KTM Off-Road Days 2019: Δυναμικά στα Τρίκαλα

Με σύμμαχο τον καιρό

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Ακάθεκτα συνεχίζουν το ταξίδι τους στην Ελλάδα τα KTM Off-Road Days, δίνοντας την ευκαιρία σε 80 αναβάτες στα Τρίκαλα να δοκιμάσουν τα νέα χωμάτινα μοντέλα της γκάμας της. Τώρα, τα KTM Off-Road Days δίνουν ραντεβού το ερχόμενο σαββατοκύριακο στην Κατερίνη. Περισσότερες πληροφορίες στο δελτίο τύπου, που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τα OFFROAD DAYS “κατέβηκαν” στη Θεσσαλία. Στο Ρίζωμα Τρικάλων, σε μία από τις πιο όμορφες περιοχές της χώρας μας, έγινε το πολυαναμενόμενο test ride.

Ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης της KTM SOUTH EAST EUROPE, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, έχει διοργανώσει τα τελευταία χρόνια πολλά και επιτυχημένα test rides. Τα φετινά OFFROAD DAYS, που πραγματοποιήθηκαν παράλληλα με δραστηριότητες της τοπικές και πάντα δραστήριας λέσχης ΜΟΛΕΤ, δεν θα μπορούσαν να διαφέρουν.

Στις 19 και τις 20 Οκτωβρίου, 80 αναβάτες απόλαυσαν τη φιλοξενία των διοργανωτών και την οδήγηση των endurο και MX μοντέλων της εταιρείας που συνηθίζει να βρίσκεται σε όλη την Ελλάδα και να δίνει την ευκαιρία σε όσους θελήσουν να δοκιμάσουν τα νέα της μοντέλα.

Οδήγησαν όλες όσες μοτοσυκλέτες τους ενδιέφεραν, τα δίχρονα και “ψεκαστά” 150 και 300 EXC TPI, το best seller 350 EXC-F και το πανίσχυρο 450 SX-F. Όλα διαθέσιμα, όλα READY TO RACE!

Επόμενο ραντεβού στις 26 και 27 Οκτωβρίου στην Κατερίνη με το test ride να διοργανώνεται από τον επίσημο συνεργάτη της KTM, BOB’S MOTOR GARAGE.

Μοντέλα διαθέσιμα για Test Ride
KTM 150 EXC TPI
KTM 300 EXC TPI
KTM 350 EXC-F
KTM 450 SX-F

HUSQVARNA FC250*
HUSQVARNA TE300i*
*Τα μοντέλα της HUSQVARNA θα είναι διαθέσιμα για test ride σε επιλεγμένα OFFROAD DAYS σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της HUSQVARNA

Ημερομηνίες & Τόποι Διεξαγωγής:
21 Σεπτεμβρίου Δράμα – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
22 Σεπτεμβρίου Αλεξανδρούπολη – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
28-29 Σεπτεμβρίου Ξάνθη - ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)
5-6 Οκτωβρίου Θεσσαλονίκη & Σκύδρα - ΜΑΚΙΝΑ (2310 553035)
12-13 Οκτωβρίου Καστοριά – ΔΕΛΤΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ* (2311 824700)
19-20 Οκτωβρίου Τρίκαλα - ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ (24310 35045)
26-27 Οκτωβρίου Κατερίνη – BOB’S MOTOR GARAGE (23510 79157)
9-10 Νοεμβρίου Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ MOTOSHOP (22210 60438)
16-17 Νοεμβρίου Κρήτη - Η&Κ ΑΕΒΕ (2810 330870)

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_665

Επικαιρότητα

QJMOTOR LTS 125s 2025 - Νέο, προσιτό σκούτερ στα 125 κ.εκ. (+τιμή)

Έρχεται στην ελληνική αγορά τον Μάιο, με τιμή κάτω από 2.000 ευρώ

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/4/2025

Ένα ακόμη σκούτερ φέρνει στην ελληνική αγορά η QJMOTOR με το LTS 125s να χαρακτηρίζεται από την προσιτή τιμή του που βρίσκεται κάτω από τα 2.000 ευρώ.

Στη σχετική ανακοίνωση για την έλευση του LTS 125s η αντιπροσωπεία της QJMOTOR, Γκοργκόλης ΑΕ, κάνει λόγο για ένα σκούτερ που έχει κατασκευαστεί με προσοχή στη λεπτομέρεια και από υψηλής ποιότητας υλικά. Το σίγουρο είναι ότι το σκούτερ με τους 14ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα διευρύνει ακόμη περισσότερο την γκάμα της κινέζικης εταιρείας, ενώ με τιμή στα 1.895 ευρώ παρουσιάζεται και ως πολύ προσιτό και οικονομικό στη χρήση και τη συντήρησή του.

Το LTS 125s έχει compact διαστάσεις και σπορτίφ, αιχμηρή σχεδίαση και βάρος μόλις 109 κιλά, με γεμάτο δοχείο καυσίμου, ενώ η σέλα βρίσκεται χαμηλά στα 750 χλστ. Αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν το κινέζικο σκούτερ να δείχνει πολύ φιλικό προς του μικρόσωμους, τη στιγμή που όλοι οι αναβάτες που κινούνται στο αστικό κέντρο θα εκτιμήσουν το χαμηλό βάρος και το μεταξόνιο των μόλις 1.290 χλστ. που προμηνύει από τώρα για πολύ καλή ευελιξία μαζί με τους τους τροχούς που έχουν χυτές αλουμινένιες ζάντες 14 ιντσών.

Το LTS 125s έχει έναν μικρό κάδο κάτω από τη σέλα που φαίνεται ότι μπορεί να φιλοξενήσει ένα jet κράνος, με τη χρηστικότητα να ενισχύεται από την επίπεδη ποδιά και τους δύο ανοιχτούς αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το τιμόνι. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει και η θύρα φόρτισης USB, όπως και ο γάντζος στην περιοχή της ποδιάς και οι LED προβολείς, με την οθόνη να είναι ψηφιακή LCD παρουσιάζοντας όλες τις βασικές ενδείξεις όπως ταχύμετρο, ολικό και μερικό χιλιομετρητή, στάθμη καυσίμου και βολτάζ μπαταρίας.

Το LTS 125s διαθέτει δισκόφρενα εμπρός και πίσω και το υποχρεωτικό από τον νόμο συνδυασμένο σύστημα πέδησης CBS -δεν φέρει ABS- που κατανέμει την πέδηση μεταξύ των τροχών, ενισχύοντας τον έλεγχο κατά το φρενάρισμα.

Ρολό στην χαμηλή τιμή του παίζει και ο κινητήρας που είναι αερόψυκτο στα 124 κ.εκ. και αποδίδει 9,27 hp και ένα κιλό ροπής στις 7.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. Κατά το πρότυπο WMTC3 παρουσιάζεται και πολύ οικονομικός σε κατανάλωση με 1,9 λτ./100 χλμ.