Νέος “μνηστήρας” για τη Norton!

Θέλει να την αγοράσει ο πρώην Διευθυντής Marketing!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/3/2020

H Norton ξεκίνησε να παίρνει τον κατήφορο από το 2019, αφού είχε στερέψει από κεφάλαια στην προσπάθειά της να αναπτύξει τη γκάμα της. Προς το τέλος του 2019, ξεκίνησε να πουλά τις μετοχές της στο διαδίκτυο σε μια προσπάθειά της να αποκτήσει ρευστότητα, αφού τα χρέη της στο δημόσιο είχαν αυξηθεί. Ωστόσο, δεν κατάφερε να τα αποπληρώσει πλήρως και βρέθηκε στις δικαστικές αίθουσες. Στις αρχές της νέας δεκαετίας, τον Φεβρουάριο του 2020, έπεσε στο γκρεμό με την χρεωκοπία της και μπήκε υπό καθεστώς διαχείρισης. 

Αυτή τη στιγμή, η δημόσια λογιστική εταιρεία BDO (Binder Dijker Otte) είναι ο διαχειριστής της Norton Motorcycles (και των υπόλοιπων εταιρειών του Stuart Garner, CEO της Norton) και ο στόχος της είναι η επανασύσταση της φίρμας με σκοπό να πουληθεί.

 

τη ατελείωτη λίστα με τους “μνηστήρες”, που περιλαμβάνει από την MV Agusta μέχρι κινέζικους και ινδικούς κολοσσούς (Zogshen και Siddhartha Lal αντίστοιχα) έρχεται να προστεθεί άλλο ένα όνομα: ο Steve Murray. Ο συγκεκριμένος άνθρωπος ήταν κάτι παραπάνω από απλός υπάλληλος της Norton, στη θέση του Διευθυντή Marketing και operations director, καθώς ήταν και μέτοχός της.

Έμεινε πιστός μέχρι το τέλος στη Norton και παρότι απολύθηκε δεν πούλησε τις μετοχές του, πιστεύοντας στην ανάπτυξή της. Αυτή τη στιγμή το ενδιαφέρον για την απόκτηση της Norton είναι τεράστιο όπως αναφέρει η BDO και είναι αρκετά δύσκολο για τον Steve Murray να ανταγωνιστεί στα ίσα τους υπόλοιπους ενδιαφερόμενους.

Ωστόσο, οι γνώσεις του σε ό,τι αφορά την εταιρεία, η ιστορία του με αυτή και το σχέδιό του για την διάσωσή της, μπορούν να του δώσουν το πλεονέκτημα. “Είναι ένα σχέδιο για μια εξαιρετική αγγλική φίρμα και βασίζεται στις ίδιες της αξίες”, ανέφερε ο Murray, ενώ τόνισε πως η απόκτησή της είναι αρκετά δύσκολη διότι τα πνευματικά της δικαιώματα είναι διασκορπισμένα, με άλλους να έχουν τα δικαιώματα για τις ονομασίες των μοντέλων, άλλους να έχουν τη γραμμή παραγωγής, άλλους να έχουν τα δικαιώματα του λογότυπου κ.ο.κ.

Η λίστα με αυτούς που ενδιαφέρονται να αποκτήσουν τη Norton έχει κλείσει και πλέον το μόνο που μένει είναι να κάνουμε είναι υπομονή μέχρι να δούμε σε ποιανού τα χεριά θα καταλήξει.

Voge DS800 Rally - Ήρθε στην Ελλάδα για το Moto Show 2025!

Δείτε από κοντά της νέα δικύλινδρη adventure των 95 ίππων
Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μια από τις adventure που περιμένουν πολλοί για να δουν από κοντά και για να την οδηγήσουν -το ίδιο και εμείς φυσικά- βρίσκεται στο φετινό Moto Show υπό τη μορφή μοτοσυκλέτας προπαραγωγής!

Η MotoTrend κατάφερε και έφερε για την ελληνική έκθεση μοτοσυκλέτας Moto Show 2025 την Voge DS800 Rall, μοντέλο προπαραγωγής, με τη μοτοσυκλέτα να βρίσκεται δηλαδή στο στάδιο όπου ελάχιστα -ίσως και τίποτα- πράγματα θα αλλάξουν στη μοτοσυκλέτα που θα μπει σε μαζική παραγωγή.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

Η προπαραγωγής DS800 Rally που βρίσκεται στην έκθεση δείχνει πολύ προσεγμένη στις λεπτομέρειές της με τις ελάχιστες δυνατές ανοχές στα πλαστικά της και αυτό καλό είναι για την adventure με τη μοτοσυκλέτα της έκθεσης να υποδεικνύει ότι η έναρξή της μαζικής παραγωγής βρίσκεται πολύ κοντά -αν δεν έχει ήδη ξεκινήσει.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη

Να σας θυμίσουμε ότι η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί δικύλινδρο κινητήρα 798 κ.εκ. που αποδίδει 95,2 ίππους και 8,26 κιλά ροπής στις 9.000 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα για βάρος 210 κιλών χωρίς καύσιμο, ενώ το ρεζερβουάρ είναι μεγάλο με τη χωρητικότητά του να φτάνει τα 24 λίτρα.

Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 850 mm, το μεταξόνιο στα αρχοντικά 1.576 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 220 mm, το ρεζερβουάρ στα 24 λίτρα, και το στεγνό βάρος στα 213 κιλά. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας δηλώνεται στα 190 χλμ/ώρα.

Voge 800 Rally Moto Show 2025 Θεσσαλονίκη