To MOTO στην υβριδική πλατφόρμα του OPEN!

Το "OPEN ΒEYOND" επέλεξε το ΜΟΤΟ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/3/2022

Η υβριδική τηλεόραση του καναλιού "OPEN" – το "OPEN BEYOND"- είναι μία από τις πιο τεχνολογικά προχωρημένες πλατφόρμες, και όχι μόνο για τα ελληνικά δεδομένα. Η ποιότητα δεν αφορά όμως μόνο τις τεχνολογικές δυνατότητες που προσφέρει στον τηλεθεατή, αλλά και στο πλούσιο και ποιοτικό υλικό που έχει στην διάθεσή του για θέαση.

Αυτό ακριβώς το χαρακτηριστικό της ποιότητας που αναζητούν στην θεματολογία τους, ήταν και ο βασικός παράγοντας που το OPEN επέλεξε την συνεργασία με το ΜΟΤΟ για ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα. Πλέον, τα βίντεο του ΜΟΤΟ εντάσσονται στην υβριδική τηλεόραση του OPEN, στην οποία έχει πρόσβαση κάθε κάτοχος Smart TV με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η αρχή αυτής της σημαντικής συνεργασίας γίνεται με το επικό βίντεο από το MEGA TEST του 2019, μια κυριολεκτικά τηλεοπτική υπερπαραγωγή, ενώ είναι και το πρώτο MEGA TEST που κινηματογραφήθηκε πλήρως, από την πρώτη μέρα μέχρι την τελευταία, μαζί με όλο το backstage. Εκείνο το MEGA TEST ήταν προγραμματισμένο να βγει στον αέρα από μια άλλη συχνότητα, αλλά δυστυχώς ο απρόβλεπτος παράγοντας της πανδημίας κατήργησε κάθε έννοια προγραμματισμού. Επειδή όμως όλα συμβαίνουν για κάποιο λόγο, ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και τα σωστά "γρανάζια" κούμπωσαν την κατάλληλη στιγμή, μέσα από αυτή την σημαντική συνεργασία.

Όσοι λοιπόν παρακολουθείτε το OPEN από τους τηλεοπτικούς σας δέκτες και έχετε και πρόσβαση στις hybrid υπηρεσίες του καναλιού, έχετε την δυνατότητα να απολαύσετε το… μοτοσυκλετιστικό "Μπεν Χουρ" με συναρπαστικές εικόνες και πλάνα, ενώ για όσους θέλουν να μάθουν αναλυτικά τις δυνατότητες και τις ικανότητες των μοτοσυκλετών που συμμετείχαν στο συγκεκριμένο MEGA TEST, υπάρχει η δυνατότητα να προμηθευτούν το τεύχος με το επίσης επικών διαστάσεων άρθρο του συγκριτικού.

Όπως αναφέρουμε και στην αρχή, αυτή είναι μόνο η αρχή και η συνέχεια έπεται ακόμη πιο συναρπαστική, με νέα βίντεο και παρουσιάσεις του MOTO που θα μπορείτε να βρείτε στην υβριδική πλατφόρμα του "OPEN BEYOND"!

Brembo - Τα νέα πακέτα PRO και PRO+ για Supersport μοτοσυκλέτες

Αποτελούνται από δαγκάνα Hypure / GP4 Sport Production και δίσκο T-Drive
Brembo PRO & PRO Plus
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Στην EICMA 2024, η Brembo έδειξε δυο συστήματα φρένων υψηλών επιδόσεων για μπροστινό τροχό Supersport / Superbike μοτοσυκλετών, με ονομασίες που θυμίζουν… smartphones. Συγκεκριμένα τα δυο πακέτα ονομάζονται PRO & PRO+, έχοντας κοινό τον δίσκο T-Drive, και διαφέροντας στη δαγκάνα, με τη Hypure να πρωταγωνιστεί στο PRO και την κορυφαία GP4 Sport Production στο PRO+.

Το πακέτο PRO για μπροστινό σύστημα της Brembo αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια νικελωμένη δαγκάνα Hypure. Διαθέτοντας δίσκο μεγέθους superbike (338,5x6,2 mm έναντι του τυπικού 330x5 mm), προσφέρει αυξημένη επιφάνεια μέσω δοντιών (η Brembo τα ονομάζει πτερύγια)  που προεξέχουν στο εσωτερικό του κάνοντας τον να θυμίζει… ανεστραμμένο γρανάζι για αποτελεσματικότερη απαγωγή της θερμότητας και διατήρηση χαμηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Ο δίσκος T-Drive της Brembo με τη σχεδίαση πείρου “Τ” βελτιστοποιεί την απόδοση, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την απόδοση πέδησης σε ακραίες συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, η δαγκάνα Hypure προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης μειώνοντας το βάρος. Η δαγκάνα διατηρεί υψηλή ακαμψία, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση όσο και τον χειρισμό. Η εξαιρετική απαγωγή θερμότητας της Hypure αποτρέπει την μείωση απόδοσης στη σκληρή χρήση (brake fade), εξασφαλίζοντας σταθερή δύναμη φρεναρίσματος ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

Brembo PRO+

Το πακέτο PRO+ αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια δαγκάνα φρένου GP4 Sport Production. Εξελιγμένη από τους αγώνες, αυτή η μονοκόμματη (monobloc) αλουμινένια δαγκάνα φρένων από αλουμίνιο με κατεργασία billet αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της μηχανουργικής τέχνης της ιταλικής εταιρείας, ενώ με κατεργασία ακριβείας CNC, προσφέρει απαράμιλλη δομική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η επικάλυψη με νίκελ, εκτός από την ενίσχυση της αντίστασης στη διάβρωση, διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και στις πιο ακραίες συνθήκες. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο είναι η εισαγωγή πτερυγίων εξαερισμού (εμάς και εδώ δόντια θα τα λέγαμε) στο εξωτερικό σώμα. Αυτά βελτιώνουν σημαντικά την απαγωγή θερμότητας του συστήματος πέδησης, ευνοώντας την ψύξη της δαγκάνας και καθιστώντας την ιδανική ακόμα και για αγωνιστική χρήση.

Ετικέτες