Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας - Αλλαγές στο πρόγραμμα του 2024

Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου και στα μέσα Οκτώβρη, οι δύο διπλοί αγώνες
motomagΑΜΟΤΟΕ – Αλλαγές στο πρόγραμμα του Π.Π.Τ. 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/2/2024

Η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε το οριστικό πρόγραμμα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, το οποίο θα περιλαμβάνει όπως ήδη γνωρίζαμε δύο διπλούς αγώνες στην πίστα των Σερρών, με τον πρώτο αγώνα να μεταφέρεται τελικώς από τις 12-13 Απριλίου στις 11-13 Οκτωβρίου.

Όπως είχαμε δει στο προσωρινό πρόγραμμα, το Π.Π.Τ. 2024 επρόκειτο να ξεκινήσει στις 12-13 Απριλίου, με την ολοκλήρωσή του να έρχεται στις αρχές Ιουνίου. Το οριστικό πρόγραμμα, ωστόσο, μεταθέτει τον πρώτο αγώνα για τις 11-13 Οκτωβρίου, αλλάζοντας την σειρά, με την αυλαία να ανοίγει στις 31/05 – 2/06. Οι δύο αγώνες θα αποτελέσουν ταυτόχρονα και γύρους του BMU 2024.

Το Π.Π.Τ. 2024 περιλαμβάνει έξι κατηγορίες, τις SUPERBIKE, SUPERSPORT, RACING, SUPERSPORT 300, ΝΕΩΝ και OPEN.

 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ

31 MAIOY 1-2 ΙΟΥΝΙΟΥ

ΣΕΡΡΕΣ (2πλός αγώνας μαζί με BMU RR)

F.R.M - A.MO.TO.E.

11-12-13 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

ΣΕΡΡΕΣ (2πλός αγώνας μαζί με BMU RR)

B.M.F. – M.F.Ν.Μ.

Για περισσότερες πληροφορίες, σχετικά με τους κανονισμούς συμμετοχής σε κάθε κατηγορία μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της AMOTOE.

EICMA 2024: CFMOTO VISION GEN4 - Το design της επόμενης ημέρας στα ATV της εταιρείας [VIDEO]

Με το concept να περιορίζεται στον σχεδιασμό, χωρίς εκκεντρικότητες και ιδιαίτερες τεχνολογικές λύσεις σε λειτουργικό επίπεδο
CFMOTO VISION GEN4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Χωρίς κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό παρουσιάστηκε στην EICMA 2024 το προχωρημένου σχεδιασμού ATV "CFMOTO VISION GEN4", τμήματα του οποίου θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στις επόμενες γενιές ATV της κινέζικης εταιρείας.

Μινιμαλισμός, γωνιώδης σχεδιασμός, τεράστιο σε μήκος DRL LED φωτιστικό σώμα μπροστά, και αντίστοιχο οπίσθιο φως, φουτουριστικά καλύμματα στις ζάντες, κόκκινες δαγκάνες στα δισκόφρενα όπως σε σπορ μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με γωνίες ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες όπως στον γάντζο του εργάτη μπροστά! Εκπληκτικό σε εμφάνιση αποτέλεσμα, που ίσως ο ιδιοκτήτης θα σκεφτόταν δυο φορές πριν το... γρατζουνίσει σε off-road αναζητήσεις.

Το αποτέλεσμα πάντως δείχνει να έχει αυτή τη σπάνια ενιαία γραμμή στο design που λείπει από πολλά σύγχρονα ATV, τα οποία δείχνουν να αποτελούνται από εξαρτήματα σχεδιασμένα το καθένα από τον δικό του σχεδιαστή. Εντυπωσιακοί είναι και οι εργονομικοί διακόπτες, και θεαματική η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων.

Τέλος, να πούμε πως η πρόταση του VISION GEN4 δεν παρεκκλίνει τεχνικά από τις νόρμες των σύγχρονων λειτουργικών ATV, με 4 ανεξάρτητες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών και 4 δισκόφρενα, μεγάλες σχάρες, χούφτες, και όλες τις ευκολίες που έχουμε συνηθίσει όπως εργάτη, κοτσαδόρο, όπισθεν, 4x4, 2x4, κ.α.        

Ετικέτες