ΜΟΤΟ-Άη Βασίλης: 2η φορά αυτόπτης μάρτυρας!

Συλλαμβάνει οδηγό που χτύπησε πεζό και επιχείρησε να διαφύγει

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/12/2017

Βραβείο «αυτόπτη μάρτυρα» πάει στον Γάλλο “Vlogger” - CHRIS-RS, καθώς μέσα σε τρεις μήνες έγινε αυτόπτης μάρτυρας τροχαίου με εγκατάλειψη, καταλήγοντας να κυνηγά τον δράστη.

Το χαρακτηριστικό εκείνο που έδωσε αυτή την φορά αυξημένη δημοσιότητα στον CHRIS-RS, είναι που βολτάριζε ντυμένος «Άγιος Βασίλης» στους δρόμους του Παρισιού με το εξίσου κοντινό σε χρώμα «Ζήτα» της Kawasaki. Όπως και την πρώτη φορά, ο Chris είδε το ατύχημα να συμβαίνει και τον οδηγό να εγκαταλείπει, έχοντας συλλάβει στην κάμερα την στιγμή του τροχαίου. Την πρώτη φορά σε μετωπική αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας, την δεύτερη τώρα αυτοκινήτου με πεζό.

Και στις δύο περιπτώσεις ο οδηγός του αυτοκινήτου εγκαταλείπει την σκηνή του τροχαίου, δίνοντας άλλο ένα αρνητικό παράδειγμα για την αυξημένη αυτή τάση που καταγράφεται στους δρόμους του Παρισιού, της εγκατάλειψης θυμάτων τροχαίων.

Μέσα σε ένα μόλις χρόνο που ο Chris ξεκίνησε να ανεβάζει video με τις βόλτες του στο Παρίσι, έχει κερδίσει αρκετούς συνδρομητές κυρίως μέσα στους τελευταίους τρεις μήνες που έτυχε να βρεθεί στη θέση της καταδίωξης, και μάλιστα τώρα ντυμένος «Άγιος Βασίλης».

Στο νέο αυτό video, η νεαρή οδηγός χτυπά πεζό που περνά την διάβαση και πανικόβλητη προσπαθεί να διαφύγει με τον Άη Βασίλη / μοτοσυκλετιστή, κι έναν ακόμα οδηγό αυτοκινήτου να την καταδιώκουν. Μέχρι την στιγμή που ο «Άη Βασίλης» θα βρει δύο αστυνομικούς ενημερώνοντας για το συμβάν, κι εκεί τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο αστεία. Ο ίδιος ο Chris σχολιάζει με καυστικό τρόπο, πως ήταν τουλάχιστον αστείο να κυνηγά κάποιον με την στολή, αλλά και να μπαίνει μπροστά στα αυτοκίνητα με γουρλωμένα μάτια και ψεύτικη γενιάδα… Ευτυχώς δεν υπήρχε σοβαρός τραυματισμός:

Chris-RS - Αυτόπτης μάρτυρας ντυμένος Άη Βασίλης:

Chris-RS Κυνηγώντας οδηγό που εγκατέλειψε μοτοσυκλετιστή μετά από τροχαίο:

https://bit.ly/MOTO_660

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: KOVE 800X Rally - Η hardcore έκδοση των μόλις 179 κιλών!

Με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων – Κατάλληλη μόνο για έναν

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2024

Το KOVE 800X Rally έκανε την εμφάνισή του και στην περσινή EICMA όμως δεν το είδαμε από τότε στην Ευρώπη και αυτό αναμένεται να αλλάξει για το 2025.

Το KOVE 800X Rally απευθύνεται σε εκείνους που βγάζουν σπυράκια στη θέα της ασφάλτου και προτιμούν να αναζητούν την περιπέτεια μόνο από κακοτράχαλο τερέν, αν και η μοτοσυκλέτα θα βγάζει κανονικά πινακίδα και θα μπορεί να οδηγηθεί παντού.

Η KOVE έχει κάνει σημαντική δουλειά στη μείωση του βάρους που πέφτει εντυπωσιακά χαμηλά για δικύλινδρη μοτοσυκλέτα 800 κυβικών. Χωρίς αλλαγές στον δυνατό δικύλινδρο κινητήρα των 95 ίππων, που μοιράζεται με τα 800X Pro και 800X Touring, η έκδοση Rally ρίχνει ακόμη περισσότερο το βάρος της σε σχέση με την ήδη ελαφριά Pro, η οποία μετρήθηκε στα 191,5 κιλά στις ζυγαριές του MOTO, με τον κατασκευαστή να δηλώνει βάρος 190 κιλά.

Η Rally πηγαίνει θεωρητικά 11 κιλά πιο κάτω (!) στα 179 και για να το πετύχει αυτό ακολούθησε αυστηρή δίαιτα που την κάνει πλέον κατάλληλη μόνο για ένα άτομο, με τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη να έχουν αφαιρεθεί, σέλα και υποπλαίσιο να έχουν ανασχεδιαστεί με το δεύτερο να κατασκευάζεται από αλουμίνιο και να είναι αφαιρούμενο.

Η έκδοση μετράει επίσης και ένα δισκόφρενο λιγότερο στον εμπρός τροχό δείχνοντας και με αυτόν τον τρόπο τον καθαρά χωμάτινο προσανατολισμό της.

Παράλληλα, σε σχέση με το Pro, η διαδρομή του νέου ανεστραμμένου πιρουνιού με τα καλάμια των 49 χλστ. αυξάνεται κατά 30 χλστ. και φτάνει πλέον στα 270. Το set up του έχει έχει γίνει μάλιστα από τους ανθρώπους της εργοστασιακής rally ομάδας της KOVE.

Η διαδρομή για τον πίσω τροχό ανακοινώνεται στα 240 χλστ. και η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 293 χλστ. ενώ και στα δύο άκρα ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει τις αποσβέσεις, με το αμορτισέρ να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο. Με την αύξηση των διαδρομών αυξάνεται και το ύψος της νέα σέλας που βρίσκεται πλέον στα 890 χλστ.

Με το 800άρι Rally η KOVE θα λάβει μέρος στο επόμενο Africa Eco Rally με αναβάτη τον Ευρωπαίο Πρωταθλητή Rally, Matteo Bottino αναδεικνύοντας έτσι τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας σε έναν αγώνα όπου επιτρέπονται οι δικύλινδες adventure.