Η Βαγιανέλης Α.Ε. εγκαινιάζει το νέο της κατάστημα στην Λεωφόρο Βουλιαγμένης 339 στην Ηλιούπολη.
Ένα εντυπωσιακό νέο κατάστημα έρχεται να αναβαθμίσει την παρουσία της BMW Motorrad στην ελληνική αγορά. Σ' ένα υπερσύγχρονο χώρο 1500m² που πληροί τις προδιαγραφές της BMW Motorrad, στεγάζεται η έκθεση μοτοσικλετών και το συνεργείο της εταιρίας.
Στο ισόγειο και στον ημιώροφο παρουσιάζεται όλη η γκάμα των νέων μοτοσικλετών ΒΜW, καθώς επίσης και επιλεγμένες μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες. Σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο, βρίσκονται τα αξεσουάρ μοτοσικλέτας και ο εξοπλισμός αναβάτη BMW Motorrad, ενώ σε διαφορετικό όροφο τα ανταλλακτικά και το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της εταιρείας. Ένα ιδιαίτερο χρώμα στον χώρο δίνουν η ζεστή Vintage γωνιά και το ανοιχτό μπαρ, κατάλληλα για στιγμές χαλάρωσης και συζήτησης.
Με στόχο την διευκόλυνση των πελατών, η καινούργια κάθετη μονάδα βρίσκεται μόλις 100 μέτρα από το μετρό του Αγίου Δημητρίου απέναντι από το Athens Metro Mall.
Η Βαγιανέλης Α.Ε. αποτελεί μέλος της οικογένειας της BMW από το 1989. Για περισσότερα από 25 χρόνια, η συνεργασία αυτή διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη του Brand της BMWM Motorrad στην Ελλάδα. Με πάθος για το χώρο της μοτοσικλέτας και γνώμονα τις ανάγκες των αναβατών, συνεχίζει να παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, αντίστοιχες του οράματος της BMW Motorrad.
Τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου κτήνους των Κινέζων
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/11/2024
Στην EICMA, δίπλα στη φουτουριστική μοτοσυκλέτα Master of Speed, η CFMOTO έδειξε και τον νέο V4 που πρόκειται να εφοδιάσει στο κοντινό μέλλον τη Superbike μοτοσυκλέτα της.
Ο κινητήρας αναφέρει η CFMOTO είναι εξελιγμένος και κατασκευασμένος από την ίδια, χωρίς τη βοήθεια της συνεργάτιδας KTM, ενώ οι Κινέζοι τον αποκαλούν V.04.
Ο κινητήρας αυτός σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο για τη CFMOTO, που μέχρι σήμερα διαθέτει σπορ μοντέλα έως 675 κ.εκ.
Η περιεχόμενη γωνία του V.04 είναι 90 μοίρες, ο κυβισμός φτάνει τα 997 κ.εκ., με διάμετρο x διαδρομή να ανακοινώνονται στα 81 mm x 48,4 mm.
Η CFMOTO στοχεύει σε απόδοση που θα ξεπερνά τους 209 hp / 14.500 rpm με αναμενόμενη ροπή 11,62 kgm.
Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου του εργοστασίου: "κάθε εξάρτημα έχει δημιουργηθεί για κορυφαία απόδοση χωρίς συμβιβασμούς: ισορροπία, ελάχιστοι κραδασμοί, γραμμική απόδοση και γλυκιά απόκριση στο γκάζι.
Κοκοράκια, βαλβίδες και μπιέλες είναι από τιτάνιο, για συνδυασμό αντοχής με χαμηλό βάρος, ενώ ο στρόφαλος περιστρέφεται αντίστροφα, όπως στα Superbike της Ducati -αλλά και από τον κόσμο του MotoGP-, περιορίζοντας τις σούζες και οδηγώντας σε κορυφαίες επιταχύνσεις.
Σημειώστε πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα μπορούσε να τοποθετηθεί εκτός από Superbike μοντέλο και σε μεγάλο Adventure, με διαφορετικές ρυθμίσεις για τον νέο του ρόλο.