίος διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια από την MEF (Moto Engineering Foundation) και την TechnoPark Motorland, και λαμβάνει χώρα στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας. Η ομάδα μέχρι στιγμής έχει συμμετάσχει 3 φορές στο διαγωνισμό με 3 διαφορετικά πρωτότυπα και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε διαδικασίες σχεδιασμού του επόμενου πρωτοτύπου της για την επόμενη συμμετοχή της στο διαγωνισμό.

Περισσότερες πληροφορίες για την ομάδα μπορείτε να μάθετε με μια βόλτα από το περίπτερο 17-ACADEMIA stand ΑΠΘ 19Α στη 88η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, είτε στα social media της ομάδας.

Instagram: panther_racing

Facebook: Panther Racing AUTh

LinkedIn: Panther Racing AUTh

Website: pantherauth.gr

TikTok: panther_racing

Ετικέτες

EICMA 2024: Piaggio Liberty - Με νέο κοστούμι, σε τρεις κυβισμούς για όλα τα διπλώματα

Νέο πάνελ οργάνων με πλήρως LCD οθόνη, νέος LED προβολέας και νέα θέση οδήγησης
Piaggio Liberty 2025
Από το

motomag

8/11/2024

Είκοσι επτά χρόνια μετά την κυκλοφορία του πρώτου μοντέλου και με πάνω από ένα εκατομμύριο πωλήσεις παγκοσμίως, το Piaggio Liberty έρχεται για το 2025 με νέα εμφάνιση, νέα όργανα και πιο άνετη θέση οδήγησης.

Το οικονομικό και συνάμα στιλάτο αστικό scooter μεγάλων τροχών της ιταλικής εταιρείας, με μεγάλη απήχηση στο νεανικό κοινό και στις γυναίκες, για το 2025 δέχεται νέο κοστούμι, πιο σύγχρονο και όμορφο, νέο προβολέα, νέα πιο όρθια θέση οδήγησης και νέα 100% ψηφιακή οθόνη οργάνων -στο προηγούμενο μοντέλο είχαμε συνδυασμό αναλογικού ταχύμετρου και μικρής ψηφιακής οθόνης.

Το νέο Liberty θα διατίθεται σε τρείς κινητήρες, αυτών των 50, 125 και 150 κυβικών εκατοστών και σε δύο εκδόσεις, τη βασική και την Sport (S). Οι νέες γραμμές δίνουν την απαραίτητη φρεσκάδα στο Liberty του 2025, ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος το οποίο έχει επανασχεδιαστεί προσδίδοντας πιο σπορ χαρακτήρα.

Piaggio Liberty 2025

Νέος είναι και οριζόντιος LED προβολέας -πολύ μικρότερος σε μέγεθος από πριν- χαρίζοντας μια πιο “διαστημική” εικόνα, φέρνοντας το Liberty πιο κοντά στις μοντέρνες τάσεις της εποχής, ενώ LED τεχνολογία φέρουν και όλα τα υπόλοιπα φωτιστικά σώματα. Νέα είναι η “γραβάτα” στο μπροστινό μέρος που πλέον διαθέτει κυψελοειδή γρίλια δανεισμένη από τα Beverly και Medley, καθώς νέας σχεδίασης είναι και οι πίσω χειρολαβές με την ενσωματωμένη σχάρα.

Οι νέες προσθήκες που έχει δεχθεί δεν σταματάνε εδώ, μιας και έχει σχεδιαστεί εκ νέου η θέση οδήγησης βελτιώνοντας τη σέλα, τοποθετώντας νέο πιο ψηλό τιμόνι με διαφορετική γωνία κλίσης και επανασχεδιασμένη θέση των ποδιών, για ακόμα πιο άνετη και όρθια στάση αναβάτη.

Το ταμπλό οργάνων είναι εντελώς καινούριο, ενώ φαίνεται να προέρχεται από τα προηγούμενης γενιάς Beverly, με μια έγχρωμη LCD οθόνη 5 ιντσών με λειτουργίες Day και Night. Στις πληροφορίες της οθόνης συναντάμε ενδείξεις μέσης και στιγμιαίας κατανάλωσης καυσίμου και ενός υπολογιστή ταξιδιού.

Piaggio Liberty 2025

Το νέο στιλ του Liberty ενισχύεται από τους τροχούς νέας σχεδίασης από χυτό αλουμίνιο τριών “ακτίνων” με έξι μπράτσα, με διαστάσεις ελαστικών 90/80-16 μπροστά και 100/80-14 πίσω (κλασικά μικρότερος τροχός για μεγαλύτερο κάδο κάτω από τη σέλα). Το σύστημα πέδησης εξοπλίζεται με έναν μπροστινό δίσκο 240mm με δαγκάνα δυο εμβόλων και με ταμπούρο των 140mm πίσω, εξασφαλίζοντας γρήγορο και αποτελεσματικό φρενάρισμα. Οι εκδόσεις 125 και 150 συνοδεύονται από ABS. Το μεταξόνιο του Liberty συνεχίζει να είναι μικρό, ιδανικό για μεγάλη ευελιξία στο μποτιλιάρισμα, στα 1.350mm για τα μοντέλα 125 και 150 και στα 1.370mm για την έκδοση 50 κυβικών εκατοστών.

Και οι τρεις Euro5+ κινητήρες στα 50, 125 και 150cc είναι υποδείγματα απλότητας, τετράχρονοι, αερόψυκτοι, τριβάλβιδοι και εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικό ψεκασμό. 

Η έκδοση των 50cc είναι ιδανική για νεαρούς αναβάτες με δίπλωμα ΑΜ, το 125 οδηγείται με Α1 και δίπλωμα αυτοκίνητου (Β) υπό προϋποθέσεις, και το 150 αφορά στους κατόχους Α2 & Α διπλωμάτων οδήγησης.

Οι χρωματικές επιλογές του νέου Piaggio Liberty είναι το Bianco Luna και Nero Abisso, ενώ της έκδοσης Sport είναι το Bianco Luna, Nero Meteora, Grigio Materia και Blu Ardesia.

Ετικέτες