“Nordkapp The Movie”

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/11/2016

Δελτίο Τύπου

14 Νοεμβρίου 2016

 

Η βιωματική ταινία  “Nordkapp The Movie” μετατρέπει την ψηφιακή πλατφόρμα www.hondaroadtrips.gr και σε μέσο ψυχαγωγίας

 

“Πρόσεχε, πρόσεχε τον τάρανδο” φωνάζει τρομαγμένος ο Στέφανος Καράμπαμπας στους άλλους δύο αναβάτες που οδηγούν και αυτοί Honda Africa Twin στη Νορβηγία, πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο, ενώ ο Ανέστης Πανταζής εξηγεί ότι “…σε όλες τις διαδρομές υπάρχουν τάρανδοι, μπορεί να πηδήξουν τις μπάρες για πλάκα και να βρεθούν μπροστά σου. Πρέπει να είσαι τυχερός για να μην πέσεις επάνω τους”.

Τα ανάμικτα συναισθήματα κούρασης-χαράς-ικανοποίησης, οι όμορφες εικόνες από τα Σκανδιναβικά φιορδ, το πέρασμα από τον βόρειο αρκτικό κύκλο, το μνημείο στο Nordkapp, καθώς επίσης και οι απότομες αλλαγές στον καιρό είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά τις ταινίας Nordkapp The Movie, που είχαν την ευκαιρία να δουν οι δημοσιογράφοι – φίλοι των 2 τροχών σε πρώτη προβολή στο  gazARTE - cinema τη Δευτέρα 14 Νοεμβρίου 2016. Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να απολαύσει την ταινία διαδικτυακά από τις 20 Νοεμβρίου στις 21.00. στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.hondaroadtrips.gr.

Πρόκειται για μια ταινία που δημιουργήθηκε από το πλούσιο υλικό που συγκεντρώθηκε κατά τη διάρκεια του ταξιδιωτικού των τριών αναβατών, του Νικόλαου Μουστάκα, του Ανέστη Πανταζή και του Στέφανο Καράμπαμπα, οι οποίοι οδήγησαν τρεις(3) Africa Twin, με τη χορηγία της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.- Επίσημος Εισαγωγέας- Διανομέας της Honda Moto στην Ελλάδα. Οι αναβάτες διένυσαν 11,000 χλμ., από τη Θεσσαλονίκη μέχρι το Βόρειο Ακρωτήρι, Nordkapp της Νορβηγίας διασχίζοντας 17 χώρες σε 22 ημέρες. Η ταινία Nordkapp The Movie αποτελεί μέρος του καινοτόμου προγράμματος Honda Roatrips που υλοποίησε η εταιρεία με αφορμή την είσοδο της νέας Africa Twin στην Ελληνική αγορά.

 

Η βραδιά ολοκληρώθηκε με την παράδοση της ειδικής έκδοσης Africa Twin Nordkapp Edition στο νικητή του διαγωνισμού που «έτρεξε» μέσα από τη διαδικτυακή πλατφόρμα www.hondaroadtrips.gr παράλληλα με το ταξίδι στο Nordkapp. H ειδική έκδοση της Africa Twin Nordkapp Edition σχεδιάστηκε από την εταιρεία Honda Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. και την διαφημιστική εταιρία  Admine αποκλειστικά για το συγκεκριμένο εγχείρημα. O τυχερός νικητής   κος. Αριστοτέλης Κουρεμαδάς από τη Λαμία δήλωσε ενθουσιασμένος που είναι ο τυχερός αναβάτης της συλλεκτικής μοτοσυκλέτας.

 

H Marketing Manager της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας Honda στην Ελλάδα, κα. Μαρία Κατσαρέα δήλωσε: «είμαστε ενθουσιασμένοι με το ζεστό τρόπο που αγκάλιασε το μοτοσυκλετιστικό κι όχι μόνο κοινό την προσπάθεια μας. Δώδεκα  χρόνια μετά τη διακοπή της παραγωγής της Africa Twin, το 2016 σημαδεύτηκε από την επιστροφή της αγαπημένης μας μοτοσυκλέτας και αυτός ήταν ο καλύτερος τρόπος για να το γιορτάσουμε. Μέσα από τις ενέργειες που διοργανώσαμε προσπαθήσαμε να εμπνεύσουμε το κοινό του adventure riding να πάρει τη μοτοσυκλέτα του και να ταξιδέψει. Η Honda, πρωταγωνιστής στην κατηγορία αυτή έχει την υποχρέωση να μοιραστεί τη συσσωρευμένη γνώση της και να εκπαιδεύσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό για το πώς μπορεί να υλοποιήσει με ασφάλεια κάθε ταξίδι-όνειρο. Το Honda Roadtrips δεν τελειώνει εδώ. Έχει πολλά να δώσει ακόμα, ένα νέο μακρινό ταξίδι να διοργανώσει, μείνετε συντονισμένοι.»

