MOTOSHOW 2022–Mega Gallery–[VIDEO]: Υποδέχθηκε πλήθος κόσμου την πρώτη ημέρα

Ανοικτά για το κοινό Παρασκευή 15:00-21:00, Σαββατοκύριακο 10:00-21:00
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2022

Άνοιξε για το κοινό το MOTOSHOW 2022 που πραγματοποιείται σε ένα γνώριμο σημείο, στο Παλιό Αμαξοστάσιο στο Γκάζι.

Παρουσία έχουν πλήθος εταιρειών με περισσότερες από τριακόσιες μοτοσυκλέτες και σχεδόν όλα τα δημοφιλή μοντέλα βρίσκονται εκεί για το κοινό, που έχει την ευκαιρία να τα δει από κοντά και να τα επεξεργαστεί όλα, για πρώτη φορά συγκεντρωμένα σε ένα σημείο.

BMW, CFMOTO, Ducati, Fantic, GAS GAS, H-D, Honda, Husqvarna, Indian, KTM, KYMCO, Triumph, VOGE, YAMAHA, ZERO και πολλές ακόμη με την λίστα των συμμετεχόντων να βρίσκεται στο site του διοργανωτή: https://motorcycleevents.gr/blog/motoshow-2022-athens/

Εκεί βρίσκονται και όλες οι πληροφορίες για την είσοδο και το ωράριο του MOTOSHOW 2022, και μία πρώτη εικόνα μπορείτε να πάρετε στο παρακάτω video.

Το ΜΟΤΟ είναι φυσικά εκεί με δικό μας περίπτερο το οποίο αξίζει να επισκεφτείτε για να γνωριστούμε κι από κοντά, να δείτε τις μοτοσυκλέτες που φιλοξενούμε καθώς και τα μεγάλα δώρα που κληρώνουμε αυτό το διάστημα, με το Race Replica υπογεγραμμένο κράνος του Quartararo να περιμένει τον νέο του ιδιοκτήτη που θα καθοριστεί αυτή την Κυριακή, τελευταία ημέρα του ATHENS MOTOSHOW 2022.

Μαζί και τα μπλουζάκια του ΜΟΤΟ, ένα πάγιο ερώτημα των αναγνωστών για το πότε θα επιστρέψουν, βρίσκει πλέον απάντηση με πρώτη εμφάνιση τώρα, στο περίπτερό μας και σε ειδική προσφορά!

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από το MOTOSHOW 2022 στο τέλος του άρθρου.

 

 

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

 

Ετικέτες