Michelin και Continental - Συνεχίζουν την στρατηγική αποχώρηση τους από τη Ρωσία

Πουλώντας επιχειρήσεις και εργοστάσιο σε ρώσικες εταιρίες
Michelin - Continental αποχωρούν από Ρωσία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2023

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία οδηγεί τις Michelin και Continental να συνεχίζουν την στρατηγική αποχώρηση τους από τη Ρωσία, πουλώντας εργοστάσια και επιχειρήσεις σε ρώσικες εταιρείες.

Η Michelin ανακοίνωσε πως ήρθε σε συμφωνία με την Power International Tires LLC για την πώλησε των δυο τοπικών εταιρειών της πρώτης, Michelin Russia Tyre Manufacturing Company (MRTMC) LLC και Camso CIS LLC. Η συμφωνία αυτή θα διασώσει τις 250 θέσεις εργασίας στις δυο αυτές εταιρείες, με βάση κυρίως το Davydovo. H Power International Tires LLC είναι ένας από τους μεγάλους διανομείς ελαστικών στη Ρωσία.

Η γαλλική εταιρεία είχε παρουσία στη Ρωσία από το 1997, και η αποχώρηση της είναι σταθμός στην ιστορία της.

Την ίδια στιγμή, η Continental πούλησε το εργοστάσιο της στην Kaluga, σε μια διαφορετική ρώσικη εταιρεία, που ακούει στο όνομα S8 Capital, με τις 1.100 θέσεις εργασίας να έχουν διασφαλιστεί. Πλέον η γερμανική εταιρεία έχει πουλήσει την πλειοψηφία των περιουσιακών της στοιχείων στη Ρωσία, αν και συνεχίζει να έχει μετοχές στην κοινοπραξία με τη ρώσικη Mettem, για την παραγωγή ταχογράφων στην Chistopol με 10 εργαζόμενους. Η διαδικασία πώλησης του μεριδίου της εταιρείας βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο. Τέλος το ContiTech γκρουπ έχει γραφεία στη Μόσχα με περίπου 30 υπαλλήλους, με τη Continental να συνεχίζει την ελεγχόμενη απόσυρση της από τη χώρα.

Kawasaki ZX-4R TURBO TRICK STAR: Τριακοσαρίζει στο κοντέρ! -20 πραγματικά+[VIDEO]

Πρώτα βγαίνει η ψυχή μετά το χούι στα τετρακύλινδρα 400άρια!
Kawasaki ZX-4R TURBO TRICK STAR: Τριακοσαρίζει στο κοντέρ! -20 πραγματικά+[VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2025

Η γνωστή TRICK STAR συνεχίζει τα πειράματα με το νέο τετρακύλινδρο τετρακοσάρι, με την Kawasaki να είναι η μόνη από τους 4 που έκανε κάτι τέτοιο στην εποχή μας, να βγάλει ξανά ένα πραγματικό, γνήσιο τετρακύλινδρο στα 400 κυβικά.

Ξύπνησε έτσι και τις παλιές κόντρες και να που δεκαετίες μετά πάλι κυνηγάμε την τελική σε βελτιωμένο Ninja ZX-4R, αυτή τη φορά με μία από τις μεγαλύτερες ταχύτητες που έχουν καταγραφεί για μοτοσυκλέτα 400 κυβικών!

Μετά από αρκετές προσπάθειες που κατέγραψαν σε VIDEO, έχοντας αλλάξει και γρανάζι πίσω και παρά την αστάθεια που δεν είναι καθόλου ευχάριστη σε αυτές τις ταχύτητες, κατάφεραν να δουν 295 χαω στο κοντέρ που μεταφράζεται σε 273 πραγματικά χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα.

Η εταιρεία αυτή έχει κάνει ξανά κάτι αντίστοιχο με ένα Kawasaki Ninja ZX-25R, πετυχαίνοντας την τελική ταχύτητα των 249 km/h.

Ωστόσο, το να φτάσει το ZX-4R στην εξωφρενική για την κατηγορία τελική ταχύτητα των 270 χιλιομέτρων δεν ήταν καθόλου εύκολο για την εταιρεία. Κατά την διάρκεια της πρώτης τους δοκιμής με την μοτοσυκλέτα κατάφεραν να πετύχουν σχεδόν 250 χαω που και πάλι είναι ιδιαίτερα υψηλή.

Αξίζει να σημειωθεί πως κατά την διάρκεια της πρώτης δοκιμής ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας δεν άντεξε την πίεση του Turbo, όμως η Trick Star επισκεύασε τη μοτοσυκλέτα και επέστρεψε στην πίστα, ώστε να πετύχει την αξιοσημείωτη επίδοση.

Ο υπερσυμπιεστής κατασκευάστηκε από την ίδια τη Trick Star και μπορείτε να τον εντοπίσετε κρυμμένο ανάμεσα στο μεσαίο και το κάτω φαίρινγκ που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να δημιουργούν χώρο για το τούρμπο. Έχουν βαφεί σε λευκό και πράσινο χρώμα, το οποίο είναι χαρακτηριστικό των μοτοσυκλετών της Trick Star.

Συνολικά επιχειρήθηκαν τρεις προσπάθειες, με την ταχύτερη από αυτές να είναι και η τελευταία. Για την ιστορία, στη πρώτη προσπάθεια η μοτοσυκλέτα έδειξε στο κοντέρ 292 χαω, στη δεύτερη τα 293 χαω και στη τρίτη επιτεύχθηκε το ρεκόρ των 295 χαω.

Να θυμίσουμε επίσης πως εμείς στην Ελλάδα έχουμε δοκιμάσει το νέο supersport τετρακοσάρι σε πίστα, εδώ:

http://motomag.gr/sites/default/files/images/issues/front/2024/10/%CE%9C%CE%9F%CE%A4%CE%9F_COVER_660.jpg

 

Ετικέτες