 

Από την πλευρά του ο επικεφαλής της αποστολής στο Nordkapp και ένας εκ των τριών αναβατών των Africa Twin, ο κος. Νικόλαος Μουστάκας δήλωσε: «Νιώθω πολύ τυχερός που μου δόθηκε η δυνατότητα να πραγματοποιήσω αυτό το ταξίδι. Δεν μπορώ να σας περιγράψω τα συναισθήματα μου καθώς οδηγούσα την Africa Twin κατά μήκος των φιορδ της Νορβηγίας ή όταν πετύχαμε το στόχο μας και φτάσαμε στο Nordkapp. Το ταξίδι ήταν μαγευτικό ενώ ταυτόχρονα έκρυβε και απρόβλεπτες καταστάσεις. Όταν όμως έχει προετοιμαστεί σωστά και έχεις μία αξιόπιστη μοτοσυκλέτα όπως είναι η Africa Twin, μπορείς να φτάσεις εκεί που δεν φαντάζεσαι. Το honda roadtrips.gr αποτελεί ένα μοναδικό εργαλείο για τους λάτρεις των ταξιδιών και των αποδράσεων. Ακόμη και ο πιο έμπειρος αναβάτης έχει πολλά να μάθει προκειμένου να προετοιμαστεί κατάλληλα για ένα τόσο μεγάλο ταξίδι.» 

Λίγα λόγια για τη διαδικτυακή πλατφόρμα www.hondaroadtrips.gr

 

Η www.hondaroadtrips.gr αποτελεί την πρώτη διαδικτυακή πλατφόρμα που φτιάχτηκε από ανθρώπους που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα για ανθρώπους που τολμούν να κάνουν τα όνειρά τους πραγματικότητα. Μέσα από την www.hondaroadtrips.gr οι φίλοι των 2 τροχών έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την κουλτούρα της αληθινής περιπέτειας, να εμπνευστούν και να τολμήσουν να κάνουν πραγματικότητα τα ταξίδια που πάντα ονειρευόντουσαν. Το περιεχόμενο της πλατφόρμας www.hondaroadtrips.gr χωρίζεται σε δύο μεγάλες θεματικές ενότητες: την εκπαίδευση και τη διασκέδαση-πληροφόρηση.

 

Στη διεύθυνση www.hondaroadtrips.gr οι επισκέπτες μπορούν να βρουν συμβουλές από ειδικούς και επαγγελματίες, και θα μάθουν όλα όσα πρέπει να ξέρουν για την οργάνωση του δικού τους roadtrip από την προετοιμασία μέχρι το ίδιο το ταξίδι.

 

Οι συνεργάτες της www.hondaroadtrips.gr είναι: ο Σπύρος Κούτρας  / California Superbike School Director – Chief Riding Coach, ο Ηλίας Αντωνόπουλος / Andeli Moto Touring Director, η Κατερίνα Τζιώτζη / Διατροφολόγος-Διαιτολόγος, η Χρυσάνθη Σταματίου / Φυσικοθεραπεύτρια, οι Θοδωρής Πλακίδης και Γιώργος Λέντζος / World Party shooting crew, οι Βασίλης Χατζησταύρου, Πασχάλης Τσαλίκης και Ηλίας Κατσικάς / ιδρυτικά μέλη www.advride.gr και ο Μαρίνος Αγορίτσας / Υπεύθυνος Εκπαίδευσης & Επιθεώρησης / Τεχνικής Υποστήριξης Δικτύου – Honda Moto Greece.

 

Παράλληλα στη διαδικτυακή πλατφόρμα οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθήσουν την πορεία και τα στιγμιότυπα των τριών φίλων με τις Africa Twin που ταξίδεψαν από τη Θεσσαλονίκη μέχρι το Nordkapp, το βορειότερο ακρωτήρι της Ευρώπης. Το ταξίδι ξεκίνησε την 1η Ιουλίου από τη Θεσσαλονίκη και τερμάτισε στη «νύμφη του Θερμαϊκού» μετά από 22 ημέρες με την ομάδα των 3 αναβατών με τις Africa Twin να έχει καλύψει 11.000 χλμ. και διασχίσει 17 χώρες. Από τις πιο ξεχωριστές στιγμές ήταν η άφιξη της ομάδας στο Nordkapp, το πέρασμα από το Transfagarasan καθως επίσης και η φιλοξενία της στο αρχηγείο της Repsol Honda στον αγώνα του MotoGP στο Sachsenring.

