Μην ξεχνάμε: Η ΛΕ.ΜΟ.Ν υποδέχεται τους μοτοσυκλετιστές στην Νάξο!

Το MOTO Happening της ΛΕ.ΜΟ.Ν ξεκινά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/9/2019

Η εξαιρετικά δραστήρια Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου, η ΛΕ.ΜΟ.Ν, υποδέχεται ήδη τους πρώτους επισκέπτες στο νησί για το “After Summer MOTO Happening”! Είναι αλήθεια πως πέρα από το όνομα, φέτος συμπίπτει και με την εκδήλωση που δεν διαφημίζεται, δεν οργανώνεται, μόνο ανακοινώνεται, το MOTO Happening του περιοδικού, αλλά αυτό είναι καλό, υπάρχουν επιλογές για όλους εσάς. Ο καιρός στην Νάξο θα είναι ιδανικός αυτό το Σαββατοκύριακο για βόλτες στο νησί, αναμένεται να μην βρέξει καθόλου και ήδη οι συνθήκες είναι εξαιρετικές, οπότε όποιοι δεν ήσασταν σίγουροι, αν θα πρέπει να μπείτε σε ένα καράβι ή όχι, δεν θα πρέπει να το σκέφτεστε άλλο.

Η ΛΕ.ΜΟ.Ν έχει αποκτήσει την φήμη του καλύτερου οικοδεσπότη και όποιος βρεθεί στο νησί θα περάσει σίγουρα καλά, έχοντας πολλά πράγματα να κάνει και να παρακολουθήσει ενδιαφέροντες ομιλίες, ενώ είναι βέβαιο πως δεν θα λείψει τίποτα κι από κανένα.

Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία και ένα υπέροχο τριήμερο, ενώ όσοι ψάχνατε τον προορισμό της τελευταία στιγμής, μην ξεχάσετε να προσθέσετε και την Νάξο!

Honda EM1 e 2025 - Μικρό e-scooter για τα αστικά κέντρα

Με απόδοση 2,3 hp και αυτονομία έως 48 χλμ
Honda em1 e
Από το

motomag

29/11/2024

To ΕΜ1 e, είναι ένα μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης με τη σφραγίδα της Honda, που στοχεύει σε μικρές μετακινήσεις στα μποτιλιαρισμένα κέντρα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, εξού και οι συντηρητικές επιδόσεις και η μικρή του αυτονομία.

Το EM1 e, είχε κάνει την παρουσία του στην EICMA του 2022, ως το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της Honda. Με απόδοση κινητήρα που η Honda συγκρίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης των 75κ.εκ, έρχεται με μία αφαιρούμενη μπαταρία λιθίου Honda Mobile Power Pack e: των 50,3V/29,4Ah που το βάρος της είναι 10,2 κιλά, η οποία θα χρειαστεί 6 ώρες πλήρους φόρτισης, ενώ από το 25%  έως το 75%, θα φορτίσει σε 2,7 ώρες.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ονομαστική μέγιστη ισχύ 1,7 kW (2,3 Hp) με ροπή 9,17 kgm. Η θεωρητική αυτονομία χιλιομέτρων είναι μικρή, κοντά στα 30 (σε ιδανικές συνθήκες) επιλέγοντας το Standard Riding mode, ενώ στο Econ μπορεί να φτάσει τα 48 χιλιόμετρα πάντα υπό ιδανικές συνθήκες -έλλειψη ανηφόρας, σταθερό γκάζι, κ.α.

Στα όργανα το EM1 e είναι εξοπλισμένο με μια στρόγγυλη LCD οθόνη απεικονίζοντας  όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως το ποσοστό της μπαταρίας, ρολόι, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ταχύμετρο κ.α.. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ,θύρα USB, γάντζο στο εσωτερικό της ποδιάς, θήκη για τοποθέτηση κάποιου μπουκαλιού και επίπεδο πάτωμα για φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πλαϊνό και ένα κεντρικό σταντ, αλλά και χειρολαβές συνεπιβάτη με πίσω σχάρα, που προαιρετικά μπορεί να δεχθεί και top case 35 λίτρων.

Honda EM1 e

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ στον τομέα των φρένων έχει έναν δίσκο μπροστά με δαγκάνα ενός εμβόλου και πίσω ταμπούρο, με το EM1 e να έχει και σύστημα CBS. Ο τροχός των 12 ιντσών μπροστά είναι από χυτό αλουμίνιο, ενώ ο πίσω των 10 ιντσών είναι από κράμα αλουμινίου και χάλυβα. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 90/90 μπροστά και 100/90 πίσω. Το σκούτερ ζυγίζει 95 κιλά μαζί με την μπαταρία και έχει μεταξόνιο 1300mm και ύψος σέλας 740mm.

Το μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης EM1 e, θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά σε τρείς χρωματικές επιλογές: σε γκρι μεταλλικό Digital Silver, σε μαύρο ματ μεταλλικό Ballistic Black Metallic και σε λευκό πέρλα Pearl Sunbeam White.

Η τιμή του ανέρχεται στα 2.590 ευρώ, πριν υπολογιστεί το όφελος από την κρατική επιδότηση του τρίτου κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, που αναφέρει επιδότηση 30% στην τιμή προ ΦΠΑ.

Ετικέτες