MV Agusta Ottantesimo - Έξι συλλεκτικές εκδόσεις για τα 80 χρόνια της εταιρείας

Με βάση μοτοσυκλέτες από τις σειρές Brutale, F3, Superveloce, σε 800 και 1.000 κ.εκ.
Ottantesimo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Ως φόρο τιμής στην ένδοξη ιστορία των 80 ετών της, η MV Agusta επανασχεδίασε το ιστορικό λογότυπο της εταιρείας, εξοπλίζοντας με αυτό και με επιλεγμένα αξεσουάρ μια συλλεκτική σειρά 6 μοτοσυκλετών στα 800 και στα 1.000 κυβικά.

Τα έξι αναμνηστικά μοντέλα κατασκευάζονται όλα σε περιορισμένη σειρά 500 μοτοσυκλετών έκαστο, αναγνωρίσιμα από τη χάραξη με λέιζερ στην τιμονόπλακα ή στην προστατευτική πλάκα του ρεζερβουάρ, “1 di 500”, ανάλογα με το μοντέλο. Κάθε μοτοσυκλέτα αφιερωμένη στην 80η επέτειο παραδίδεται με αντίστοιχο πιστοποιητικό γνησιότητας.

Tα Ottantesimo μοντέλα είναι τα εξής:

800 κ.εκ:

  • Brutale RR Ottantesimo
  • Dragster RR Ottantesimo
  • F3 RR Ottantesimo
  • Superveloce S Ottantesimo

1000cc 4 κυλίνδρων:

  • Brutale 1000 Ottantesimo
  • Brutale 1000 RR Ottantesimo

Ας τα δούμε πιο αναλυτικά:

ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

BRUTALE RR OTTANTESIMO

Brutale RR Ottantesimo

Ένα εμβληματικό όνομα στη γκάμα της MV Agusta, η Brutale RR Ottantesimo συνεχίζει να αντιπροσωπεύει την κληρονομιά της μάρκας. Με τον 3κύλινδρο κινητήρα με αντίθετη περιστροφή στροφάλου, την προηγμένη τεχνολογία και τη μοναδική σχεδίαση διατίθεται στα εξής χρώματα: Rosso Ago και Argento Ago, μαζί με ένα ειδικό Color Trim & Graphic (CTG) και το λογότυπο Heritage.

DRAGSTER RR OTTANTESIMO

Dragster RR ottantesimo

Γνωστή για το ακραίο της στυλ, η Dragster RR Ottantesimo εξοπλίζεται με το σύστημα SCS (Smart Clutch System) και μπόλικη προηγμένη τεχνολογία. Η έκδοση Ottantesimo διαθέτει πιο σκούρους τόνους όπως το Metallic Carbon Black και το Argento Ago, με το λογότυπο Heritage σε χρυσό χρώμα.

F3 RR OTTANTESIMO

F3RR Ottantesimo

“Σε μια εποχή που η κατηγορία Supersport φαίνεται να χάνει την εστίασή της, η MV Agusta παραμένει πιστή στην παράδοση με την F3 RR.” Η συλλογή Ottantesimo αποτίει φόρο τιμής στην κληρονομιά της MV Agusta με έναν εμβληματικό συνδυασμό χρωμάτων: Argento Ago και Rosso Ago, στο αεροδυναμικό φαίρινγκ από ανθρακονήματα με έμπνευση από τη θρυλική F4 750. Η F3 RR Ottantesimo περιλαμβάνει ένα ειδικό κιτ με εξάτμιση Akrapovic (που αυξάνει τη συνολική ισχύ στους 155 ίππους στις 13.250 σ.α.λ.), κάλυμμα σιγαστήρα από ανθρακονήματα, τάπα ρεζερβουάρ επεξεργασμένο με CNC και κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη. 

ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

SUPERVELOCE S OTTANTESIMO

Superveloce S Ottentesimo

Η έκδοση Ottantesimo διαθέτει έναν μοναδικό συνδυασμό χρωμάτων: Fire Red και Satin Intense Silver, αναδεικνύοντας τις γραμμές και τις καμπύλες της. Την πολυτελή εμπειρία ενισχύουν το κάθισμα από Alcantara και οι νέες ζάντες “Millerighe”. Το ειδικό κιτ περιλαμβάνει μια εξάτμιση Arrow, που αυξάνει την ισχύ στους 153 ίππους, και ένα κάλυμμα για το κάθισμα του συνοδηγού.

BRUTALE 1000 RR OTTANTESIMO

Brutale 1000 RR Ottantesimo

Η Brutale 1000 RR Ottantesimo διαθέτει ανάρτηση Öhlins Smart EC 3.0, η οποία, χάρη σε έναν ειδικό αλγόριθμο, επεξεργάζεται διάφορες εισόδους από την αδρανειακή πλατφόρμα, την ECU ελέγχου του κινητήρα και το ABS για να αναγνωρίσει και να αναλύσει το φρενάρισμα, την είσοδο στη στροφή, την κορυφή, την επιτάχυνση και την έξοδο από τη στροφή, παρέχοντας πάντα στον αναβάτη τη βέλτιστη δυνατή υποστήριξη.

Η Brutale 1000 RR Ottantesimo είναι διαθέσιμη σε Fire Red και Ago Matte Silver, με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων.

Λίγα λόγια για τα 80 χρόνια της MV Agusta

F 3 RR Ottantesimo

Η ιστορία του πρώτου κινητήρα της MV, του “98”, είναι στενά συνυφασμένη με τα μεταπολεμικά γεγονότα στην Ιταλία. Η μακρά και τραγική παγκόσμια σύγκρουση άφησε τη χώρα κατεστραμμένη: οι πόλεις ισοπεδώθηκαν, οι υποδομές τέθηκαν σε κίνδυνο και η βιομηχανική παραγωγή σταμάτησε. Μέσα σε αυτό το σενάριο, που θα αποθάρρυνε οποιονδήποτε, ο Domenico Agusta ξεκίνησε την περιπέτεια της Meccanica Verghera, το έμβρυο της ένδοξης MV Agusta. Τον Αύγουστο του 1943, ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας 98 cc ήταν έτοιμος για μαζική παραγωγή, σχεδιασμένος και μελετημένος σε κάθε λεπτομέρεια.

Ωστόσο, τον Σεπτέμβριο του 1943, ο γερμανικός στρατός κατέλαβε το εργοστάσιο της Agusta, αναγκάζοντας την παραγωγή να σταματήσει.

Ευτυχώς, όλα τα μοντέλα, τα σχέδια και το πρωτότυπο του πρώτου κινητήρα 98 είχαν κρυφτεί λίγες εβδομάδες νωρίτερα στα σπίτια και τα υπόγεια των πιο έμπιστων τεχνικών και μηχανικών για να προστατευτούν από πιθανή λεηλασία από τον στρατό.

Τα σχέδια και τα μοντέλα του κινητήρα 98 παρέμειναν κρυμμένα για αρκετούς μήνες, μέχρι τα μέσα του 1944, οπότε και συνεχίστηκε η παραγωγή. Αυτό επέτρεψε να γεννηθεί την επόμενη χρονιά η πρώτη μοτοσυκλέτα, κάτι περισσότερο από ποδήλατο, με την επωνυμία MV (Meccanica Verghera): η MV 98.

Όλα ξεκίνησαν στις 19 Ιανουαρίου 1945, με την ίδρυση της Meccanica Verghera Srl στην Cascina Costa, λίγα μόλις βήματα μακριά από το σημερινό Διεθνές Αεροδρόμιο Malpensa. Η οικογένεια Agusta, βασικός παράγοντας της αεροναυπηγικής βιομηχανίας, μη μπορώντας να κατασκευάσει αεροπλάνα αμέσως μετά τον πόλεμο, αποφάσισε να διοχετεύσει το πάθος της για την ταχύτητα και την τεχνολογία στην κατασκευή μοτοσυκλετών.

Ο κινητήρας, μαζί με διάφορα εξαρτήματα των πρώτων μοτοσικλετών MV Agusta, ήταν χαραγμένος με τη λέξη «EMMEVI», για να διδάξει τη σωστή προφορά του ακρωνυμίου MV. Παράλληλα, όλες οι μοτοσικλέτες έφεραν ένα λογότυπο που αποτελούνταν από τα δύο γράμματα MV (Meccanica Verghera), μέσα σε έναν οδοντωτό τροχό, συμβολίζοντας την αφοσίωση της εταιρείας στους μηχανικούς. Το λογότυπο αυτό συνδυαζόταν με φτερά, που φαινομενικά απλώνονταν από τη δύναμη του ανέμου που δημιουργούσε η ταχύτητα της μοτοσικλέτας.

Για περισσότερες πληροφορίες για την ιστορία της MV Agusta, διαβάστε το αναλυτικό αφιέρωμα του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Ετικέτες